一种异型材牵引履带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种异型材牵引履带，包括若干履带单体，每个所述履带单体包括用于组合连接并配合履带轮的金属部和设置于所述金属部上且用于保护性接触异型材的保护部，所述保护部为木材质地，所述木材为胡桃木或榆木；所述履带单体的所述金属部包括用于组合连接并配合履带轮的连接棱，所述金属部还设置有配合所述保护部的第一T形销和第一T形槽，所述保护部设置有分别配合所述第一T形销和所述第一T形槽的第二T形槽和第二T形销。本实用新型专利技术所述的一种异型材牵引履带，既能够保证接触异型材的保护部与用于组合连接并配合履带轮的金属部卡扣连接稳固，又能够避免保护部对异型材造成划伤、刻压等损伤。

【技术实现步骤摘要】
—种异型材牵引履带
本技术涉及一种异型材牵引履带，属于异型材生产制造设备
。
技术介绍
异型材在加工过程中需要牵引机构不断提供匀速的抽拉力，以保证异型材在流水线上加工、切割和包装的需要。异型材加工的牵引设备通常由上下两组牵引履带构成，利用两组牵引履带之间的压力和摩擦力拉动异型材并使之匀速运动。现有技术中，异型材加工的牵引履带通常为橡胶结构，其不足在于一方面为了保证履带轮能够与橡胶履带配合紧密，避免履带轮打滑，需要使橡胶履带保持较大的张力，长期保持张力的橡胶履带容易发生老化和力学疲劳，从而影响牵引机构的工作性能。 为此，现有技术中也提出了一些改进方案，如将牵引履带分为两部分，内部结合履带轮的为金属部分具有齿轮结构从而可以杜绝履带轮打滑的情况，在金属部分牵引履带外部设置一层橡胶结构的牵引履带，以黏贴、铆设等方式将橡胶结构的牵引履带固设于金属部分牵引履带上，从而避免金属部分牵引履带对异型材造成划伤、刻压等损伤。上述结构的牵引履带存在的不足在于一旦局部的牵引履带发生磨损或断裂，则需要更换整个牵引履带，因此维护成本较高。 或者采用分体式结构，整个牵引履带由若干单体组合而成，每个单体包括用于组合连接并配合履带轮的金属部和用于保护接触异型材的橡胶部，但是橡胶部与金属部通过胶黏连接则不易更换磨损的橡胶部，而橡胶部与金属部通过限位卡扣结构连接，则橡胶硬度较低、易变形，因此限位卡扣连接不够稳固；而采用硬度过高的材料代替橡胶又容易造成异型材划伤、刻压等损伤。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足，提供一种异型材牵引履带，采用若干单体组合的结构，且能够克服现有技术的不足，既能够保证接触异型材的保护部与用于组合连接并配合履带轮的金属部卡扣连接稳固，又能够避免保护部对异型材造成划伤、刻压等损伤。 为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下: —种异型材牵引履带，包括:若干履带单体，每个所述履带单体包括用于组合连接并配合履带轮的金属部和设置于所述金属部上且用于保护性接触异型材的保护部，所述保护部为木材质地，所述木材为胡桃木或榆木。 作为上述技术方案的改进，所述履带单体的所述金属部包括用于组合连接并配合履带轮的连接棱，所述金属部还设置有配合所述保护部的第一 T形销和第一 T形槽，所述保护部设置有分别配合所述第一 T形销和所述第一 T形槽的第二 T形槽和第二 T形销。 作为上述技术方案的改进，所述履带单体还包括分别设置于所述金属部和所述保护部两侧的两个限位块，所述金属部和所述保护部均设置有螺孔以固定连接所述限位块。 本技术与现有技术相比较，本技术的实施效果如下: 本技术所述的一种异型材牵引履带，经过实际试验和测试，在众多合成及天然材料中选择了胡桃木和榆木作为保护部的制造材料，其具有硬度适中的特点，既能够保证接触异型材的保护部与用于组合连接并配合履带轮的金属部卡扣连接稳固，又能够避免保护部对异型材造成划伤、刻压等损伤，此外，胡桃木和榆木具有较好的耐磨损和防腐蚀能力，因此使用耐久性较高，牵引履带维护作业量较低；具体地，胡桃木使用耐久性更高，但榆木的使用成本较低，可以根据实际需要做具体选择。此外，本技术也优化了履带单体的结构，使之结构更为精简、加工效率高、使用效果好、易于维护。 【附图说明】 图1为本技术所述的一种异型材牵引履带结构示意图； 图2为本技术所述的一种异型材牵引履带去除一侧限位块时的结构示意图； 图3为本技术所述的一种异型材牵引履带剖面结构示意图。 【具体实施方式】 下面将结合具体的实施例来说明本技术的内容。 如图1至图3所示，为本技术所述的一种异型材牵引履带结构示意图。本技术所述一种异型材牵引履带，包括:若干履带单体，每个所述履带单体包括用于组合连接并配合履带轮的金属部1和设置于所述金属部1上且用于保护性接触异型材的保护部2，所述保护部2为木材质地，所述木材为胡桃木或榆木。进一步改进地，所述履带单体的所述金属部1包括用于组合连接并配合履带轮的连接棱11，所述金属部1还设置有配合所述保护部2的第一 T形销6和第一 T形槽，所述保护部2设置有分别配合所述第一 T形销6和所述第一 T形槽的第二 T形槽和第二 T形销4。更进一步改进地，所述履带单体还包括分别设置于所述金属部1和所述保护部2两侧的两个限位块3，所述金属部1和所述保护部2均设置有螺孔5以固定连接所述限位块3。 工作时，使用连接件将相邻履带单体的金属部1的连接棱11相互连接起来，多个所述金属部1相互连接构成的牵引履带骨架在主动履带轮的周围形成正多边形结构，只需要将主动履带轮也设计成配合所述牵引履带骨架的正多边形形状即可带动所述牵引履带骨架进行循环运动，且不会发生打滑，且上述履带单体的金属部1结构中无需加工齿轮，因此结构简单，加工效率高，使用效果好。当所述保护部2出现磨损的时候，只需要卸下限位块3，然后取下保护部2更换即可，更换后再用螺栓将限位块3通过螺孔5与所述金属部1和所述保护部2固定连接起来即可，维护作业简单，效率高、成本低。 以上内容是结合具体的实施例对本技术所作的详细说明，不能认定本技术具体实施仅限于这些说明。对于本技术所属
的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异型材牵引履带，包括：若干履带单体，每个所述履带单体包括用于组合连接并配合履带轮的金属部(1)和设置于所述金属部(1)上且用于保护性接触异型材的保护部(2)，其特征是，所述保护部(2)为木材质地，所述木材为胡桃木或榆木。

【技术特征摘要】
1.一种异型材牵引履带，包括:若干履带单体，每个所述履带单体包括用于组合连接并配合履带轮的金属部(1)和设置于所述金属部(1)上且用于保护性接触异型材的保护部(2)，其特征是，所述保护部(2)为木材质地，所述木材为胡桃木或榆木。2.如权利要求1所述的一种异型材牵引履带，其特征是，所述履带单体的所述金属部(1)包括用于组合连接并配合履带轮的连接棱(11)，所述金属部(1)还设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢震宇，王杰军，朱建华，杜正富，李正东，谢磊，袁卫斌，
申请(专利权)人：安徽公元科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34