本实用新型专利技术涉及一种玩具车轮，具体提供一种组合玩具车轮。其结构由轮胎配件、轮毂正面、轮毂背面和轮轴构成，所述三个轮胎配件相互拼合成一体，所述轮毂正面插入所述三个轮胎配件组合体的正面中心孔内，所述轮毂背面插入所述三个轮胎配件组合体的背面中心孔内，所述轮轴插嵌于所述轮毂背面的中心孔内。与现有技术相比，本实用新型专利技术的一种组合玩具车轮，具有设计合理、结构简单、安装方便、能增加玩具娱乐性等特点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玩具车轮，具体提供一种组合玩具车轮。技术背景目前，市场上立体拼图的各个零配件基本上均是可以拆卸的，增加了玩耍 的趣味性，也吸引了儿童的注意。但是，立体拼图中的玩具车的车轮是无法拆 卸的，其它部件均可自由拼装。随着人们对拼图玩具趣味性和多样性要求的提 高，这点已渐渐使玩具车失去了吸引力和挑战力。
技术实现思路
本技术是针对以上不足，提供一种设计合理、结构简单、安装方便、 能增加玩具娱乐性的组合玩具车轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种组合玩具车轮，由轮胎配件、轮毂正面、轮毂背面和轮轴构成，所述 三个轮胎配件相互拼合成一体，所述轮毂正面插入所述三个轮胎配件组合体的 正面中心孔内，所述轮毂背面插入所述三个轮胎配件组合体的背面中心孔内， 所述轮轴插嵌于所述轮毂背面的中心孔内。轮毂正面包括轮毂体，所述轮毂体上设置有凸起部分，所述凸起部分插嵌 于所述三个轮胎配件组合体的正面中心孔内。轮毂背面包括轮毂体，所述轮毂体上设置有凸起部分，所述凸起部分插嵌 于所述三个轮胎配件组合体的背面中心孔内。本技术的一种组合玩具车轮，通过将三个轮胎配件拼装成一个完整的 轮胎，然后将轮毂的正面插入轮胎的中间，同时将轮毂背面从轮胎的另一面插 入，与轮毂的正面相吻合，轮毂正面和背面的凸出部位与轮胎凹槽相扣合，增 加了拼装轮胎的稳固。而车轮的轮毂正面可以根据玩具车的不同款式更换轮 毂，提高了玩具的多样性和趣味性。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1为一种组合玩具车轮的正面结构立体图； 图2为一种组合玩具车轮的背面结构立体图； 图3为一种组合玩具车轮的分解结构示意图； 图4为一种组合玩具车轮的各组成零件图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为对本实 用新型的限定。下面给出一个最佳实施例一种组合玩具车轮，由轮胎配件l、轮毂正面2、轮毂背面3和轮轴4构 成，所述三个轮胎配件1相互拼合成一体，所述轮毂正面2插入所述三个轮胎 配件1组合体的正面中心孔内，所述轮毂背面3插入所述三个轮胎配件1组合 体的背面中心孔内，所述轮轴4插嵌于所述轮毂背面3的中心孔内。轮毂正面2包括轮毂体21，所述轮毂体21上设置有凸起部分22，所述凸 起部分22插嵌于所述三个轮胎配件1组合体的正面中心孔内。轮毂背面3包括轮毂体31，所述轮毂体31上设置有凸起部分32，所述凸 起部分32插嵌于所述三个轮胎配件1组合体的背面中心孔内。以上所述的实施例，只是本技术较优选的具体实施方式的一种，本领 域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含 在本技术的保护范围内。权利要求1、一种组合玩具车轮，由轮胎配件、轮毂正面、轮毂背面和轮轴构成，其特征在于，所述三个轮胎配件相互拼合成一体，所述轮毂正面插入所述三个轮胎配件组合体的正面中心孔内，所述轮毂背面插入所述三个轮胎配件组合体的背面中心孔内，所述轮轴插嵌于所述轮毂背面的中心孔内。2、 根据权利要求1所述的一种组合玩具车轮，其特征在于，所述轮毂正 面包括轮毂体，所述轮毂体上设置有凸起部分，所述凸起部分插嵌于所述三个 轮胎配件组合体的正面中心孔内。3、 根据权利要求1所述的一种组合玩具车轮，其特征在于，所述轮毂背 面包括轮毂体，所述轮毂体上设置有凸起部分，所述凸起部分插嵌于所述三个 轮胎配件组合体的背面中心孔内。专利摘要本技术涉及一种玩具车轮，具体提供一种组合玩具车轮。其结构由轮胎配件、轮毂正面、轮毂背面和轮轴构成，所述三个轮胎配件相互拼合成一体，所述轮毂正面插入所述三个轮胎配件组合体的正面中心孔内，所述轮毂背面插入所述三个轮胎配件组合体的背面中心孔内，所述轮轴插嵌于所述轮毂背面的中心孔内。与现有技术相比，本技术的一种组合玩具车轮，具有设计合理、结构简单、安装方便、能增加玩具娱乐性等特点。文档编号B60B33/00GK201169191SQ20082000489公开日2008年12月24日 申请日期2008年3月18日 优先权日2008年3月18日专利技术者扬 高 申请人:扬 高本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种组合玩具车轮，由轮胎配件、轮毂正面、轮毂背面和轮轴构成，其特征在于，所述三个轮胎配件相互拼合成一体，所述轮毂正面插入所述三个轮胎配件组合体的正面中心孔内，所述轮毂背面插入所述三个轮胎配件组合体的背面中心孔内，所述轮轴插嵌于所述轮毂背面的中心孔内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高扬，
申请(专利权)人：高扬，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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