一种液压冷拔机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压冷拔机，包括油缸基座、拉模座和料架，油缸基座上设主油缸，拉模座上安装有拉模模具，油缸基座和拉模座间设冷拔车座，冷拔车座上设冷拔小车，冷拔车座、拉模座和料架下方均设地基固定装置，料架远离拉模座一端设夹持装置，料架上设V形辊，料架侧边设送料装置，送料装置包括倾斜设置的进料导板，进料导板最低端处设升降块，升降块顶面为斜面，升降块顶面最低端靠料架，升降块背离进料导板一侧设进料挡块，进料挡块顶面为斜面，进料挡块的最低端与V形辊衔接。本实用新型专利技术液压冷拔机可进行径向固定，与地面作牢固的连接，有效防止液压冷拔机发生移动，送料装置的结构可使被拉拔管坯有序滚落，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种液压冷拔机，包括油缸基座、拉模座和料架，油缸基座上设主油缸，拉模座上安装有拉模模具，油缸基座和拉模座间设冷拔车座，冷拔车座上设冷拔小车，冷拔车座、拉模座和料架下方均设地基固定装置，料架远离拉模座一端设夹持装置，料架上设V形辊，料架侧边设送料装置，送料装置包括倾斜设置的进料导板，进料导板最低端处设升降块，升降块顶面为斜面，升降块顶面最低端靠料架，升降块背离进料导板一侧设进料挡块，进料挡块顶面为斜面，进料挡块的最低端与V形辊衔接。本技术液压冷拔机可进行径向固定，与地面作牢固的连接，有效防止液压冷拔机发生移动，送料装置的结构可使被拉拔管坯有序滚落，提高工作效率。D【专利说明】一种液压冷拔机
本技术涉及一种金属管冷拔设备，具体涉及一种液压冷拔机。
技术介绍
在冶金工业中，冷拔金属管生产是在热轧、挤压步骤之后对金属管材进行的二次加工，液压冷拔机是将热轧无缝金属管或直缝焊接管等金属管材通过冷拔生产出无切割、精密度高壁厚符合要求的成品管材。液压冷拔机具有精度高、能耗小、生产效率高等优点，因而被广泛应用。 现有的液压冷拔机一般包括主油缸、冷拔小车和冷拔拉模磨具，冷拔小车通过夹持被拉拔管坯，并沿冷拨小车座轴向做运动，使被拉拔的管坯的晶粒沿轴向发生流动从而得到成品管材。这种液压冷拔机由于轴向拉拔时需要很大的拉拔力，主油缸、冷拔小车座等容易相对地面发生位移，影响拉拔效果。另一方面、液压冷拔机在工作时会在料架的一侧设置送料装置，将被拉拔管坯放置于送料装置上并逐根滚落至料架上，但是现有的送料装置需要手动调整进料的管坯数量，有时由于重力作用会有多根管坯一同滚落至料架，致使冷拔机停止工作。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术的不足，本技术提供了一种工作稳固、拉拔效果好、送料有序的液压冷拔机。 为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案: —种液压冷拔机,包括油缸基座、拉模座和料架,所述的油缸基座上设有主油缸，所述的拉模座上安装有拉模模具，所述的油缸基座和拉模座之间设有冷拔车座，所述的冷拔车座上设有可在主油缸驱动下沿冷拔车座轴向方向运动的冷拔小车，所述的冷拔车座、拉模座和料架的下方均设有地基固定装置，所述的地基固定装置通过螺栓的方式与地面固定连接，所述的料架的一端与拉模座连接，所述的料架远离拉模座的一端设有用于夹持被拉拔坯管端部的夹持装置，所述的料架上设有若干均匀分布的V形辊，所述的V形辊并列设置在拉模座与夹持装置之间，所述的料架侧边设有送料装置，所述的送料装置包括倾斜设置的进料导板，所述的进料导板的最低端靠料架设置，所述的进料导板的最低端处设有可作升降往复运动的升降块，所述的升降块的顶面为斜面，所述的升降块的顶面的最低端靠料架设置，所述的升降块背离进料导板的一侧设有进料挡块，所述的进料挡块的顶面为斜面，所述的进料挡块的最低端与V形辊衔接。 作为优选，所述的地基固定装置包括固定板，所述的固定板的两侧设有侧挡板，所述的侧挡板与固定板形成限位槽，所述的冷拔车座嵌设于其下方地基固定装置的限位槽内，所述的拉模座嵌设于其下方地基固定装置的限位槽内，所述的料架嵌设于其下方地基固定装置的限位槽内。采用上述的优选方案后，限位槽的设置可以防止油缸基座、拉模座和料架径向上发生位移。 作为优选，所述的侧挡板上设有若干固定螺栓孔。采用上述的优选方案后。地基固定装置与地面的固定更加牢固。 作为优选，所述的主油缸为多缸油缸，所述的主油缸的数目至少为两个。采用上述的优选方案后，多缸油缸的设置可以提高主油缸的拉拔力，满足客户对较大拉拔力的需求。 作为优选，所述的V形辊的轴向界面为V形。采用上述的优选方案后，可以有效防止管坯的滚落。 作为优选，所述的夹持装置背离拉模座的一侧设有定位杆座，所述的定位杆座靠拉模座的一侧设有可伸入被冷拔还管的定位杆。米用上述的优选方案后，可以对被拉拔管坯进行进一步的限位作用。 作为优选，所述的送料装置还包括送料支撑立柱，所述的支撑立柱的顶部设有托持平台，所述的进料导板设置于托持平台上方，托持平台背离料架的一侧设有调节立柱，所述的调节立柱上由上至下设有若干可与进料导板安装配合的调节固定螺栓。采用上述的优选方案后，进料导板远离料架的一端可与位于不同高度的调节固定螺栓固定连接，进料导板的倾斜角度可以根据需要进行调节，以配合输送重量不同的被拉拔管坯。 本技术的液压冷拔机可对油缸基座、拉模座和料架进行径向的固定，同时可与地面作牢固的连接，可有效防止液压冷拔机在工作时发生移动，同时，送料装置的结构可以使被拉拔管坯有序滚落至料架，减少人工的搬运，提高了工作效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例的结构示意图； 图2为本技术实施例的侧面结构示意图； 图3为本技术实施例送料装置的结构示意图； 图4为本技术实施例地基固定装置的结构示意图 【具体实施方式】 如图1-图4所示，本技术的实施例具体是一种液压冷拔机，包括油缸基座1、拉模座2和料架3，油缸基座I上设有主油缸4，拉模座2上安装有拉模模具21。油缸基座I和拉模座2之间设有冷拔车座5。冷拔车座5上设有可在主油缸4驱动下沿冷拔车座5轴向方向运动的冷拔小车6。冷拔车座5、拉模座2和料架3的下方均设有地基固定装置7，地基固定装置7通过地基螺栓71的方式与地面固定连接。料架3的一端与拉模座2连接。料架3远离拉模座2的一端设有用于夹持被拉拔坯管8端部的夹持装置31，夹持装置31与被拉拔坯管8端部配合处设有咬合部件。料架3上设有均匀分布的V形辊32，V形辊32并列设置在拉模座2与夹持装置31之间，V形辊32上设有截面为V形的V形环槽321，V形辊32的轴向界面为V形。 料架3侧边设有送料装置9，送料装置9包括倾斜设置的进料导板91。进料导板91的最低端靠料架3设置，进料导板91的最低端处设有可作升降往复运动的升降块92，升降块92的底部设有驱动升降块92运动的升降气缸93。升降块92的顶面为斜面，升降块92的顶面的最低端靠料架3设置。升降块92背离进料导板91的一侧设有进料挡块94。料挡块94的顶面为斜面，进料挡块94的最低端与V形辊32衔接。主油缸4为多缸油缸，主油缸4的数目为两个。 地基固定装置7包括固定板72，固定板72的两侧设有侧挡板73，侧挡板73与固定板72形成限位槽74。冷拔车座5嵌设于其下方地基固定装置7的限位槽74内。拉模座2嵌设于其下方地基固定装置7的限位槽74内。料架3嵌设于其下方地基固定装置7的限位槽74内。每侧的侧挡板73上设有处固定螺栓孔731。 夹持装置31背离拉模座2的一侧设有定位杆座33，定位杆座33靠拉模座2的一侧设有可伸入被冷拔坯管8的定位杆331。送料装置9还包括送料支撑立柱95，支撑立柱95的顶部设有托持平台96，进料导板91设置于托持平台96上方，托持平台96背离料架3的一侧设有调节立柱97，调节立柱97上由上至下设有两处可与进料导板91安装配合的调节固定螺栓971。 工作时，被拉拔管坯8放置于进料导板91上，最低处的一根被拉拔管坯8滑至升降块92上，并与旁边的进料挡94块相抵，升降气缸9本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压冷拔机，包括油缸基座、拉模座和料架，所述的油缸基座上设有主油缸，所述的拉模座上安装有拉模模具，所述的油缸基座和拉模座之间设有冷拔车座，所述的冷拔车座上设有可在主油缸驱动下沿冷拔车座轴向方向运动的冷拔小车，其特征在于：所述的冷拔车座、拉模座和料架的下方均设有地基固定装置，所述的地基固定装置通过螺栓的方式与地面固定连接，所述的料架的一端与拉模座连接，所述的料架远离拉模座的一端设有用于夹持被拉拔坯管端部的夹持装置，所述的料架上设有若干均匀分布的V形辊，所述的V形辊并列设置在拉模座与夹持装置之间，所述的料架侧边设有送料装置，所述的送料装置包括倾斜设置的进料导板，所述的进料导板的最低端靠料架设置，所述的进料导板的最低端处设有可作升降往复运动的升降块，所述的升降块的顶面为斜面，所述的升降块的顶面的最低端靠料架设置，所述的升降块背离进料导板的一侧设有进料挡块，所述的进料挡块的顶面为斜面，所述的进料挡块的最低端与V形辊衔接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈深，
申请(专利权)人：浙江国邦钢业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33