单向胶堵及具有其的车辆制造技术

技术编号:10830455 阅读:94 留言:0更新日期:2014-12-26 19:48
本实用新型专利技术公开了一种单向胶堵及具有其的车辆。单向胶堵包括本体和密封件。本体内设有移动空间,移动空间的下端敞开,移动空间的顶壁上设有在顶壁的厚度方向上贯穿顶壁的漏水孔。密封件可移动地设在移动空间内,密封件的边缘部分设有在密封件的厚度方向贯通的排水孔,密封件的中间部分朝向漏水孔凸出以在受到朝向漏水孔的压力时密封漏水孔。根据本实用新型专利技术的单向胶堵,通过设置具有漏水孔的本体及密封件,密封件的中间部分朝向漏水孔凹入且在受力时可沿移动空间移动,从而使得密封件可在流体的压力作用下自动封闭漏水孔,密封件也可在流体的压力作用下自动打开漏水孔以排水。且单向胶堵的结构简单,安装容易,可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
单向胶堵及具有其的车辆
本技术涉及汽车领域,尤其是涉及一种单向胶堵及具有其的车辆。
技术介绍
用于车辆的密封技术中,主要采用橡胶胶堵或贴片类密封件对车体进行密封,这些密封工作大部分于总装车间内装配车辆时进行,这就面临着装配工位过于集中,工位排布困难的问题。 其中,采用橡胶胶堵进行密封的装配过程难度较大,并且在装配过程中容易将橡胶胶堵装配过位或者装配不良,造成整车密封性不好。贴片类密封件在恶劣情况下粘性不足,容易脱落。 另外,相关技术中公开了一种单向胶堵,这种单向胶堵上开设了一个小孔,使得外界的水流入被单向胶堵封闭的区域内的速度减慢。但是这种单向胶堵只是使得封闭区域进水少,其单向导通的作用有待提高。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题。为此,本技术的一个目的在于提供一种单向胶堵,该单向胶堵可实现单向导通。 本技术的另一个目的在于提供一种具有上述单向胶堵的车辆。 根据本技术的单向胶堵,包括:本体,所述本体内设有移动空间,所述移动空间的下端敞开,所述移动空间的顶壁上设有在所述顶壁的厚度方向上贯穿所述顶壁的漏水孔;密封件,所述密封件可移动地设在所述移动空间内,所述密封件的边缘部分设有在所述密封件的厚度方向贯通的排水孔,所述密封件的中间部分朝向所述漏水孔凸出以在受到朝向所述漏水孔的压力时密封所述漏水孔。 根据本技术的单向胶堵,通过设置具有漏水孔的本体及密封件,密封件的中间部分朝向漏水孔凹入且在受力时可沿移动空间移动,从而使得密封件可在流体的压力作用下自动封闭漏水孔,密封件也可在流体的压力作用下自动打开漏水孔以排水。且单向胶堵的结构简单,安装容易,可靠性高。 另外,根据本技术的单向胶堵还可具有如下附加技术特征: 在本技术的一些实施例中,单向胶堵还包括弹性卡接部,所述弹性卡接部从所述本体的外周壁向下向外倾斜延伸。从而提高本体与钣金件之间的密封性,而且弹性卡接部可使得单向胶堵对钣金件的孔径及型面的适应性较强,从而大大增加了单向胶堵的使用性及适应性。 具体地,所述本体包括:内管,所述内管内限定出所述移动空间;外管,所述外管外套在所述内管上,所述弹性卡接部设在所述外管的外周壁上。 进一步地,所述本体还包括卡爪,所述卡爪设在所述外管的内壁面上且所述卡爪的下表面止抵在所述内管的上表面上。可避免内管从外管的顶端滑出,从而保证单向胶堵的使用性。 可选地,所述密封件的中间部分的上表面为弧形面。由此,可便于密封件的上表面完全密封漏水孔。 进一步可选地,所述漏水孔的横截面积在从上到下的方向上逐渐变大。从而使得密封件的中间部分的上表面可更好地贴合在漏水孔的内周面上以闭合漏水孔。 在本技术的一些实施例中,单向胶堵还包括:弹性外围件,所述弹性外围件外套在所述本体上且所述本体的底端支撑在所述弹性外围件的内周壁上,所述弹性外围件上设有与所述移动空间连通的通水孔。从而提高单向胶堵的密封性,而且弹性外围件对水流具有一定的缓冲作用,避免水流过急而损坏本体和密封件。另外,弹性外围件还能够过滤掉较大的杂质,保证密封件有效。由于弹性外围件具有一定弹性,使得单向胶堵对钣金件的平面度要求较低,大大增加了单向胶堵的使用性和适应性。 可选地,所述通水孔设在所述弹性外围件的侧壁上。 可选地,所述弹性外围件为橡胶件,所述本体与所述密封件为塑料件。其中,弹性外围件为橡胶件,使得弹性外围件韧性强,密封性好,且不易腐蚀,具有防水性。本体与密封件为塑料件,使得本体与密封件加工容易,成本低,而且使得本体与密封件具有一定的弹性以便于装配。 根据本技术实施例的车辆,包括:车身,所述车身上设有开孔;根据上述实施例的单向胶堵,所述单向胶堵设在所述开孔处。 本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。 【附图说明】 本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中: 图1是根据本技术实施例的单向胶堵的结构示意图; 图2是根据本技术实施例的单向胶堵安装于钣金件时的结构示意图。 附图标记: 单向胶堵100、 本体1、移动空间10、漏水孔11、内管12、外管13、卡爪14、 密封件2、排水孔21、密封件的中间部分的上表面22、 弹性卡接部3、 弹性外围件4、通水孔41、止抵块42、上段43、下段44、平面45、 钣金件200、钣金孔201、 【具体实施方式】 下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。 在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“厚度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。 在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。 下面参考图1-图2描述根据本技术实施例的单向胶堵100。 根据本技术实施例的单向胶堵100,如图1所示,包括:本体I和密封件2。 参照图1和图2,本体I内设有移动空间10,移动空间10的下端敞开,移动空间10的顶壁上设有在顶壁的厚度方向上贯穿顶壁的漏水孔11。密封件2可移动地设在移动空间10内,密封件2的边缘部分设有在密封件2的厚度方向贯通的排水孔21,密封件2的中间部分朝向漏水孔11凸出以在受到朝向漏水孔11的压力时密封漏水孔U。 具体地,单向胶堵100用于单向封堵构件上的孔。为方便说明,下文描述中将构件限定为钣金件200,钣金件200上设有在上下方向上贯通的钣金孔201,单向胶堵100可设在钣金孔201处以单向封堵钣金孔201。当然,构件还可为其他机械零件或部件,这里不作具体限定。 更具体地,如图2所示,本体I配合在钣金孔201内,密封件2可在移动空间10内沿上下方向移动。当密封件2受到向上的压力时,密封件2向上移动以密封漏水孔11,从而使得密封件2可配合本体I密封钣金孔201。当密封件2受到向下的压力时,密封件2向下移动,使得漏水孔11打开。也就是说,单向胶堵100具有单向阀的单向导通的功能。 其中,实现密封件2在移动空间10内移动的结构形式有多种,例如,移动空间10的内周壁上设有滑槽,密封件2上设有与滑槽配合的滑块,从而使得密封件2可沿滑槽滑动以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单向胶堵,其特征在于,包括:本体,所述本体内设有移动空间,所述移动空间的下端敞开,所述移动空间的顶壁上设有在所述顶壁的厚度方向上贯穿所述顶壁的漏水孔;密封件,所述密封件可移动地设在所述移动空间内,所述密封件的边缘部分设有在所述密封件的厚度方向贯通的排水孔,所述密封件的中间部分朝向所述漏水孔凸出以在受到朝向所述漏水孔的压力时密封所述漏水孔。

【技术特征摘要】
1.一种单向胶堵,其特征在于,包括: 本体,所述本体内设有移动空间,所述移动空间的下端敞开,所述移动空间的顶壁上设有在所述顶壁的厚度方向上贯穿所述顶壁的漏水孔; 密封件,所述密封件可移动地设在所述移动空间内,所述密封件的边缘部分设有在所述密封件的厚度方向贯通的排水孔,所述密封件的中间部分朝向所述漏水孔凸出以在受到朝向所述漏水孔的压力时密封所述漏水孔。2.根据权利要求1所述的单向胶堵,其特征在于,还包括弹性卡接部,所述弹性卡接部从所述本体的外周壁向下向外倾斜延伸。3.根据权利要求2所述的单向胶堵,其特征在于,所述本体包括: 内管,所述内管内限定出所述移动空间; 外管,所述外管外套在所述内管上,所述弹性卡接部设在所述外管的外周壁上。4.根据权利要求3所述的单向胶堵,其特征在于,所述本体还包括卡爪,所述卡爪设在所述外管的内壁面...

【专利技术属性】
技术研发人员:常同点张超宾刘建冉红彬韩少杰张华清李涛
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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