带自滤功能的阻尼组件制造技术

技术编号:10832329 阅读:127 留言:0更新日期:2014-12-27 17:13
本实用新型专利技术涉及液压系统领域,尤其涉及一种液压系统阻尼组件。一种带自滤功能的阻尼组件,包括零件隔板、阻尼螺钉和过滤网,零件隔板上开设有通槽,所述通槽内设有定位台阶,所述阻尼螺钉在通槽内由定位台阶定位,所述阻尼螺钉内开设有沉孔,所述沉孔的底部开设有第一种阻尼孔,所述过滤网设置在阻尼螺钉的一端。本实用新型专利技术避免了液压系统存在细小的颗粒污染,导致阻尼孔阻塞丧失功能的情况,阻尼螺钉和滤网都可以根据需要自由更换,实现了阻尼装置的自过滤功能;另外在本实用新型专利技术中,阻尼螺钉通过一定位台阶限位,避免了液压波动导致的阻尼螺钉脱落,结构便于快速更换或维护,阻尼孔堵塞时不需要将该液压件报废处理,大大降低了维护和备件成本。

【技术实现步骤摘要】
带自滤功能的阻尼组件
本技术涉及液压系统领域,尤其涉及一种液压系统阻尼组件。
技术介绍
阻尼技术是机械基础零部件中高压柱塞泵等液压件的工艺技术关键之一。机械基础零部件,主要指:轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等,是装备制造业不可或缺的重要组成部分,直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。近年来我国装备制造业水平大幅提升,大型成套装备已能基本满足国民经济建设需要,然而基础零部件却无法满足主机配套要求,已成为制约我国重大装备发展的瓶颈。 液压里面阻尼孔应该是一个通路。在无油液流动时,阻尼孔前后压力相同。油液流动时,由于小孔对液流的阻尼作用,产生前后压差。阻尼孔会造成压力降,比如说先导阀主阀芯动作全靠阻尼孔的压力降,对于阻尼孔自身确实是导通的,但对整个油路却不能无视其起到的作用。在油缸速度确定的情况下,可以用阻尼孔代替节流阀,起到节流作用,降低成本。阻尼孔在原理上有非常重要的作用,有的是为了减小冲击,有的为了增加压差,有的在控制油路上可以实现阀的延时开关,等等。在水压元件和系统中,经常利用阻尼孔起节流、调压、缓冲和防振等作用。在流体动静压支承设计中,如水压泵滑靴,也经常采用阻尼孔来获得所需的压力流量特性。 阻尼孔是广义的液阻:凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻。各种液阻都应满足流量压力方程。例如,直动式溢流阀阀芯上的阻尼孔对阀芯的运动形成阻尼,从而可避免阀芯产生振动,提高阀的工作平稳性。为了防止调压弹簧腔形成封闭油室而影响滑阀的动作,在阀盖和阀体上设有通道,使阀的弹簧腔与回油口沟通。又如,液压先导式溢流阀有两个阻尼孔一个是在进油口通先导阀的油路上,防止先导阀阀芯突然开启和关闭,另一个是在先导阀主阀芯的中心孔里面,控制主阀芯的启闭。 从阻尼孔液阻的两个方面基本功能出发,目前应用比较多的有这样几个类型:1、液压桥路液压半桥液阻;2、动态阻尼液阻;3、动压反馈液阻;4、各种控制阀口: I) 一般固定阀口(面积等于流道的面积)2) 一般可变阀口(最大面积大于、等于流道面积)3)比例方向阀阀口(流道面积至少等于4倍最大阀口面积);5、其他。 阻尼孔液阻又可按性质区分为:固定液阻,开度或孔径不变的;可控液阻,可以用控制信号通过电磁铁等对其实行控制,其开度不是直接由输入确定,而是由阀芯受力平衡决定。阻尼孔的应用场合,在液压元件与系统的方方面面都要用到。就是辟开各种控制阀口,对常规狭义的液阻,情况也是一样的。各种阀、泵、马达、液压缸里都有,例如液压缸的缓冲机构中最要紧的就是阻尼孔。 阻尼孔液阻在液压系统应用中存在一个令人头痛的难题,如图1所示,常规的阻尼孔结构为在零件隔板I上直接开设的阻尼孔,阻尼孔有两种形式,一种为先在零件隔板I上开设一个沉孔2,然后在沉孔2的底部开设第一种阻尼孔3 ;另一种为直接在零件隔板I上开设通孔作为第二种阻尼孔4 ;这两种阻尼孔都会受到液压系统存在细小的颗粒污染,颗粒会堵塞孔洞导致阻尼孔原有的功能丧失,严重的甚至导致各类故障和不可挽回的损失,此类危害没有得到有效的预防。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种带自滤功能的阻尼组件,该阻尼组件通过将阻尼孔设置在一个可拆卸的阻尼螺钉中,并在阻尼孔的进液端设置一滤网,避免了压系统存在细小的颗粒污染,导致阻尼孔阻塞丧失功能的情况,阻尼螺钉和滤网都可以根据需要自由更换,阻尼孔堵塞时不需要将该液压件报废处理,大大降低了维护和备件成本。 本技术是这样实现的:一种带自滤功能的阻尼组件,包括零件隔板、阻尼螺钉和过滤网,所述零件隔板上开设有通槽,所述通槽内设有定位台阶,所述阻尼螺钉在通槽内由定位台阶定位,所述阻尼螺钉内开设有沉孔,所述沉孔的底部开设有第一种阻尼孔,所述过滤网设置在阻尼螺钉的一端。 所述过滤网只有一个,过滤网设置在阻尼螺钉的进液端。 所述过滤网共有两个,在阻尼螺钉的进液端和出液端各设置一个过滤网。 所述阻尼螺钉设置有外螺纹,所述通槽设置有内螺纹,阻尼螺钉通过螺纹安装在通槽内。 所述阻尼螺钉通过胶固定粘结在通槽内。 所述过滤网上设置有拆卸槽。 本技术带自滤功能的阻尼组件通过将阻尼孔设置在一个可拆卸的阻尼螺钉中,并在阻尼孔的进液端设置一滤网,避免了液压系统存在细小的颗粒污染,导致阻尼孔阻塞丧失功能的情况,阻尼螺钉和滤网都可以根据需要自由更换,实现了阻尼装置的自过滤功能;另外在本技术中,阻尼螺钉通过一定位台阶限位,避免了液压波动导致的阻尼螺钉脱落,结构便于快速更换或维护,阻尼孔堵塞时不需要将该液压件报废处理,大大降低了维护和备件成本。 【附图说明】 图1为现有阻尼孔结构示意图; 图2为本技术带自滤功能的阻尼组件的实施例1结构示意图; 图3为本技术带自滤功能的阻尼组件的实施例2结构示意图; 图4为本技术带自滤功能的阻尼组件的实施例3结构示意图; 图5为本技术带自滤功能的阻尼组件的实施例4结构示意图。 图中:1零件隔板、2沉孔、3第一种阻尼孔、4第二种阻尼孔、5阻尼螺钉、6过滤网、7定位台阶、8拆卸槽。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术表述的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 实施例1 如图2所示,一种带自滤功能的阻尼组件,包括零件隔板1、阻尼螺钉5和过滤网6,所述零件隔板I上开设有通槽,所述通槽内设有定位台阶7,所述阻尼螺钉5设置在通槽内由定位台阶7定位,所述阻尼螺钉5内开设有沉孔2,所述沉孔2的底部开设有第一种阻尼孔3 ;过滤网6使用一段时间后可能同样会阻塞,所以需要随时更换,为了便于对过滤网6的更换,在本技术中,所述过滤网6上设置有拆卸槽8 ;在本实施例中,定位台阶7面向通槽的进液侧,阻尼螺钉5安装在定位台阶7上,过滤网6只有一个,过滤网6安装在通槽内设置在阻尼螺钉5的进液端;为了便于对阻尼螺钉5的检修和更换,阻尼螺钉5设置有外螺纹,所述通槽设置有内螺纹,阻尼螺钉5通过螺纹安装在通槽内,这样很容易实现将阻尼螺钉5拆卸的操作; 在本技术中,对于某些要求的作业环境,为了简化结构,也可以使用胶将阻尼螺钉5直接固定粘结在通槽内。 实施例2 如图3所示,一种带自滤功能的阻尼组件,实施例2与实施例1的区别在于,所述定位台阶7面向通槽的出液侧,阻尼螺钉5安装在定位台阶7上,过滤网6只有一个,过滤网6设置在阻尼螺钉5的进液端。 实施例3 如图4所示,一种带自滤功能的阻尼组件,实施例3与实施例1的区别在于,所述过滤网6共有两个,在阻尼螺钉5的进液端和出液端各设置一个过滤网6,满足阻尼孔双向工作的需要。 实施例4 如图5所示,一种带自滤功能的阻尼组件,实施例4与实施例1的区别在于,所述过滤网6设置在阻尼螺钉5,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种带自滤功能的阻尼组件,其特征是:包括零件隔板(1)、阻尼螺钉(5)和过滤网(6),所述零件隔板(1)上开设有通槽,所述通槽内设有定位台阶(7),所述阻尼螺钉(5)在通槽内由定位台阶(7)定位,所述阻尼螺钉(5)内开设有沉孔(2),所述沉孔(2)的底部开设有第一种阻尼孔(3),所述过滤网(6)设置在阻尼螺钉(5)的一端。

【技术特征摘要】
1.一种带自滤功能的阻尼组件,其特征是:包括零件隔板(I)、阻尼螺钉(5)和过滤网(6),所述零件隔板(I)上开设有通槽,所述通槽内设有定位台阶(7),所述阻尼螺钉(5)在通槽内由定位台阶(7)定位,所述阻尼螺钉(5)内开设有沉孔(2),所述沉孔(2)的底部开设有第一种阻尼孔(3),所述过滤网(6)设置在阻尼螺钉(5)的一端。2.如权利要求1所述的带自滤功能的阻尼组件,其特征是:所述过滤网(6)只有一个,过滤网(6)设置在阻尼螺钉(5)的进液端。3.如权利要求1所述的带自滤功能...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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