一种整体型电动三轮车轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及一种整体型电动三轮车轮毂，包括轮辋和中心座，轮辋和中心座间均匀分布有若干条筋，其特征在于：每条筋的两边设有相互连接的辅助加强筋，每条筋整体呈弧形，每条筋上设有一个凹槽，每条筋与辅助加强筋相交处为一弧线，中心座上设有沿其周向延伸的凹部，轮辋、中心座、筋、辅助加强筋铸造成一个整体。由以上技术方案可知：由于整体轮毂是重力浇铸铸造，轮辋、中心座、筋、辅助加强筋之间连接处无焊点，每条筋整体呈弧形，使轮毂的力学性能、抗拉强度大幅度提高，解决了以往断裂、变形、载重局限、轮毂自重不均匀等问题。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种整体型电动三轮车轮毂所属领域本技术属于车辆的配件，具体属于电动三轮车的轮毂。
技术介绍
电动三轮车噪声小、无尾气排放，不污染环境，是一种环保型的 交通工作，在城镇的应用越来越普及，电动三轮车的轮毂是电动三轮 车的主要部件之一，现有的电动三轮车轮毂大都釆用钢圈及辐条结 构，这种结构的轮毂其生产工序复杂，强度系数，钢圈及辐条容易产 生生锈、变形、破损等著多问题，已不适应现有承载重、速度快的特 点的电动车三轮车的需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种强度高、承载量大 的整体型电动三轮车轮毂。为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案 一种整 体型电动三轮车轮毂，包括轮辋和中心座，轮辋和中心座间均匀分布 有若干条筋，其特征在于每条筋的两边设有相互连接的辅助加强筋， 每条筋整体呈弧形，每条筋上设有一个凹槽，每条筋与辅助加强筋相 交处为一弧线，中心座上设有沿其周向延伸的凹部，轮辋、中心座、 筋、辅助加强筋铸造成一个整体。由以上技术方案可知由于整体轮毂是重力浇铸铸造，轮辋、中 心座、筋、辅助加强筋之间连接处无焊点，每条筋整体呈弧形，使轮 毂的力学性能、抗拉强度大幅度提高，解决了以往断裂、变形、载重 局限、轮毂自重不均句等问题，每条筋上设有一个凹槽， 一方面可减 轻轮毂的重量，另一方面使轮毂的整体造型美观大方、款式新颖，尤其适合16寸以上轮胎的电动三轮车。附图说明图1为本技术的正面结构示意图。图2为本技术的背面结构示意图。具体实施方式参见图l,一种整体型电动三轮车轮毂，它包括轮辋l和中心座 2，轮辋1上设有气门孔3，中心座2内设有用于安装中轴的安装孔4 和起固定用作的键槽5，中心座2上设沿其周向延伸的凹部6，轮辋 l和中心座2间分布有若干条筋7，筋7最好均匀分布，以保持整个 轮毂自重均匀，筋7的数量可根据实际情况设定，优选5个，参见图2，每条筋7的两边，即背面设有辅助加强筋8，辅助加 强筋8相互正面连接，每条筋7整体呈弧形，每条筋7与辅助加强筋 8相交处为一弧线9，轮辋l、中心座2、筋7、辅助加强筋8铸造成 一个整体。为了减轻轮毂的重量，每条筋7上设有一个凹槽10,设置凹槽 10的作用， 一方面可减轻轮毂的重量，另一方面使轮毂的整体造型 美观大方、款式新颖，尤其适合16寸以上轮胎的电动三轮车。权利要求1. 一种整体型电动三轮车轮毂，包括轮辋(1)和中心座(2)，轮辋(1)和中心座(2)间均匀分布有若干条筋(7)，其特征在于每条筋(7)的两边设有相互连接的辅助加强筋(8)，每条筋(7)整体呈弧形，每条筋(7)上设有一个凹槽(10)，每条筋(7)与辅助加强筋(8)相交处为一弧线(9)，中心座(2)上设有沿其周向延伸的凹部(6)，轮辋(1)、中心座(2)、筋(7)、辅助加强筋(8)铸造成一个整体。2、 如权利要求1所述的一种整体型电动三轮车轮毂，其特征在于 所述筋(7)的数量为5个。专利摘要本技术涉及一种整体型电动三轮车轮毂，包括轮辋和中心座，轮辋和中心座间均匀分布有若干条筋，其特征在于每条筋的两边设有相互连接的辅助加强筋，每条筋整体呈弧形，每条筋上设有一个凹槽，每条筋与辅助加强筋相交处为一弧线，中心座上设有沿其周向延伸的凹部，轮辋、中心座、筋、辅助加强筋铸造成一个整体。由以上技术方案可知由于整体轮毂是重力浇铸铸造，轮辋、中心座、筋、辅助加强筋之间连接处无焊点，每条筋整体呈弧形，使轮毂的力学性能、抗拉强度大幅度提高，解决了以往断裂、变形、载重局限、轮毂自重不均匀等问题。文档编号B60B3/00GK201077317SQ200720112349公开日2008年6月25日 申请日期2007年7月31日 优先权日2007年7月31日专利技术者徐友映 申请人:徐友映本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种整体型电动三轮车轮毂，包括轮辋（１）和中心座（２），轮辋（１）和中心座（２）间均匀分布有若干条筋（７），其特征在于：每条筋（７）的两边设有相互连接的辅助加强筋（８），每条筋（７）整体呈弧形，每条筋（７）上设有一个凹槽（１０），每条筋（７）与辅助加强筋（８）相交处为一弧线（９），中心座（２）上设有沿其周向延伸的凹部（６），轮辋（１）、中心座（２）、筋（７）、辅助加强筋（８）铸造成一个整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐友映，
申请(专利权)人：徐友映，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]