高效正管机制造技术

技术编号:10818373 阅读:121 留言:0更新日期:2014-12-25 23:52
本实用新型专利技术涉及加工机械技术领域,尤其是一种高效正管机。其包括机架、机台和矫正器,机台安装在机架上,矫正器设置在机台上方,机台上设有油池和气缸,油池内设有顶杆和驱动齿轮,气缸与矫正器连接,矫正器上设有压杆和驱动齿条。在机台上设置油池,并在油池内注入高温油液,将被加工管件放入油池中,加热后变软,具有可塑性,便于整形,将被加工管件的上下两端分别套在压杆和顶杆上,然后气缸驱动矫正器下降,迫使压杆向下插入管件,同时驱动齿条通过驱动齿轮带动顶杆向上插入管件,形成双向合力,接触点和作用力完全集中在管件的凹陷部分,工序简单,操作方便,效能集中,从而大大提高了正管效率。

【技术实现步骤摘要】
高效正管机
本技术涉及加工机械
,尤其是一种高效正管机。
技术介绍
各种金属管材是建筑、冶金、机械等行业的主要原材料,应用极为广泛,在搬运和存放过程中,经常产生不同程度的表面凹陷现象,这种凹凸不平的管材不能直接使用,需经矫正后才能正常使用,目前使用的矫正设备是常温环境中将金属管夹持后,采用顶杆插入,将凹陷部分顶平,但是这种设备不但受到的阻力大,易损伤管件,而且接触面广,磨损多,工序繁多,操作麻烦,作用力分散,效率低下。
技术实现思路
为了克服现有的矫正设备常温加工阻力大,工序繁多,效率低下的不足,本技术提供了一种高效正管机。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高效正管机,包括机架、机台和矫正器,机台安装在机架上,矫正器设置在机台上方,机台上设有油池和气缸,油池内设有顶杆和驱动齿轮,气缸与矫正器连接,矫正器上设有压杆和驱动齿条。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括气缸架空在油池的上方,矫正器连接在气缸的底部。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括顶杆和压杆分别连接在油池和矫正器的底部。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括驱动齿条有两条,分列于矫正器的两侧,与矫正器连接成“η”形。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括驱动齿轮的两侧分别与顶杆和驱动齿条啮合连接。 本技术的有益效果是,在机台上设置油池,并在油池内注入高温油液,将被加工管件放入油池中,加热后变软,具有可塑性,便于整形。使用时,先将被加工管件的上下两端分别套在压杆和顶杆上,然后气缸驱动矫正器下降,迫使压杆向下插入管件,同时驱动齿条通过驱动齿轮带动顶杆向上插入管件,形成双向合力,接触点和作用力完全集中在管件的凹陷部分,工序简单,操作方便,效能集中,从而大大提高了正管效率。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图。 图中1.机架,2.机台,3.气缸,4.驱动齿条,5.矫正器,6.油池,7.顶杆,8.压杆,9.驱动齿轮。 【具体实施方式】 如图1是本技术的结构示意图,一种高效正管机,包括机架1、机台2和矫正器5,机台2安装在机架I上,矫正器5设置在机台2上方,机台2上设有油池6和气缸3,油池6内设有顶杆7和驱动齿轮9,气缸3与矫正器5连接,矫正器5上设有压杆8和驱动齿条4。气缸3架空在油池6的上方,矫正器5连接在气缸3的底部。顶杆7和压杆8分别连接在油池6和矫正器5的底部。驱动齿条4有两条,分列于矫正器5的两侧,与矫正器5连接成“η”形。驱动齿轮9的两侧分别与顶杆7和驱动齿条4啮合连接。 在机台2上设置油池6,并在油池6内注入高温油液,将被加工管件放入油池6中,加热后变软,具有可塑性,便于整形。使用时,先将被加工管件的上下两端分别套在压杆8和顶杆7上,然后气缸3驱动矫正器5下降,迫使压杆8向下插入管件,同时驱动齿条4通过驱动齿轮9带动顶杆7向上插入管件,形成双向合力,接触点和作用力完全集中在管件的凹陷部分,工序简单,操作方便,效能集中,从而大大提高了正管效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效正管机,包括机架(1)、机台(2)和矫正器(5),机台(2)安装在机架(1)上,矫正器(5)设置在机台(2)上方,其特征是,机台(2)上设有油池(6)和气缸(3),油池(6)内设有顶杆(7)和驱动齿轮(9),气缸(3)与矫正器(5)连接,矫正器(5)上设有压杆(8)和驱动齿条(4)。

【技术特征摘要】
1.一种高效正管机,包括机架(I )、机台(2)和矫正器(5),机台(2)安装在机架(I)上,矫正器(5)设置在机台(2)上方,其特征是,机台(2)上设有油池(6)和气缸(3),油池(6)内设有顶杆(7)和驱动齿轮(9),气缸(3)与矫正器(5)连接,矫正器(5)上设有压杆(8)和驱动齿条(4)。2.根据权利要求1所述的高效正管机,其特征是,气缸(3)架空在油池(6)的上方,矫...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国平
申请(专利权)人:常州东吴链传动制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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