【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种，本专利技术的各个气体敏感膜分别检测车内各种有害气体的浓度，控制器计算各个响应信号I(t)1，I(t)2，...，I(t)m的平均值，从而得到检测信号I(t)，利用检测信号进行一系列的数据处理，从而得到与I(t)相对应的SNR；当SNR＞SNRW时，则控制器做出空气质量不达标的判断，控制器在显示器中显示空气质量不达标的信息，报警器发出报警信息。本专利技术具有既可以对车内的空气质量进行总体评价，也可以对各种有害气体进行浓度监测；可及时发出报警信息，为人们的身体健康提供有力支持的特点。【专利说明】
本专利技术涉及汽车
，尤其是涉及一种可快速、准确、自动检测车内空气质 量，并对车内空气质量做出综合评价的。
技术介绍
目前汽车车内空气质量情况十分令人担忧，有害气体的存在已经严重影响车内人 员的身体健康；目前的车内空气质量检测装置的检测过程比较复杂，大多需要手工操作，无 法自动进行检测。并且，通常的检测装置只能检测单一的气体超标情况，无法对车内总体空 气质量做出综合评价。 中国专利授权【专利技术者】富军 申请人:富军
【技术保护点】
一种车内空气质量检测装置，其特征是，包括设于汽车的仪表台上的控制器(1)、存储器(2)、检测装置、报警器(3)、显示器(4)和控制开关(5)；所述检测装置包括壳体(6)、设于壳体上部的下端开口的筒体(7)，筒体与设于壳体内的用于带动筒体水平旋转的电机(8)相连接，所述筒体内设有进气管(9)和与进气管相连通的排气管(10)，壳体下部设有排气口(11)，排气口上设有第一电磁阀(12)，进气管上设有气泵(13)和第二电磁阀(14)，进气管伸出筒体之外，排气管上设有若干个排列的出气孔；壳体内设有装有清洁空气的压力罐、运算放大器(15)和数据采集卡(16)，排气管下方的壳体内设有m个用于检测不同气体的气体敏感膜(17)；压力罐通过清洗管与进气管相连通，清洗管上设有第三电磁阀(18)，各个气体敏感膜分别与运算放大器的输入端电连接，运算放大器的输出端与数据采集卡电连接，控制器分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、电机、数据采集卡、报警器、存储器、显示器、气泵和控制开关电连接。
【技术特征摘要】
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