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购物车的脚轮装置制造方法及图纸

技术编号:1082341 阅读:189 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种购物车的脚轮装置,包括脚轮和装设在箱体上的轮轴,其特征在于:所述的脚轮的中心孔中配合卡装有一安装筒,安装筒的未插入中心孔中的头部设有一与轮轴相配合的弹簧卡扣装置;所述的轮轴插入安装筒中并被弹簧卡扣装置卡装在安装筒中。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种购物车的零部件,特别涉及一种购物车的脚轮装置
技术介绍
购物车是人们外出购物所使用的一种省力工具。购物车底部通常设有脚轮装置,方便人们通过拉动或推动来携带购物车,较为方便省力。购物车在生产厂家或销售商家的贮存和运输过程,为了达到节约材积,降低运输成本,通常都将脚轮装置拆卸下来,在使用时也就是人们购买后,再组装起来。特别是对有一种可折迭式的购物车,如附图说明图1至2所示,箱体的前侧面可向箱体的后侧面完全并拢,也就是说,可将箱体折迭成一个平面,若不能将脚轮装置拆卸下来,贮存和运输时必然增加材积,也就是增加运输成本,当然还必须考虑拆卸下来的零件组装的方便性。现有的购物车脚轮装置的结构多如图3至4所示,轮轴6装设在箱体(图中并未画出)上,轮轴6贯穿脚轮5的中心孔并从外侧采用销9穿入脚轮5的外端部从而将脚轮5套装在轮轴6上,轮轴6的外端部还盖设有一个外盖1,脚轮5与箱体之间装设有弹簧8。运输和贮存过程中,外盖1、销9、弹簧8和脚轮5为未组装的零件,使用时再将其装好。这种脚轮装置需组装的零件多而且不便于收藏,组装也较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种脚轮附带有卡扣装置但没有其它与脚轮分离的配件,运输过程中未组装的脚轮在使用时方便组装的脚轮装置。为了达到上述的目的,本技术的技术方案如下一种购物车的脚轮装置,包括脚轮和装设在箱体上的轮轴;所述的脚轮的中心孔中配合卡装有一安装筒,安装筒的未插入中心孔中的头部设有一与轮轴相配合的弹簧卡扣装置;所述的轮轴插入安装筒中并被弹簧卡扣装置卡装在安装筒中。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的安装筒的插入中心孔的尾部的外径略大于脚轮的中心孔的孔径且其上设有若干个贯穿筒壁的安装槽。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的安装筒的尾部延伸至抵住箱体。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的脚轮的中心孔中延伸设有一可包住安装筒的定位筒。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的定位筒延伸至抵住箱体。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的定位筒的内侧设有至少一个凸块,所述的安装筒的外壁上对应于该凸块设有凹槽。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的定位筒内侧的凸块成沿定位筒内侧延伸一圈的环形。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的安装筒外侧的凹槽成沿安装筒外侧延伸一圈的环形。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的弹簧卡扣装置包括装设在安装筒未插入脚轮的头部并与轮轴相卡装配合的弹簧片。所述的购物车脚轮装置,其中,所述的安装筒上设一个环形槽,该环形槽中设有一个外围略成三角形的座体,所述的弹簧片套装在该座体上;该弹簧片的横截面成其中部对应于轮轴的位置向内凹陷的变形“U”字形;所述的弹簧片中部的凹陷部位的内径小于轮轴的外径,其它部位的内径大于轮轴的外径;所述的轮轴上对应于所述的弹簧片的位置设有一个安装槽。由于采用上述的结构,安装筒通过结构及尺寸的配合直接安装在脚轮上,脚轮在生产厂家和销售商家的贮存和运输过程中,先不安装在轮轴上,但没有其它未组装的零部件,使用时,将脚轮套装在轮轴上,并将脚轮略用力向箱体方向推从而使得安装筒上的弹簧片卡入轮轴上的安装槽中,即完成组装,十分方便,达到了运输过程中节约空间,降低贮存和运输成本的目的。以下结合附图,通过对本技术的具体实施方式详细描述,将使本技术的技术方案及其它有益效果显而易见。附图中,图1为一种现有的购物车的立体图;图2为图1收拢时的示意图;图3为现有的脚轮装置的组装立体图;图4为图3的截面示意图。图5为本技术的分解立体图;图6为本技术的组装立体图;图7为本技术的截面示意图;图8为本技术的另一个角度的截面示意图;具体实施方式为更进一步阐述本技术为实现预定目的所采取的技术手段及功效,请参阅以下有关本技术的详细说明与附图,相信本技术的目的、特征与特点,应当可由此得到深入且具体的了解,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本技术加以限制。如图4至8所示,一种购物车的脚轮装置,包括脚轮2和装设在箱体上的轮轴1。脚轮2的中心孔中向箱体方向延伸固设有一定位筒21,定位筒21中配合卡装有一安装筒3;安装筒3的未插入定位筒21中的头部31的外径大于脚轮2的中心孔的孔径,安装筒3插入定位筒21中的尾部32的外径略大于定位筒21的内径且其上设有若干个贯穿筒壁的安装槽321,定位筒21的内侧设有一个环形凸块22,安装筒3的尾部32的外壁上对应于该凸块22设有凹槽322,安装筒3的尾部32可挤压插入定位筒21中直至定位筒2上的凸块22卡入安装筒上的凹槽322中并通过该凸块凹槽结构以及安装筒尾部的弹性张力卡合。安装筒3的尾部和定位筒21均延伸至抵住箱体。安装筒3的头部32上设一个环形槽311,该环形槽311中设有一个外围略成三角形的座体312,弹簧片4套装在该座体312上;该弹簧片4的横截面成其中部对应于轮轴1的位置向内凹陷的变形“U”字形,弹簧片4中部的凹陷部位的内径小于轮轴1的外径,其它部位的内径大于轮轴1的外径;轮轴1上对应于弹簧片4的位置设有一个安装槽11。安装时,将脚轮2套装在轮轴1上并将脚轮2向箱体方向推压,直至轮轴1插入安装筒3中且弹簧片4中部凹陷部位卡装在轮轴1上的安装槽11中,从而将脚轮2组装在轮轴1上。由技术常识可知,本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。权利要求1.一种购物车的脚轮装置,包括脚轮和装设在箱体上的轮轴,其特征在于所述的脚轮的中心孔中配合卡装有一安装筒,安装筒的未插入中心孔中的头部设有一与轮轴相配合的弹簧卡扣装置;所述的轮轴插入安装筒中并被弹簧卡扣装置卡装在安装筒中。2.根据权利要求1所述的购物车的脚轮装置,其特征是所述的安装筒的插入中心孔的尾部的外径略大于脚轮的中心孔的孔径且其上设有若干个贯穿筒壁的安装槽。3.根据权利要求1所述的购物车的脚轮装置,其特征是所述的安装筒的尾部延伸至抵住箱体。4.根据权利要求1至2中任一所述的购物车的脚轮装置,其特征是所述的脚轮的中心孔中延伸设有一可包住安装筒的定位筒。5.根据权利要求4所述的购物车的脚轮装置,其特征是所述的定位筒延伸至抵住箱体。6.根据权利要求4所述的购物车的脚轮装置,其特征是所述的定位筒的内侧设有至少一个凸块,所述的安装筒的外壁上对应于该凸块设有凹槽。7.根据权利要求6所述的购物车的脚轮装置,其特征是所述的定位筒内侧的凸块成沿定位筒内侧延伸一圈的环形。8.根据权利要求6所述的购物车的脚轮装置,其特征是所述的安装筒外侧的凹槽成沿安装筒外侧延伸一圈的环形。9.根据权利要求1所述的购物车脚轮装置,其特征是所述的弹簧卡扣装置包括装设在安装筒未插入脚轮的头部并与轮轴相卡装配合的弹簧片。10.根据权利要求9所述的购物车脚轮装置,其特征是所述的安装筒上设一个环形槽,该环形槽中设有一个外围略成三角形的座体,所述的弹簧片套装在该座体上;该弹簧片的横截面成其中部对应于轮轴的位置向内凹陷的变形“U”字形;所述的弹簧片中部的凹陷部位的内径小于轮轴的外径,其它部位的内径大于轮轴的外径;所述的轮轴上对应于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘坤豪
申请(专利权)人:刘坤豪
类型:实用新型
国别省市:

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