自行车尾灯制造技术

技术编号:10839031 阅读:140 留言:0更新日期:2014-12-31 10:52
一种自行车尾灯,安装于自行车座垫杆,包括固定于座垫杆上部的固定座和安装于该固定座的尾灯,该固定座侧部一体形成便于该尾灯嵌入固定的凹部,在该尾灯嵌入该固定座之凹部的同时,该尾灯与该固定座外表面呈平滑接触面,该固定座为管状结构,其上部通过座垫杆接头连接固定座垫而下部穿套固定于座垫杆上部,该尾灯具有透明材质的尾灯外罩,在该尾灯外罩嵌入该固定座之凹部时,该尾灯外罩与该固定座外表面呈平滑接触面,本实用新型专利技术既方便夜间行驶,便于后方车辆识别,而且外观设计美观,白天行驶不易察觉。

【技术实现步骤摘要】
自行车尾灯
本技术涉及自行车上部件,特别涉及自行车上尾灯改良设计。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,自行车越来越带给人们方便出行,为了提高夜间行车安全,通常自行车尾部要安装夜间反光片,这样只要汽车车灯照射自行车尾部时,就容易识别前方的自行车,但是如果自行车尾部反光片没有被车灯照射到,很容易发生车祸,现有技术中也有在自行车尾部安装尾灯,但是暴露在外,白天很容易识别,不美观,如何提供尾灯既方便夜间行驶又不影响自行车外观,一直是技术人员期待解决的问题。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术提供一种自行车尾灯,既方便夜间行驶,便于后方车辆识别,而且外观设计美观,白天行驶不易察觉。 本技术的技术方案是这样实现的:一种自行车尾灯,安装于自行车座垫杆,包括固定于座垫杆上部的固定座和安装于该固定座的尾灯,该固定座侧部一体形成便于该尾灯嵌入固定的凹部,在该尾灯嵌入该固定座之凹部的同时,该尾灯与该固定座外表面呈平滑接触面。 作为本技术的进一步改进,该固定座为管状结构,其上部通过座垫杆接头连接固定座垫而下部穿套固定于座垫杆上部,该尾灯具有透明材质的尾灯外罩,在该尾灯外罩嵌入该固定座之凹部时,该尾灯外罩与该固定座外表面呈平滑接触面。 为本技术的进一步改进,该固定座之凹部与该尾灯外罩分别对应设有便于嵌入式固定的卡扣和卡座。 作为本技术的进一步改进,该尾灯外罩两侧设有两卡扣,便于通过橡皮圈夹紧固定该固定座。 本技术的有益技术效果是:所述座垫杆上部固定座,该固定座侧部一体形成便于该尾灯嵌入固定的凹部,在该尾灯嵌入该固定座之凹部的同时,该尾灯与该固定座外表面呈平滑接触面,这样座垫杆上部没有显露独立的尾灯,在夜间行驶过程中,只要开启尾灯开关,不仅提供行车安全又不影响行车技术,因此既实用又美观。 【附图说明】 图1为本技术的实施例示意图; 图2为本技术的装配图。 【具体实施方式】 结合图1和图2,以下作详细描述: 一种自行车尾灯,安装于自行车座垫杆,包括固定于座垫杆I上部的固定座2和安装于该固定座2的尾灯3,该固定座2侧部一体形成便于该尾灯嵌入固定的凹部21,在该尾灯嵌入该固定座之凹部的同时,该尾灯与该固定座外表面呈平滑接触面。 更进一步地,该固定座2为管状结构,其上部通过座垫杆接头4连接固定座垫5而下部穿套固定于座垫杆I上部,该尾灯3具有透明材质的尾灯外罩,在该尾灯外罩嵌入该固定座之凹部时,该尾灯外罩与该固定座外表面呈平滑接触面,该固定座之凹部与该尾灯外罩分别对应设有便于嵌入式固定的卡扣和卡座。 为了防止自行车行车颠簸,影响尾灯固定,该尾灯外罩两侧设有两卡扣,便于通过橡皮圈6夹紧固定该固定座。这样座垫杆上部没有显露独立的尾灯,在夜间行驶过程中,只要开启尾灯开关,不仅提供行车安全又不影响行车技术,因此既实用又美观。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车尾灯,安装于自行车座垫杆,其特征在于,包括固定于座垫杆(1)上部的固定座(2)和安装于该固定座(2)的尾灯(3),该固定座(2)侧部一体形成便于该尾灯嵌入固定的凹部(21),在该尾灯嵌入该固定座之凹部的同时,该尾灯与该固定座外表面呈平滑接触面。

【技术特征摘要】
1.一种自行车尾灯,安装于自行车座垫杆,其特征在于,包括固定于座垫杆(I)上部的固定座(2)和安装于该固定座(2)的尾灯(3),该固定座(2)侧部一体形成便于该尾灯嵌入固定的凹部(21),在该尾灯嵌入该固定座之凹部的同时,该尾灯与该固定座外表面呈平滑接触面。2.如权利要求1所述的自行车尾灯,其特征在于,该固定座(2)为管状结构,其上部通过座垫杆接头(4)连接固定座垫(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈坤灿叶惠娟
申请(专利权)人:捷安特昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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