【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车配件，具体的说是一种自行车钢圈。
技术介绍
现在所骑的自行车，前后钢圈都是光面的，在行驶遭遇刹车时， 由于刹车闸皮都是与钢圈相触而止动的，则会经常出现光面打滑造成 刹车不灵的现象，尤其是在闸皮与钢圈多次摩擦后更为光滑。
技术实现思路
本技术提供一种自行车钢圈，具有较好的摩擦力，使刹车时 非常灵敏。本技术包括自行车钢圈，所采用的技术方案是自行车钢圈 的内周面设有多个均匀排列的小凸点。本技术的有益效果是通过所设的小凸点，增加了钢圈与闸 皮之间的摩擦力，刹车效果好，提高了骑车时的安全性。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详述。 附图为本技术结构示意图。具体实施方式图中所述自行车钢圈1的内周面设有多个均匀排列的小凸点2。权利要求1. 一种自行车钢圈，包括自行车钢圈(1)，其特征是所述自行车钢圈(1)的内周面设有多个均匀排列的小凸点(2)。专利摘要本技术提供一种自行车钢圈，所述自行车钢圈的内周面设有多个均匀排列的小凸点。通过所设的小凸点，增加了与刹车闸皮的摩擦力，使自行车行驶时，能够确保刹车的灵敏，而提高骑自行车的安全性。文档编号B60B21/08GK201077321SQ200720085378公开日2008年6月25日 申请日期2007年6月20日 优先权日2007年6月20日专利技术者刘启鸣 申请人:刘启鸣
【技术保护点】
一种自行车钢圈，包括自行车钢圈（１），其特征是：所述自行车钢圈（１）的内周面设有多个均匀排列的小凸点（２）。
【技术特征摘要】
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