【技术实现步骤摘要】
本技术涉及等分孔加工夹具,更具体涉及一种飞轮的等分孔钻夹具。
技术介绍
车辆的飞轮用于以动能形式储存某种能量,否则这种能量在车辆减速时将被转换成车辆制动系统中的热量,这种储存的能量随后在需要时刻用于使车辆加速。飞轮等分孔在这种能量传递过程中起着较为重要的作用,飞轮等分孔的加工精度较为重要。
技术实现思路
为了解决上述技术目的,本技术提供一种用于加工飞轮等分孔、使用方便且可保证飞轮等分孔精度的夹具。为了达到上述技术效果,本技术的技术方案如下:飞轮等分孔加工夹具,包括底座,底座上可转动地设有转盘,转盘通过紧固螺钉连接有夹具体,夹具体上设有夹具等分孔,底座上固定设置有固定体,固定体上设有第一定位孔和第二定位孔,第一定位孔的孔径大于第二定位孔的孔径,第一定位孔内穿设有定位螺钉,定位螺钉包括螺杆、螺帽、挡板和定位杆,螺杆的一端设有螺帽,螺杆的另一端设有挡板,挡板的端面上设有定位杆,螺杆上套设有弹簧,弹簧位于螺帽和挡板之间,挡板和弹簧位于第一定位孔内,挡板的直径大于第二定位孔的孔径,定位杆穿设在夹具等分孔内。其有益效果为:加工等分孔的钻孔机固定不动,待加工的飞轮安装在夹具体上,定位螺钉的定位杆穿设在夹具体的夹具等分孔内,夹具体的位置被固定,相应地,夹具体上飞轮的位置也被固定,钻孔机加工飞轮上的等分孔,完成后,将定位螺钉拔出,定位螺钉上的弹簧受到压缩,将定位螺钉插入到下一个夹具等 ...
【技术保护点】
飞轮等分孔加工夹具,其特征在于,包括底座,所述底座上可转动地设有转盘,所述转盘通过紧固螺钉连接有夹具体,所述夹具体上设有夹具等分孔,所述底座上固定设置有固定体,所述固定体上设有第一定位孔和第二定位孔,所述第一定位孔的孔径大于所述第二定位孔的孔径,所述第一定位孔内穿设有定位螺钉,所述定位螺钉包括螺杆、螺帽、挡板和定位杆,所述螺杆的一端设有螺帽,所述螺杆的另一端设有挡板,所述挡板的端面上设有定位杆,所述螺杆上套设有弹簧,所述弹簧位于所述螺帽和挡板之间,所述挡板和弹簧位于所述第一定位孔内,所述挡板的直径大于第二定位孔的孔径,所述定位杆穿设在所述夹具等分孔内。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.飞轮等分孔加工夹具,其特征在于,包括底座,所述底座上可转
动地设有转盘,所述转盘通过紧固螺钉连接有夹具体,所述夹具体上设
有夹具等分孔,所述底座上固定设置有固定体,所述固定体上设有第一
定位孔和第二定位孔,所述第一定位孔的孔径大于所述第二定位孔的孔
径,所述第一定位孔内穿设有定位螺钉,所述定位螺钉包括螺杆、螺帽、
挡板和定位杆,所述螺杆的一端设有螺帽,所述螺杆的另一端设有挡板,
技术研发人员:袁超林,
申请(专利权)人:江阴市宏创铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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