一种自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置，包括停车装置、蓄能组合，所述停车装置由移动托架、固定托架以及托臂组成；所述移动托架内部设置油泵并且该油泵与所停车辆的车轮相连接，此移动托架外端通过托臂与固定托架相接；其中的托臂上增设执行油缸组，其中的油泵分别与自车轮以及移动托架内部的阀组相接。本发明专利技术有益效果为：停车位置上设有可移动托架，托架内部包含液压元件，通过自车轮子的转动，经传动轴带动油泵产生压力油，经连锁阀组后，推动执行油缸组分别执行托架的上升、平移，将车辆停放在设定位上；取车及停车时间分别≤100秒，安全性优良、使用操作非常简单、无需电源等外动力。

【技术实现步骤摘要】
—种自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置
本专利技术涉及一种停车装置，尤其涉及一种自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置。
技术介绍
随着现代生活水平的不断提高，目前拥有小型车辆的家庭、小型企事业单位逐渐增多，如何解决停车问题已迫在眉睫，若增设过多的停车位，则相应的会占用较多的工业、商业、住宅土地面积，并且更为不利的是环境绿化项目则不再有充足的空间，因此会受到极大的影响。因而，产生了很多具备现代设计理念的停车设备，例如立体空间停车场、地下停车场、停车楼等，还有一类折叠式车库，其结构设计复杂且必须占用一定的地面，还要借助于人力；再如，还有很多隐形车库其电动机及其减速机构设置在地面上，虽然便于操作和维修，但由于过于暴露而易受环境影响受损或丢失；此外，现有车库在适用范围上也受到了一定的限制。 本案重点指出的是，由于小区、草坪、树林间、人行道额外空间等在闲置时都是浪费的资源，这些资源如果加以利用则可合理解决停车难的问题，通过增加一定量的停车位可得到巨大的改观；同时，现有的各类停车装置大多需要借助外部能量来启动停车装置，这就造成能源的浪费以及安装问题(如使用者与停车装置间有较远距离时的电源安装)，特别是还额外占用较大的空间，因此，不具备广泛应用的前景，针对以上方面，需要对现有技术进行有效创新。
技术实现思路
针对以上缺陷，本专利技术提供一种安全性优良、使用操作非常简单、无需电源等外动力的借用于草坪、人行道、树间闲置空位的自动力的液压停车装置，以解决现有技术的诸多不足。 为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案:一种自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置，包括停车装置、蓄能组合，所述停车装置由移动托架、固定托架以及托臂组成；所述移动托架内部设置油泵并且该油泵与所停车辆的车轮相连接，此移动托架外端通过托臂与固定托架相接；其中的托臂上增设执行油缸组，其中的油泵分别与自车轮以及移动托架内部的阀组相接，从而使移动托架在停放上车辆后由车轮的旋转带动油泵旋转，输出高压油，经阀组使执行油缸组带动托臂将移动托架上升，再经阀组的转换，自动顺序将移动托架平移至固定托架上；所述停车装置外部配置蓄能组合，该蓄能组合外部带有不锈钢外箱并且在不锈钢外箱顶部增设手动复位机构。 其中的固定托架设置于草坪上方、树间或人行道上方；其中的移动托架架设于固定托架上，该停车装置的面积可为3200mmX2000mm ;停车、取车过程，仅需自身轮子转动产生的动力，无电源等外动力；移动托架带动车辆先上升再平移的停车过程，取车时原理相反；取完车和停车前的托架进出由蓄能组合完成，蓄能组合可单独放置于地底下。 本装置不仅限于自动力操作，也可使用电源、发动机等外能驱动液压动力单元执行操作。 本专利技术所述的自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置的有益效果为:停车位置上设有可移动托架，托架内部包含液压元件，通过自车轮子的转动，经传动轴带动油泵产生压力油，经连锁阀组后，推动执行油缸组分别执行托架的上升、平移，将车辆停放在设定位上；取车及停车时间分别< 100秒，安全性优良、使用操作非常简单、无需电源等外动力。 【附图说明】 下面根据附图对本专利技术作进一步详细说明。 图1是本专利技术实施例所述自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置的结构示意图。 图中:1、停车装置；2、蓄能组合；3、不锈钢外箱；4、手动复位机构；5、移动托架；6、固定托架；7、托臂；8、油缸组；9、阀组；10、油泵。 【具体实施方式】 如图1所示，本专利技术实施例所述的自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置，包括停车装置1、蓄能组合2，所述停车装置I由一个移动托架5、固定托架6以及托臂7组成，其中的固定托架6设置于草坪上方、树林间或人行道闲置空地上方，其中的移动托架5架设于固定托架上，该停车装置I的面积(无车时)为3200mmX2000mm，所述移动托架5内部设置油泵10并且该油泵10与所停车辆的车轮相连接，此移动托架5外端通过托臂7与固定托架6相接，其中的托臂7上增设执行油缸组8，其中的油泵10分别与执行油缸组8以及移动托架5内部的阀组9相接，从而使移动托架5在停放上车辆后由车轮的旋转带动油泵10旋转，输出高压油，经阀组9使执行油缸组8带动托臂7将移动托架5上升，再经阀组的转换，自动顺序将移动托架5平移至固定托架6上；相应地，所述停车装置I外部配置蓄能组合2，该蓄能组合2外部带有不锈钢外箱3并且在不锈钢外箱3顶部增设手动复位机构4。 以上本专利技术实施例所述的自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置，使用时，开车至停车装置前停止，利用遥控器或开关等常见组件控制停车装置伸出，将车开上该装置，拉动手闸后上档正向启动，由车轮动力输出至液压泵液压阀液压执行元件，推动装置上升、平移，达到停车就位，达到停车位后，熄火、下车。 本装置特征还包括:所有的停车、取车过程，仅需自身轮子转动产生的动力，无电源等外动力；移动托架带动车辆先上升再平移的停车过程，取车时原理相反；通过借用草坪上方空间、人行道或树间空位所需面积约4900mmX2000mm ； 停车、取车过程由全液压自动控制移动，无需操作按钮等其它控制元件，更不选用链轮链条、钢丝绳等其它易损部件，安全性能、安全系数较高，优点明显；取完车和停车前的托架进出都由蓄能组合完成，蓄能组合可单独放置于地底下，用以减少占地面积；本装置不仅限于自动力操作，也可使用电源、发动机等外能驱动液压动力单元执行操作。 上述对实施例的描述是为了便于该
的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，本领域的技术人员根据本案的揭示，对于本案做出的改进和修改都应该在本案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置，包括停车装置（1）、蓄能组合（2），其特征在于：所述停车装置（1）由移动托架（5）、固定托架（6）以及托臂（7）组成；所述移动托架（5）内部设置油泵（10）并且该油泵（10）与所停车辆的车轮相连接，此移动托架（5）外端通过托臂（7）与固定托架（6）相接；其中的托臂（7）上增设执行油缸组（8），其中的油泵（10）分别与油缸组（8）以及移动托架（5）内部的阀组（9）相接，从而使移动托架（5）在停放上车辆后由车轮的旋转带动油泵（10）旋转，输出高压油，经阀组（9）使执行油缸组（8）带动托臂（7）将移动托架（5）上升，再经阀组的转换，自动顺序将移动托架（5）平移至固定托架（6）上；所述停车装置（1）外部配置蓄能组合（2），该蓄能组合（2）外部带有不锈钢外箱（3）并且在不锈钢外箱（3）顶部增设手动复位机构（4）。

【技术特征摘要】
1.一种自动力且无电源借用草坪、树间空位液压停车装置，包括停车装置(I)、蓄能组合(2)，其特征在于: 所述停车装置(I)由移动托架(5)、固定托架(6)以及托臂(7)组成； 所述移动托架(5)内部设置油泵(10)并且该油泵(10)与所停车辆的车轮相连接，此移动托架(5 )外端通过托臂(7 )与固定托架(6 )相接； 其中的托臂(7)上增设执行油缸组(8)，其中的油泵(10)分别与油缸组(8)以及移动托架(5)内部的阀组(9)相接，从而使移动托架(5)在停放上车辆后由车轮的旋转带动油泵(10)旋转，输出高压油，经阀组(9)使执行油缸组(8)带动托臂(7)将移动托架(5)上升，再经阀组的转换，自动顺序将移动托架(5)平移至固定托架(6)上； 所述停车装置(I)外部配置蓄能组合(2 )，该蓄能组合(2 )外部带有不锈钢外箱(3 )并且在不锈钢外箱(3)顶部增设手动复位机构(4)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆耀，
申请(专利权)人：上海元力液压件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31