电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置，包括输送带、电磁感应板、定挡板和动挡板、上液压缸、下液压缸以及定轴齿轮系，上液压缸的活塞杆连接电磁感应板，下液压缸的右活塞杆连接动挡板，下液压缸的左活塞杆上装设齿条，上液压缸的无杆腔与下液压缸的右腔连通，且上液压缸无杆腔侧活塞面积为下液压缸右腔活塞面积的两倍，上液压缸和下液压缸平行设置，上液压缸的活塞杆与下液压缸的右活塞杆伸出方向相同，初始状态，电磁感应板位于瓶身输送通道宽度方向的中间位置。本实用新型专利技术能够适用于多种规格瓶身的输送。

【技术实现步骤摘要】
电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置
本技术电磁感应铝箔封口机，具体涉及电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置
技术介绍
电磁感应招箔封口机包括输送带、位于输送带正上方的电磁感应板以及位于输送带上方两侧的两挡板，输送带以上、电磁感应板以下以及两挡板之间的区域为瓶身输送通道，目前，该瓶身输送通道的宽度和高度不可调，故只能适用于特定规格瓶身的输送和封口工作，适应范围窄。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置，它能够适用于多种规格瓶身的输送。 为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为: 一种电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置，包括输送带、位于输送带上方的电磁感应板、位于输送带上方两侧的定挡板和动挡板、驱动电磁感应板移动的上液压缸、驱动动挡板移动的下液压缸以及作用于下液压缸上的定轴齿轮系， 上液压缸为单出杆单作用液压缸，上液压缸的活塞杆连接电磁感应板， 下液压缸为双出杆双作用液压缸，下液压缸的右活塞杆连接动挡板，下液压缸的左活塞杆上装设齿条， 上液压缸的无杆腔与下液压缸的右腔连通，且上液压缸无杆腔侧活塞面积为下液压缸右腔活塞面积的两倍， 定轴齿轮系包括蜗杆、与蜗杆啮合的涡轮、与涡轮共轴的第一圆柱齿轮、与第一圆柱齿轮啮合的第二圆柱齿轮、与第二圆柱齿轮共轴的第三圆柱齿轮以及与第三圆柱齿轮啮合的第四圆柱齿轮，第四圆柱齿轮与下液压缸左活塞杆上齿条啮合，定轴齿轮系传动比为10-13，蜗杆端部设有手轮， 上液压缸和下液压缸平行设置，上液压缸的活塞杆与下液压缸的右活塞杆伸出方向相同， 初始状态，电磁感应板位于瓶身输送通道宽度方向的中间位置。 上述电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置，上液压缸的无杆腔与下液压缸的右腔通过可伸缩的软管连通，立置丝杠穿设于上液压缸上的螺母中，丝杠上端设置手轮，丝杠与机架转动连接，上液压缸通过立置导轨与机架滑动连接。 初始状态，电磁感应板位于瓶身输送通道宽度方向的中间位置，当需要根据瓶身具体规格调整瓶身输送通道的宽度时，通过手轮使得蜗杆转动，通过定轴齿轮系的传递及减速，最终定轴齿轮系驱动下液压缸左活塞杆上齿条运动，下液压缸驱动动挡板运动实现动挡板和定挡板间距的调整。同时，下液压缸的液压油驱动上液压缸，上液压缸驱动电磁感应板移动，由于上液压缸无杆腔侧活塞面积为下液压缸右腔活塞面积的两倍，故电磁感应板移动距离为动挡板移动距离的一半，始终保持电磁感应板处于瓶身输送通道宽度方向的正中间位置。本技术的瓶身输送通道宽度可调，且保持了电磁感应板始终处于瓶身输送通道宽度方向的正中间位置，可以使用多种规格瓶身，拓宽了瓶身适用范围。定轴齿轮系传动比为10-13，便于更为精确地控制动板的移动精度。 【附图说明】 下面结合附图对本技术进一步详细的说明: 图1为本技术的结构示意图。 图2为定轴齿轮系示意图。 [0021 ] 图中:I定挡板，2输送带，3动挡板，5下液压缸，6上液压缸，7丝杠，8电磁感应板，9手轮，10蜗杆，11涡轮，12第一圆柱齿轮，13第二圆柱齿轮，14第三圆柱齿轮，15第四圆柱齿轮。 【具体实施方式】 如图1和图2所示，电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置包括输送带2、位于输送带上方的电磁感应板8、位于输送带上方两侧的定挡板I和动挡板3、驱动电磁感应板移动的上液压缸6、驱动动挡板移动的下液压缸5以及作用于下液压缸上的定轴齿轮系。上液压缸为单出杆单作用液压缸，上液压缸的活塞杆连接电磁感应板。下液压缸为双出杆双作用液压缸，下液压缸的右活塞杆连接动挡板，下液压缸的左活塞杆上装设齿条。上液压缸的无杆腔与下液压缸的右腔连通，且上液压缸无杆腔侧活塞面积为下液压缸右腔活塞面积的两倍。定轴齿轮系包括蜗杆10、与蜗杆啮合的涡轮11、与涡轮共轴的第一圆柱齿轮12、与第一圆柱齿轮啮合的第二圆柱齿轮13、与第二圆柱齿轮共轴的第三圆柱齿轮14以及与第三圆柱齿轮啮合的第四圆柱齿轮15，第四圆柱齿轮与下液压缸左活塞杆上齿条啮合，定轴齿轮系传动比为10-13，蜗杆端部设有手轮。上液压缸和下液压缸平行设置，上液压缸的活塞杆与下液压缸的右活塞杆伸出方向相同。初始状态，电磁感应板位于瓶身输送通道宽度方向的中间位置。蜗轮蜗杆的自锁性能能够很好地实现动挡板和电磁感应板的定位。 上液压缸的无杆腔与下液压缸的右腔通过可伸缩的软管连通，立置丝杠7穿设于上液压缸上的螺母中，丝杠上端设置手轮9，丝杠与机架转动连接，上液压缸通过立置导轨与机架滑动连接。 通过旋转丝杠带动上液压缸上下移动，起到调整瓶身输送通道高度的作用，上液压缸的无杆腔与下液压缸的右腔通过可伸缩的软管连通，使得上液压缸升降不受限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置，其特征在于：包括输送带、位于输送带上方的电磁感应板、位于输送带上方两侧的定挡板和动挡板、驱动电磁感应板移动的上液压缸、驱动动挡板移动的下液压缸以及作用于下液压缸上的定轴齿轮系，上液压缸为单出杆单作用液压缸，上液压缸的活塞杆连接电磁感应板，下液压缸为双出杆双作用液压缸，下液压缸的右活塞杆连接动挡板，下液压缸的左活塞杆上装设齿条，上液压缸的无杆腔与下液压缸的右腔连通，且上液压缸无杆腔侧活塞面积为下液压缸右腔活塞面积的两倍，定轴齿轮系包括蜗杆、与蜗杆啮合的涡轮、与涡轮共轴的第一圆柱齿轮、与第一圆柱齿轮啮合的第二圆柱齿轮、与第二圆柱齿轮共轴的第三圆柱齿轮以及与第三圆柱齿轮啮合的第四圆柱齿轮，第四圆柱齿轮与下液压缸左活塞杆上齿条啮合，定轴齿轮系传动比为10‑13，蜗杆端部设有手轮，上液压缸和下液压缸平行设置，上液压缸的活塞杆与下液压缸的右活塞杆伸出方向相同，初始状态，电磁感应板位于瓶身输送通道宽度方向的中间位置。

【技术特征摘要】
1.一种电磁感应铝箔封口机的瓶身输送通道调解装置，其特征在于:包括输送带、位于输送带上方的电磁感应板、位于输送带上方两侧的定挡板和动挡板、驱动电磁感应板移动的上液压缸、驱动动挡板移动的下液压缸以及作用于下液压缸上的定轴齿轮系， 上液压缸为单出杆单作用液压缸，上液压缸的活塞杆连接电磁感应板， 下液压缸为双出杆双作用液压缸，下液压缸的右活塞杆连接动挡板，下液压缸的左活塞杆上装设齿条， 上液压缸的无杆腔与下液压缸的右腔连通，且上液压缸无杆腔侧活塞面积为下液压缸右腔活塞面积的两倍， 定轴齿轮系包括蜗杆、与蜗杆啮合的涡轮、与涡轮共轴的第一圆柱齿轮、与第一圆柱齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳委汝，王同泽，苏玉州，赵然，季营垒，
申请(专利权)人：山东国鸿石化有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37