一种搬运车用的货叉结构及其搬运车制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种搬运车用的货叉结构及其搬运车
本技术涉及一种搬运车用的货叉结构及其搬运车。
技术介绍
搬运车为当今物流行业中提高作业效率不可或缺的设备，特别是叉式液压升降搬运车，其被广泛地使用于仓库、卖场、码头、机场等需要对货物进行搬运的各种场所，且目前向着无人导引车或无人牵引车发展。然而，现有的这种搬运车，通常为两叉头，其轴距一般在0.45米至0.65米之间，在搬运体积大、中心高的货物时，或是在快速移动或转向时，由于车体平衡性较差，容易发生侧翻，造成财产损失，严重时会危及人身安全。
技术实现思路
针对上述由于搬运车的车身稳定性差、在搬运货物时容易产生侧翻的问题，本技术提供一种结构简单可靠且成本低的改进的货叉结构及其搬运车。 一种搬运车用的货叉结构，包括货叉连接架以及连接于其一侧的一对主货叉，其特征在于，还包括辅助货叉，所述辅助货叉连接至所述货叉连接架，且位于所述一对主货叉的外侧，以增加所述货叉结构的主货叉外侧的承载面积。 其中一个实施例中，所述辅助货叉为两个，对称地分布在所述一对主货叉的外侧。 其中一个实施例中，所述辅助货叉与所述主货叉平行设置。 其中一个实施例中，所述辅助货叉底部设置有轮子，用于支撑所述辅助货叉。 其中一个实施例中，所述轮子为万向轮。 本技术还涉及一种搬运车，其包括上述任意一种货叉结构。 在其中一个实施例中，所述搬运车为液压升降的搬运车。 在其中一个实施例中，所述搬运车为手动式或电动式驱动。 本技术所提供的货叉结构，其除了一对主货叉外，还包括位于主货叉外侧的辅助货叉，增加了整个货叉结构的主货叉外侧的承载面积...
【技术保护点】
一种搬运车用的货叉结构，包括货叉连接架以及连接于其一侧的一对主货叉，其特征在于，还包括辅助货叉，所述辅助货叉连接至所述货叉连接架，且位于所述一对主货叉的外侧，以增加所述货叉结构的主货叉外侧的承载面积。
【技术特征摘要】
1.一种搬运车用的货叉结构，包括货叉连接架以及连接于其一侧的一对主货叉，其特征在于，还包括辅助货叉，所述辅助货叉连接至所述货叉连接架，且位于所述一对主货叉的外侧，以增加所述货叉结构的主货叉外侧的承载面积。2.根据权利要求1所述的搬运车用的货叉结构，其特征在于，所述辅助货叉为两个，对称地分布在所述一对主货叉的外侧。3.根据权利要求2所述的搬运车用的货叉结构，其特征在于，所述辅助货叉与所述主货叉平行设置。4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆郁，马良泽，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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0来自[美国加利福尼亚州圣克拉拉县山景市谷歌公司] 2015年01月06日 03:32搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备