一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，属于电动四轮车中前机盖的安装结构领域。本实用新型专利技术的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，包括前机盖和前机舱，所述的前机舱内左右两侧对称设置有滑轨，该滑轨的前端向上倾斜；所述的滑轨上开设有滑槽；所述的滑槽上垂直安装有沿其长度方向移动的翻转轴；所述的翻转轴的一端固定在前机盖的内侧面，该翻转轴的另一端穿过上述的滑槽后与固定块相连；上述滑槽前端的下槽面向下凹陷形成供翻转轴相对滑轨可枢转的卡槽。本实用新型专利技术前机盖的翻转角度大，进而使得查看及维修时方便。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构
本技术涉及一种前机盖的安装结构，更具体地说，涉及一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构。
技术介绍
现有的电动车越来越普及，已经到了类似自行车的存在，但是现有的电动车存在不能挡风挡雨防晒的功能，因此人们为了解决这一问题提出了在电动车外增设能够具有挡风挡雨防晒功能的车体外壳的方案，而为了在增设车体外壳后电动车的驾驶能够平稳，提出了电动四轮车的构思，类似汽车的构造。 现有的塑件车身的电动四轮车的前机盖与前机舱之间的安装方式有:(I)前机盖与前机舱相连，但是维修或查看时需将整个前机盖掀开，同时需要将前机盖暂时放置在其他位置处，采用这种安装方式维修及查看时不便；(2)前机盖与前机舱之间一端铰连接，维修或查看时只是掀开前机盖，而前机盖绕前机舱枢转，但是采用这种安装方式前机盖的掀开角度受限制，维修及查看时不便。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题 本技术的目的在于克服现有技术中电动四轮车用前机盖与前机舱之间的安装结构造成查看及维修不便的不足，提供了一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，采用本技术的技术方案，前机盖的翻转角度大，进而使得查看及维修时方便；另外滑轨采用可拆卸的方式安装，使用方便。 2.技术方案 为达到上述目的，本技术提供的技术方案为: 本技术的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，包括前机盖和前机舱，所述的前机舱内左右两侧对称设置有滑轨，该滑轨的前端向上倾斜；所述的滑轨上开设有滑槽；所述的滑槽上垂直安装有沿其长度方向移动的翻转轴；所述的翻转轴的一端固定在前机盖的内侧面，该翻转轴的另一端穿过上述的滑槽后与固定块相连；上述滑槽前端的下槽面向下凹陷形成供翻转轴相对滑轨可枢转的卡槽。 更进一步地，所述的前机盖和前机舱均为塑料件。 更进一步地，所述的滑轨与前机舱的内侧面之间可拆卸连接。 更进一步地，所述的滑轨与前机舱的内侧面之间螺栓连接。 3.有益效果 采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果: (I)本技术的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，其前机舱内左右两侧对称设置有滑轨，该滑轨的前端向上倾斜，滑轨上开设有滑槽，滑槽上垂直安装有沿其长度方向移动的翻转轴，翻转轴的一端固定在前机盖的内侧面，该翻转轴的另一端穿过上述的滑槽后与固定块相连；上述滑槽前端的下槽面向下凹陷形成供翻转轴相对滑轨可枢转的卡槽，结构简单，安装方便，前机盖的翻转角度大，进而使得查看及维修时方便，特别适用于前机盖和前机舱均为塑料件的电动四轮车； (2)本技术的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，其滑轨与前机舱的内侧面之间可拆卸连接，拆装及使用方便； (3)本技术的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，其结构设计巧妙，使用方便。 【附图说明】 图1为本技术的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构的闭合状态时的结构示意图； 图2为本技术的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构的开启状态时的结构示意图。 示意图中的标号说明:1、前机盖；2、前机舱；3、滑轨；31、滑槽；32、卡槽；4、翻转轴。 【具体实施方式】 为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。 实施例 结合图1和图2，本实施例的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，包括前机盖I和前机舱2，本实施例的前机盖I和前机舱2均为塑料件，前机舱2内左右两侧对称设置有滑轨3，该滑轨3的前端向上倾斜；滑轨3上开设有滑槽31 ;滑槽31上垂直安装有沿其长度方向移动的翻转轴4 ;翻转轴4的一端固定在前机盖I的内侧面，该翻转轴4的另一端穿过上述的滑槽31后与固定块相连；上述滑槽31前端的下槽面向下凹陷形成供翻转轴4相对滑轨3可枢转的卡槽32，结构简单，安装方便，前机盖I的翻转角度大，进而使得查看及维修时方便；为了使滑轨3的拆装及使用方便，滑轨3与前机舱2的内侧面之间可拆卸连接，本实施例中滑轨3与前机舱2的内侧面之间螺栓连接。 使用时打开前机盖1，前机盖I上的翻转轴4沿着滑轨3上滑槽31的长度方向移动直至到卡槽32位置处，此时翻转前机盖I使得翻转轴4相对滑轨3枢转即可。 本技术的一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，前机盖I的翻转角度大，进而使得查看及维修时方便；另外滑轨3采用可拆卸的方式安装，使用方便。 以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，包括前机盖(1)和前机舱(2)，其特征在于：所述的前机舱(2)内左右两侧对称设置有滑轨(3)，该滑轨(3)的前端向上倾斜；所述的滑轨(3)上开设有滑槽(31)；所述的滑槽(31)上垂直安装有沿其长度方向移动的翻转轴(4)；所述的翻转轴(4)的一端固定在前机盖(1)的内侧面，该翻转轴(4)的另一端穿过上述的滑槽(31)后与固定块相连；上述滑槽(31)前端的下槽面向下凹陷形成供翻转轴(4)相对滑轨(3)可枢转的卡槽(32)。

【技术特征摘要】
1.一种电动四轮车用前机盖与前机舱的滑轨式安装结构，包括前机盖(1)和前机舱(2)，其特征在于:所述的前机舱(2)内左右两侧对称设置有滑轨(3)，该滑轨(3)的前端向上倾斜；所述的滑轨(3)上开设有滑槽(31);所述的滑槽(31)上垂直安装有沿其长度方向移动的翻转轴(4);所述的翻转轴(4)的一端固定在前机盖(1)的内侧面，该翻转轴(4)的另一端穿过上述的滑槽(31)后与固定块相连；上述滑槽(31)前端的下槽面向下凹陷形成供翻...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯建，曹春，吴永刚，王伟，叶立隆，董大掌，
申请(专利权)人：常州速派奇车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32