【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发电装置，具体地说，是一种车用压力发电装置。
技术介绍
车载电子设备都需要电能供应，电能主要由电池供应，车内的蓄电池可以由发动机驱动的发电机充电，然而为车轮内电子设备供电的电池无法充电，当电池的电能耗尽后，需要将车轮拆开更换电池，操作麻烦，使用寿命短，使用成本高。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种可为车轮中的电子设备进行充电的发电机。本专利技术的车用压力发电装置，包括储液囊、液管、发电机，储液囊内装满油液，液管一端与储液囊连接，发电机转子上安装有叶轮，液管中部设有旋转腔，叶轮安装在旋转腔内。本专利技术的有益效果是：车用压力发电装置结构简单，体积小，安装容易，可安装在轮胎内为车轮内电子设备的电池充电，提高了电子设备的使用寿命，减少了更换电池的次数，降低了使用成本。附图说明附图1为车用压力发电装置的局部剖视图。具体实施方式本专利技术的车用压力发电装置，如图1所示，包括储液囊1、液管2、发电机3，储液囊1内装满油液4，液管2一端与储液囊1连接，发电机3转子上安装有叶轮5，液管2中部设有旋转腔6，叶轮5安装在旋转腔6内。使用时，储液囊1安装在轮毂与内胎之间或者轮胎与外胎之间，在汽车行驶过程中轮胎转动，当储液囊1运动到与地面距离最近位置附近时，轮胎挤压储液囊1，储液囊1内的油液4沿液管2向外流动，带动叶轮5转动，使发电机3转子转动产生电能，轮胎继续转动，储液囊1...
【技术保护点】
一种车用压力发电装置，其特征在于，包括储液囊、液管、发电机，储液囊内装满油液，液管一端与储液囊连接，发电机转子上安装有叶轮，液管中部设有旋转腔，叶轮安装在旋转腔内。
【技术特征摘要】
1.一种车用压力发电装置，其特征在于，包括储液囊、液管、发电机，储液囊内装满油液，
液管一...
【专利技术属性】
技术研发人员：程瑶，
申请(专利权)人：青岛联合创新技术服务平台有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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