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人力车轮轴转件制造技术

技术编号:1081592 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种人力车轮轴转件,其特征在于花盘内容有带着轴承座的滚动轴承,该轴承的外端面上还有一个带着密封件的平面轴承。密封件与轴承座构成密封腔。密封件的外侧有垫片。制有螺纹的内管穿过两轴承后与车轴相配合。该转件密封好、装配快、转动灵活,在自行车上试用证明具有承重增大、少维修、骑感轻快的优点。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术与车轮、车轴(B60B)有关,特别与自行车轮轴转件有关。已经公知公用的人力车,其轮轴转件采用钢碗、滚珠、轴挡结构。这种转件结构简单,但是存在滚珠容易轧碎,易受尘土雨水等污染,需要经常的保养、维修的缺陷。本技术的任务是提供一种密封较好、转动灵活、装配调试容易的人力车轮轴转件。任务是通过以下方案得以实现在车轮花盘内,容有带着轴承座的滚动轴承,该轴承的外端面上还有一个配有密封件的平面轴承,密封件与轴承座构成密封腔,制有螺纹的内管穿过上述两个轴承与车轴相配合。密封件的外侧面可置垫片。平面轴承与滚动轴承之间可设置有轨槽的环板。内管右端的外侧可制一小槽,装配时该槽拍合轴承座的圆孔内。按上述方案制成的样品,经试用证明,具有不易污染少维修、转动灵活骑感好、装配容易承重大的优点。附图为本技术中一个实施例的示意图。车轮花盘内容有带有轴承座的滚动轴承(本例选用滚针轴承),其外端面上有一个带着密封件的平面轴承。密封件与轴承座构成一个密封腔。制有螺纹的内管,穿过上述两个轴承后与车轴配合。一个车轮有两个花盘,每个花盘配一个转件。密封件的外侧可配垫片,以增加强度。平面轴承与滚动轴承之间,可配置一个环板,其上制有轨槽。内管右端的外侧制有小槽,拍入轴承座的圆孔。使装配完成后,该转件保持为一个整体,同时使整车装配、调试变得省力省时。权利要求1.一种人力车轮轴转件,与车轴、花盘相配合,其特征在于花盘内容着带有轴承座的滚动轴承,该轴承的外端面还有一个配有密封件的平面轴承,密封件与轴承座构成密封腔,制有螺纹的内管穿过上述两个轴承后与车轴相配合。2.如权利要求1所述的人力车轮轴转件,其特征在于密封件的外侧有一垫片。3.如权利要求1或2所述的人力车轮轴转件,其特征在于内管的右端外侧制有小槽,并与轴承座的圆孔拍合在一起。4.如权利要求1或2所述的人力车轮轴转件,其特征在于两个轴承、之间隔有环板,板上可制有轨槽。5.如权利要求3所述的人力车轮轴转件,其特征在于两个轴承、之间隔有环板,板上可制有轨槽。专利摘要一种人力车轮轴转件,其特征在于花盘内容有带着轴承座的滚动轴承,该轴承的外端面上还有一个带着密封件的平面轴承。密封件与轴承座构成密封腔。密封件的外侧有垫片。制有螺纹的内管穿过两轴承后与车轴相配合。该转件密封好、装配快、转动灵活,在自行车上试用证明具有承重增大、少维修、骑感轻快的优点。文档编号B60B35/00GK2219221SQ9520851公开日1996年2月7日 申请日期1995年4月10日 优先权日1995年4月10日专利技术者陆祖功 申请人:陆祖功本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人力车轮轴转件,与车轴、花盘相配合,其特征在于花盘内容着带有轴承座[5]的滚动轴承[6],该轴承的外端面还有一个配有密封件[2]的平面轴承[3],密封件[2]与轴承座[5]构成密封腔,制有螺纹的内管[7]穿过上述两个轴承[3,6]后与车轴相配合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆祖功
申请(专利权)人:陆祖功
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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