【技术实现步骤摘要】
一种焊接打卡线的防护周转车
本技术涉及一种汽车电线束周转装置，特别是一种焊接打卡线的防护周转车。
技术介绍
目前，导线周转使用一种普通的小平板车，取线时将导线全部堆压在一起，导线散乱且容易发生导线损伤、端子挤压变形、端子损坏等情况，直接影响装配工作，给后续装配工作带来不必要的麻烦；而且无法限制导线周转的数量，常常出现超载的情况；标识没有固定位置，浪费找线时间；没有车厢限制周转的过程中容易掉线。
技术实现思路
本技术要解决的是现有周转车导线易损伤，易掉线，费时费力，效率低等技术问题，从而提供一种焊接打卡线的防护周转车。 为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下: 一种焊接打卡线的防护周转车，包括车轮和设置在车轮上方的车厢，所述车厢内均匀设有防护格，每个防护格内设有挂线杆。 所述车厢由底板、顶板、后板、左侧板和右侧板共同构成的方体，所述防护格是由横板和竖板构成，防护格的大小相等。 所述左侧板上设有扶手，便于移动。 所述扶手上设有标识牌，方便识别。 所述车厢由横杆和竖杆构成具有防护格的方体框架。 所述框架包裹有起支撑作用的尼龙布。 本技术在车厢内设置防护格，且在每个防护格内均设有挂线杆，采用这种结构可有效的保护导线及其端子，防止导线堆压，挂线杆既有限载功能，防止导线超载。另外，本技术制作简单、使用灵活方便。 【附图说明】 图1为实施例1的结构示意图。 【具体实施方式】 实施例1:如图1所示，一种焊接打卡线的防护周转车，包括车轮I和设置在车轮I上方的车厢，所述车厢由底板2、顶板3、左侧板4、右侧板5和后板共同组...
【技术保护点】
一种焊接打卡线的防护周转车，包括车轮和设置在车轮上方的车厢，其特征在于：所述车厢内均匀设有防护格，每个防护格内设有挂线杆。
【技术特征摘要】
1.一种焊接打卡线的防护周转车，包括车轮和设置在车轮上方的车厢，其特征在于:所述车厢内均匀设有防护格，每个防护格内设有挂线杆。2.根据权利要求1所述的一种焊接打卡线的防护周转车，其特征在于:所述车厢由底板、顶板、后板、左侧板和右侧板共同构成的方体，所述防护格是由横板和竖板构成。3.根据权利要求2所述的一种焊接打卡线的防护周转车...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘爱红，孙爱利，马良，李军，
申请(专利权)人：鹤壁天海环球电器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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