车载无线充电系统技术方案

技术编号:10833089 阅读:115 留言:0更新日期:2014-12-27 17:42
本实用新型专利技术公开了一种车载无线充电系统,其包括微处理器、驱动电源单元、无线充电发射器、用于与手机通讯连接的蓝牙模块、喇叭模块及按键模块,所述无线充电发射器、蓝牙模块及按键模块分别与微处理器电性连接,所述蓝牙模块与喇叭模块电性连接,所述按键模块用于私密通话切换及手机配对操作。本实用新型专利技术车载无线充电系统通过微处理器电性连接蓝牙模块及无线充电发射器,完成车载蓝牙及无线充电双功能,同时配合设置按键模块对蓝牙模块所在回路的通断进行控制,能够在车辆中根据用户需求接听私密电话,满足成本低廉、开发难度低的要求,并且可以对现有的无蓝牙免提功能车载配置进行低成本改造。

【技术实现步骤摘要】
车载无线充电系统
本技术涉及车载电子设备
,尤其是涉及一种车载无线充电系统。
技术介绍
车载蓝牙设备是目前在汽车上普遍配置的一种设备,其以无线蓝牙技术为基础,可以实现在正常驾驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,达到解放驾驶者的双手,降低交通肇事隐患的目的;同时,现有手机一般采用有线连线方式利用车载电源接头(点烟器或者USB接口)进行充电,存在使用不便的问题; 由于安全原因和蓝牙手机的普及,在汽车中增加蓝牙免提通话功能已逐渐成为标准配置。现有的车载蓝牙配置方案,是在车载面板上实现来电显示、电话拨号、A2DP(手机音乐播放)等功能,但同时带来成本高,开发难度大和开发周期长等问题,另外,一般车上的蓝牙没有耳机功能,只有免提功能,所以不能接听私密电话,一般的蓝牙耳机又没有免提功能需要挂在耳朵上,使人感觉不舒服。
技术实现思路
基于此,有必要针对现有技术的不足,提供一种具多功能的车载无线充电系统,结合车载蓝牙及无线充电双功能,同时能够在车辆中根据使用者需求接听私密电话,满足成本低廉、开发难度低的的要求,并且可以对现有的无蓝牙免提功能车载配置进行低成本改造。 为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种车载无线充电系统,其包括微处理器、驱动电源单元、无线充电发射器、用于与手机通讯连接的蓝牙模块、喇叭模块及按键模块,所述驱动电源单元分别对微处理器、无线充电发射器、蓝牙模块、喇叭模块及按键模块供电,所述无线充电发射器、蓝牙模块及按键模块分别与微处理器电性连接,所述蓝牙模块与喇叭模块电性连接,所述按键模块用于私密通话切换及手机配对操作。 在其中一个实施例中,所述按键模块包括用于手机配对操作的蓝牙开启键及用于私密通话切换的私密通话键。 在其中一个实施例中,所述按键模块还包括用于挂机、拒听操作的挂机键。 在其中一个实施例中,所述微处理器通过控制驱动电源单元输出电压给无线充电发射器进行供电。 在其中一个实施例中,还包括FM发射器单元,所述FM发射器单元分别与微处理器及蓝牙模块电性连接,所述微处理器用于对FM发射器单元的工作频率进行选择,所述挂机键还用于控制微处理器对FM发射器单元的工作频率进行切换。 在其中一个实施例中,所述微处理器控制FM发射器单元的工作频率可选择为87.7Hz、87.9Hz 或 88.1Hz。 综上所述,本技术车载无线充电系统通过微处理器电性连接蓝牙模块及无线充电发射器,完成车载蓝牙及无线充电双功能,同时配合设置按键模块对蓝牙模块所在回路的通断进行控制,能够在车辆中根据用户需求接听私密电话,满足成本低廉、开发难度低的的要求,并且可以对现有的无蓝牙免提功能车载配置进行低成本改造。 【附图说明】 图1为本技术车载无线充电系统的结构框图; 图2为本技术车载无线充电系统的另一结构框图。 【具体实施方式】 为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述。 如图1和图2所示,本技术车载无线充电系统包括微处理器100、驱动电源单元200、无线充电发射器300、用于与手机通讯连接的蓝牙模块400、喇叭模块500及按键模块600,所述驱动电源单元200分别对微处理器100、无线充电发射器300、蓝牙模块400、喇叭模块500及按键模块600供电,所述无线充电发射器300、蓝牙模块400及按键模块600分别与微处理器100电性连接;具体地,将驱动电源单元200连接好车内供电或外部电源,所述微处理器100通过控制驱动电源单元200输出电压给无线充电发射器300进行供电,用户把手机放置在无线充电发射器300所对应的固定装置上,即可实现对手机进行无线充电,保证了无线充电发射器300输出电压的稳定性,结合车载蓝牙及无线充电双功能,提升产品使用质量。 所述蓝牙模块400与喇叭模块500电性连接,使得用户在驾驶车辆过程中能通过蓝牙模块400和喇叭模块500对手机进行接听,无需手持手机进行接听,保证了驾驶过程中的安全性,同时避免了在无线充电过程中因手机脱离无线充电发射器300的范围造成充电中断,给用户造成过多的不便。 所述按键模块600用于私密通话切换及手机配对操作,在其中一个实施例中,所述按键模块600包括用于手机配对操作的蓝牙开启键610及用于私密通话切换的私密通话键620,当按下蓝牙开启键610,微处理器100控制蓝牙模块400所在回路导通,此时,手机通过蓝牙功能完成和本技术的配对,当有外接来电时,手机自动识别来电,开启来电通讯,用户通过蓝牙模块400和喇叭模块500对手机进行接听;当有外接来电时,按下私密通话键620时,微处理器100控制蓝牙模块400所在回路断开,此时,手机未与本技术完成配对,用户可通过手持手机方式进行私密电话的接听,能够在车辆中根据使用者需求接听私密电话,避免了因有外人在旁而造成的通话内容受到干扰问题。 具体地,当用户按下私密通话键620后,微处理器100始终控制蓝牙模块400所在回路断开,直到用户再次按下蓝牙开启键610后,微处理器100再次控制蓝牙模块400所在回路导通,开启本技术与手机的配对,使得用户无需在使用本产品前弄清楚是否和手机进行配对连接,根据自身需求选择性对按键模块600进行操作。 在其中一个实施例中,所述按键模块600还包括用于挂机、拒听操作的挂机键630,当有外接来电时,按下挂机键630时,微处理器100通过蓝牙模块400对手机进行操控,实现来电拒接或通话完毕后挂机的功能。 在其中一个实施例中,车载无线充电系统还包括FM (频率调制,FrequencyModulat1n)发射器单元700,所述FM发射器单元700分别与微处理器100及蓝牙模块400电性连接,所述微处理器100用于对FM发射器单元700的工作频率进行选择,以完成对FM发射器单元700与车载主机进行配对连接,具体地,所述微处理器100控制FM发射器单元700的工作频率可选择为87.7Hz、87.9Hz或88.1Hz ;所述FM发射器单元700用于将蓝牙模块400发出的信号进行发射,经FM发射器单元700发出的信号发送给车载主机,由和车载主机相连的车载音响将手机上传送的音频信号进行播放,进一步提升了产品的使用功效;所述挂机键630还用于控制微处理器100对FM发射器单元700的工作频率进行切换,具体地,当短按挂机键630时,用户可实现对手机进行来电拒接或通话完毕后进行挂机的功能操作;当长按挂机键630时,用户可实现控制微处理器100对FM发射器单元700的工作频率进行切换,以选择合适的工作频率使得FM发射器单元700与车载主机的连接更稳定更不受外界干扰,满足成本低廉、开发难度低的的要求,并且可以对现有的无蓝牙免提功能车载配置进行低成本改造。 综上所述,本技术车载无线充电系统通过微处理器100电性连接蓝牙模块400及无线充电发射器300,完成车载蓝牙及无线充电双功能,同时配合设置按键模块600对蓝牙模块400所在回路的通断进行控制,能够在车辆中根据用户需求接听私密电话,满足成本低廉、开发难度低的的要求,并且可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载无线充电系统,其特征在于:包括微处理器、驱动电源单元、无线充电发射器、用于与手机通讯连接的蓝牙模块、喇叭模块及按键模块,所述驱动电源单元分别对微处理器、无线充电发射器、蓝牙模块、喇叭模块及按键模块供电,所述无线充电发射器、蓝牙模块及按键模块分别与微处理器电性连接,所述蓝牙模块与喇叭模块电性连接,所述按键模块用于私密通话切换及手机配对操作。

【技术特征摘要】
1.一种车载无线充电系统,其特征在于:包括微处理器、驱动电源单元、无线充电发射器、用于与手机通讯连接的蓝牙模块、喇叭模块及按键模块,所述驱动电源单元分别对微处理器、无线充电发射器、蓝牙模块、喇叭模块及按键模块供电,所述无线充电发射器、蓝牙模块及按键模块分别与微处理器电性连接,所述蓝牙模块与喇叭模块电性连接,所述按键模块用于私密通话切换及手机配对操作。2.根据权利要求1所述的车载无线充电系统,其特征在于:所述按键模块包括用于手机配对操作的蓝牙开启键及用于私密通话切换的私密通话键。3.根据权利要求2所述的车载无线充电系统,其特征在于:所述按键模块还包...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈周万
申请(专利权)人:东莞常禾电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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