【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属机动车轮。在动力驱动下，普通机动车轮依靠其自力旋转 时与静止路面间摩擦产生的推力而相对地面运动，一旦静止路面的固定状态转变为流动状态，如沙漠，此时因不能提供必要的摩擦阻力而使车轮的运动处于原地打滑状态，不能产生相对位移。履带结构车辆虽能在沙漠上运行，但并不是沙漠专用。本技术的目的在于提供的机动车沙漠轮是为在松软细沙上运行的各式机动车辆设计的专用车轮，以解决普通车轮无法在流沙上运行的困扰。本技术机动车沙漠轮为钢结构，由叶片底圈和沿其周边等分分布的若干叶片组成，它们牢固地焊接在现有的机动车轮辋外侧，沿叶片的径向两侧加焊钢圈，并在其上嵌以硬橡皮。本技术的优点是各种机动车可选择与其相应型号的轮辋，在此轮辋上加装本技术的钢结构，通过螺钉将轮辐板刚性连接于传动轴后，即能在沙漠运行。本技术机动车沙漠轮钢圈上嵌有硬橡皮，也能适应硬质路面的需要。现结合附图作近一步说明叶片底圈(6)和沿其周边等分分布若干叶片(5)，它们牢固地焊接在现有机动车轮辋(2)外侧，沿叶片(5)的径向两侧加焊钢圈(4)，在钢圈上嵌有硬橡皮，通过螺钉将轮辐板(3)刚性连接于机动机传动轴上。当沙漠轮在流沙上转动时，叶片(5)进入沙内，并将沙固定于两叶片之间，叶片底圈(6)紧压于沙上并支承流动状态转变到固定状态，对转动的沙漠轮产生必要的推力，便车轮毫不困难地向前或向后运动。权利要求一种机动车沙漠轮，其特征是在机动车轮辋外侧焊接叶片底圈及等分分布的叶片，沿叶片径向两侧焊接嵌有硬橡皮的钢圈。专利摘要本技术机动车沙漠轮，由叶片底圈和沿其周边等分分布的若干叶片组成，牢固地焊接在现有机动车轮辋外侧，沿...
【技术保护点】
一种机动车沙漠轮，其特征是在机动车轮辋外侧焊接叶片底圈及等分分布的叶片，沿叶片径向两侧焊接嵌有硬橡皮的钢圈。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉明，李双喜，陈荣植，余陶金，
申请(专利权)人：李玉明，李双喜，陈荣植，余陶金，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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