一种二次举升机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种二次举升机，设有底座、主剪臂焊接体、主液压装置、主托盘装配、爬坡板、子剪臂焊接体、子液压装置、子台焊接体和电控箱，所述的主剪臂焊接体与底座连接，所述的主液压装置底部通过短轴连接底座，顶部连接主剪臂焊接体，所述的主剪臂焊接体与主托盘装配连接，所述的主托盘装配上设有子剪臂焊接体，所述的子剪臂焊接体上设有台面可延伸的子台焊接体，所述的电控箱通过导线连接举升机，所述的爬坡板处设有支架支撑，所述的底座通过固定螺栓调节长度。本实用新型专利技术优点表现在：底座可通过固定螺栓调节长度，方便携带与安装；爬坡板采用支撑式设计，可节省空间占用；子台焊接体台面可延伸，适用于更多长轴距的车辆。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及技术机械维修领域，具体地说，是涉及一种二次举升机。
技术介绍
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。举升机作为一种汽车维修与养护设备，在使用时必须保证其安全性，既要保护车辆的财产安全，更要保护维护人员的人身安全。目前常见的剪式举升机能够实现二次举升的已经很少见了，能够实现可抽拉的更是少之又少。中国专利 CN101734574A 公开了一种剪式举升机及其升降装置，但其占用空间较大，不便于安装和携带，并且该装置台面长度固定，不能满足不同轴距的车辆。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种二次举升机。为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：一种大剪可抽拉二次举升机，设有底座、主剪臂焊接体、主液压装置、主托盘装配、爬坡板、子剪臂焊接体、子液压装置、子台焊接体和电控箱。所述的主剪臂焊接体底部一端可在底座的轨道槽中通过滑块移动，另一端与底座通过短轴连接，所述的主液压装置底部通过短轴连接底座，所述的主液压装置的液压缸活塞与主剪臂焊接体相连，活塞处安装保险焊接体，所述的主剪臂焊接体顶部一端与主托盘装配通过短轴连接，另一端位于主托盘装配内的轨道槽内，所述的主托盘装配上设有子剪臂焊接体，所述的子剪臂焊接体底部一端设有保险块，所述的子剪臂焊接体底部可通过滑块沿主托盘装配的轨道槽移动，所述的子液压装置与主托盘装配通过短轴连接，子液压装置活塞与子剪臂焊接体连接，所述的子剪臂焊接体上设有子台焊接体，所述的子台焊接体设有可拉伸的台面，所述的台面两端设有抽拉台面，所述的电控箱通过导线连接举升机，所述的爬坡板处设有支架支撑，所述的底座通过固定螺栓调节长度。所述的子台焊接体的抽拉台面两端均可拉伸，且两端均可拉伸的长度范围为0mm～150mm。所述的电控箱设有启动/暂停、上升、下降、锁定以及换挡按钮。所述的底座通过螺栓固定在地面。本技术优点在于：1、子台焊接体台面可抽拉，可以用于多种不同轴距的车辆；2、底座可通过固定螺栓调节长度，方便携带与安装；3、爬坡板采用支撑式设计，可节省空间占用。附图说明附图1是本技术一种二次举升机的结构示意图。附图2是本技术一种二次举升机子台焊接体台面的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术提供的具体实施方式作详细说明。附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：1.子液压装置                  2. 子台焊接体3.子剪臂焊接体                4.保险块5.电控箱                      6.主液压装置7.保险焊接体                  8.角铁9.固定螺栓                    10.主剪臂焊接体11.底座                       12.爬坡板13.主托盘装配                   21.台面                       22.抽拉台面如附图1所示为本技术一种二次举升机的结构示意图。所述的二次举升机设有底座11、主剪臂焊接体10、主液压装置6、主托盘装配13、子剪臂焊接体3、子液压装置1、子台焊接体2和电控箱5组成。所述的主剪臂焊接体10底部一端与底座11通过短轴连接，另一端置于底座11内的轨道槽中，通过滑块来移动；所述的主液压装置6与底座11通过短轴连接，液压缸活塞与主剪臂焊接体10相连，活塞处安装保险焊接体7，所述的主剪臂焊接体10顶部一端与主托盘装配13通过短轴连接，另一端可在主托盘装配13内的轨道槽内移动；所述的主托盘装配13上设有子剪臂焊接体3，所述的子剪臂焊接体3可通过滑块沿主托盘装配13内的轨道槽移动，所述的子剪臂焊接体3底部一端设有保险块4；所述的子液压装置1与主托盘装配13通过短轴连接，子液压装置1活塞与子剪臂焊接体3连接，所述的子剪臂焊接体3上设有子台焊接体2；所述的电控箱5通过导线连接举升机；所述的底座11通过螺栓固定在地面。需要说明的是，所述的底座11为可伸缩式设计，通过调整底座11上角铁8的位置，并用固定螺栓9固定好，实现底座的不同长度的变化；所述的主托盘装配13上设有爬坡板12，所述的爬坡板12为可调式，使用时可用高强度支架支撑起爬坡板12，使爬坡板12与主托盘装13配呈水平状，闲置时可放下支架，同时爬坡板12落下，与主托盘装配13呈垂直状。所述的电控箱5设有启动/暂停、上升、下降、锁定以及换挡按钮，通过换挡按钮可切换调节子液压装置1与主液压装置6的举升高度。如附图2所示为本技术一种二次举升机子台焊接体台面结构示意图。所述的台面21两端设有抽拉台面22，所述的台面21可通过抽拉台面22向两端进行拉伸，其两端均可拉伸长度范围为0mm～150mm。当遇到长轴距的车辆时，可通过抽拉台面22向两端拉伸，从而将台面21延伸到所需的长度。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本技术方法的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二次举升机，设有底座、主剪臂焊接体、主液压装置、主托盘装配、爬坡板、子剪臂焊接体、子液压装置、子台焊接体和电控箱，其特征在于，所述的主剪臂焊接体底部一端可在底座的轨道槽中通过滑块移动，另一端与底座通过短轴连接，所述的主液压装置底部通过短轴连接底座，所述的主液压装置的液压缸活塞与主剪臂焊接体相连，活塞处安装保险焊接体，所述的主剪臂焊接体顶部一端与主托盘装配通过短轴连接，另一端位于主托盘装配内的轨道槽内，所述的主托盘装配上设有子剪臂焊接体，所述的子剪臂焊接体底部一端设有保险块，所述的子剪臂焊接体底部可通过滑块沿主托盘装配的轨道槽移动，所述的子液压装置与主托盘装配通过短轴连接，子液压装置活塞与子剪臂焊接体连接，所述的子剪臂焊接体上设有子台焊接体，所述的子台焊接体设有可拉伸的台面，所述的台面两端设有抽拉台面，所述的电控箱通过导线连接举升机，所述的爬坡板处设有支架支撑，所述的底座通过固定螺栓调节长度。

【技术特征摘要】
1.一种二次举升机，设有底座、主剪臂焊接体、主液压装置、主托盘装配、爬坡板、子剪臂焊接体、子液压装置、子台焊接体和电控箱，其特征在于，所述的主剪臂焊接体底部一端可在底座的轨道槽中通过滑块移动，另一端与底座通过短轴连接，所述的主液压装置底部通过短轴连接底座，所述的主液压装置的液压缸活塞与主剪臂焊接体相连，活塞处安装保险焊接体，所述的主剪臂焊接体顶部一端与主托盘装配通过短轴连接，另一端位于主托盘装配内的轨道槽内，所述的主托盘装配上设有子剪臂焊接体，所述的子剪臂焊接体底部一端设有保险块，所述的子剪臂焊接体底部可通过滑块沿主托盘装配的轨道槽移动，所述的子液压装置与主托盘装配通过短轴连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建新，邢晓静，
申请(专利权)人：赛埃孚汽车保修设备太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32