一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置制造方法及图纸

技术编号:10825850 阅读:176 留言:0更新日期:2014-12-26 15:09
本实用新型专利技术涉及一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置,属焦化厂干熄焦生产设备技术领域,用于解决现有技术中时常发生感应板撞坏限位开关的问题。技术方案为:包括四块导向板、限位底座、U型限位开关、提升塔框架本体、提升机本体、感应板,固定于提升塔框架本体上的底座支撑板,底座支撑板一端开有横向滑槽,滑槽宽度与螺栓直径相匹配,螺栓穿过滑槽将限位底座固定于底座支撑板上,感应板长度为U型限位开关U型槽深度的1/2~2/3,导向板Ⅰ与Ⅱ、导向板Ⅲ与Ⅳ之间水平最短距离大于感应板厚度、小于U型槽宽度。本装置可根据U型限位底座与感应板偏离情况沿滑槽适时调整限位底座的位置,有效避免提升机升降过程中发生碰撞事故。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置
本技术涉及一种干熄焦提升机U型限位防撞装置,属焦化厂干熄焦生产设备

技术介绍
在焦化厂干熄焦生产作业过程中,干熄焦提升机系统是整个干熄焦的重要环节,属一类重点设备,提升机系统能否稳定工作,直接影响干熄焦的安全稳定运行。图1为现有u型限位防撞装置主视图,邯钢东区1#干熄焦提升机系统由8个U型限位防撞装置上下垂直排列,每个防撞装置的构成中包括四块导向板、限位底座、U型限位开关、提升塔框架本体、提升机本体和感应板,限位底座焊接于提升塔框架本体上,u型限位开关通过U形槽底部开设的两个螺栓孔用螺栓固定于限位底座的中心,导向板垂直焊接于限位底座上,金属制成的感应板焊接于提升机本体上,在提升机工作时,感应板在提升机本体的牵引下沿图1所示方向上下垂直穿过8个U型限位防撞装置,以提升或下放焦罐。邯钢东区焦化厂1#干熄焦系统投产以来,多次发生感应挡板碰撞U型限位开关的事故,影响干熄焦生产,经过现场观察分析,碰撞主要原因为长方形限位安装底座安装无法对中调节,由于提升机提升高度约35米,属钢丝绳牵引类型,焦罐在提升或下放时,每个动作过程提升机感应板都要穿过8个U型限位防撞装置,如果有1个U型限位防撞装置安装没有居中,就会出现碰撞事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置,该装置可有效解决现有技术中U型限位防撞装置无法对中调节,导致时常发生感应板撞坏限位开关的问题。 本技术的技术方案如下: 一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置,包括导向板1、导向板I1、导向板 II1、导向板IV、限位底座、U型限位开关、提升塔框架本体、提升机本体和感应板,导向板1、导向板I1、导向板III和导向板IV分别垂直焊接于限位底座上,U型限位开关固定于限位底座的中心,感应板与提升机本体固定连接,其改进之处为:构成中还包括固定于提升塔框架本体上的底座支撑板,底座支撑板一端开有横向滑槽,螺栓穿过滑槽将限位底座固定于底座支撑板上。 上述改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置,所述的导向板I与导向板I1、导向板III与导向板IV之间水平最短距离大于感应板厚度、小于U型限位开关U型槽宽度。 上述改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置,所述的滑槽宽度与螺栓直径相匹配。 上述改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置,所述感应板长度为U型限位开关U型槽深度的1/2?2/3。 采用此种结构的防撞装置,由于增加了开有滑槽的底座支撑板,当发现某个U型限位底座与感应板偏离对中的感应位置时,可松开两条限位底座固定螺栓,沿着底座支撑件上的滑槽随时左右调整限位底座的位置,直至调整到合适位置,可有效避免提升机升降过程中发生碰撞事故;同时,四块导向板之间位置的改进可更好地起到导向作用,在发生碰撞事故时能有效保护U型限位开关;长度调整后的感应板可更好地感应到U型限位开关,也能防止碰撞事故的发生。 【附图说明】 图1是现有U型限位防撞装置主视图; 图2为本技术U型限位防撞装置主视图; 图3为本技术整体示意图; 图中标记如下:导向板I 101、导向板II 102、导向板III 103、导向板IV 104、限位底座2、U型限位开关3、底座支撑板4、滑槽5、螺栓6、提升塔框架本体7、提升机本体8、感应板9。 【具体实施方式】 图2和图3显示,本技术构成中包括导向板I 101、导向板II 102、导向板III103、导向板IV 104、限位底座2、U型限位开关3、底座支撑板4、滑槽5、螺栓6、提升塔框架本体7、提升机本体8和感应板9,四块导向板分别垂直焊接于限位底座2上,导向板I与导向板II之间、导向板III与导向板IV之间水平最短距离大于感应板厚度、小于U型限位开关U型槽宽度,U型限位开关固定于限位底座的中心,底座支撑板4的一端焊接于提升塔框架本体7上,另一端开设有横向滑槽5,螺栓6穿过滑槽5将限位底座2和底座支撑板4固定连接,滑槽5宽度与螺栓6的直径相匹配,感应板9与提升机本体8固定连接,感应板9长度为U型限位开关3 U型槽深度的1/2?2/3。 本技术的工作过程如下: 提升机本体8上下运动,用于接、送焦罐,感应板9穿过U型限位开关3感应后发出信号,使提升机8进行下一步动作,由于提升机本体8是由钢丝绳吊装起降,提升高度为45米,摆动较大,当提升机本体8有轻微的摆动时,改进位置关系后的导向板I与导向板I1、导向板III与导向板IV可以使感应板9更加准确地对位,防止碰撞或感应不到;当提升机本体8向上运动时,感应板9通过导向板III与导向板IV,自下而上穿过U型限位开关3,发出感应信号,进行向上提升的动作;当提升机本体8向下运动时,感应板9通过导向板I与导向板II之间,穿过U型限位开关3,发出感应信号,进行向下运行的动作。由于机械变形等原因,如发现某个U型限位底座2与感应板9偏离对中的感应位置,可松开两条限位底座固定螺栓6,沿着底座支撑件滑槽5随时左右调整限位底座2的对中位置,直至调整到合适位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置,包括导向板Ⅰ(101)、导向板Ⅱ(102)、导向板Ⅲ(103)、导向板Ⅳ(104)、限位底座(2)、U型限位开关(3)、提升塔框架本体(7)、提升机本体(8)和感应板(9),导向板Ⅰ(101)、导向板Ⅱ(102)、导向板Ⅲ(103)和导向板Ⅳ(104)分别垂直焊接于限位底座(2)上, U型限位开关(3)固定于限位底座(2)的中心,感应板(9)与提升机本体(8)固定连接,其特征在于:构成中还包括固定于提升塔框架本体(7)上的底座支撑板(4),底座支撑板(4)的一端开有横向滑槽(5),螺栓(6)穿过滑槽(5)将限位底座(2)固定于底座支撑板(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置,包括导向板I (101)、导向板II (102)、导向板111(103)、导向板IV(104)、限位底座(2)、U型限位开关(3)、提升塔框架本体(7)、提升机本体(8)和感应板(9),导向板I (101)、导向板II (102)、导向板111(103)和导向板IV(104)分别垂直焊接于限位底座(2)上,U型限位开关(3)固定于限位底座(2)的中心,感应板(9)与提升机本体(8)固定连接,其特征在于:构成中还包括固定于提升塔框架本体(7)上的底座支撑板(4),底座支撑板(4)的一端开有横向滑槽(5),螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员:霍云峰任翔霍云霆焉瑞伟高洪峰
申请(专利权)人:河北钢铁股份有限公司邯郸分公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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