一种LED远光灯及车辆前大灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种LED远光灯及车辆前大灯，所述LED远光灯包括散热体、若干个LED光源模组及反射杯；所述散热体一侧具有若干个LED光源模组安装平面，所述LED光源模组分别设置在所述LED光源模组安装平面上；所述反射杯固定在所述散热体上固定有所述LED光源模组的一侧；所述LED光源模组包括基板平面、固定在所述基板平面上的LED芯片及封装所述LED芯片的LED芯片封装，所述基板平面与所述LED光源模组安装平面相贴合。根据本实用新型专利技术的LED远光灯，解决了现有的LED在汽车前照灯上的应用存在着散热性不好，缺乏一个完整的传递散热结构的缺陷问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种LED远光灯及车辆前大灯，所述LED远光灯包括散热体、若干个LED光源模组及反射杯；所述散热体一侧具有若干个LED光源模组安装平面，所述LED光源模组分别设置在所述LED光源模组安装平面上；所述反射杯固定在所述散热体上固定有所述LED光源模组的一侧；所述LED光源模组包括基板平面、固定在所述基板平面上的LED芯片及封装所述LED芯片的LED芯片封装，所述基板平面与所述LED光源模组安装平面相贴合。根据本技术的LED远光灯，解决了现有的LED在汽车前照灯上的应用存在着散热性不好，缺乏一个完整的传递散热结构的缺陷问题。D【专利说明】一种LED远光灯及车辆前大灯
本技术属于涉及LED照明
，特别是涉及一种LED远光灯及车辆前大灯。
技术介绍
前大灯安装在汽车的头部两侧，其用于夜间行驶时的道路照明，现在大多数车型是使用传统的卤素灯和氙气灯作为前大灯远光光源配上反射杯，从而达到照明效果。但以卤素灯和氙气灯作为前大灯远光光源具有以下缺点:(I)卤素灯含有紫外光/氙所灯含有毒氙气；(2)使用寿命短，约600小时(卤素灯)约3200小时(氙气灯)；(3)温度高，表面温度达到250?600度；(4)灯泡易破碎；(5)、启动延时约0.3秒，这样对行车安全有非常大的隐患；(6)体积大以致内部造型单一。 作为21世纪革命性技术之一的LED照明技术，由于LED灯具有无延迟发光、节能、抗震、低热、长寿、色纯度高等诸多优点，已经成为汽车系列用灯的更新换代产品，汽车车灯是汽车行驶必不可少的安全部件，其涉及行车安全这一关键因素，GB4599-94中对于汽车前照灯(含近光灯和远光灯)的亮度和具体照明范围、安装和组成都有着严格的要求。但LED在汽车前照灯上的应用存在着散热性不好，缺乏一个完整的传递散热结构的缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有的LED在汽车前照灯上的应用存在着散热性不好，缺乏一个完整的传递散热结构的缺陷问题，提供一种LED远光灯。 本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下: 提供一种LED远光灯，包括散热体、若干个LED光源模组及反射杯；所述散热体一侧具有若干个LED光源模组安装平面，所述LED光源模组分别设置在所述LED光源模组安装平面上；所述反射杯固定在所述散热体上固定有所述LED光源模组的一侧；所述LED光源模组包括基板平面、固定在所述基板平面上的LED芯片及封装所述LED芯片的LED芯片封装，所述基板平面与所述LED光源模组安装平面相贴合。 进一步地，所述基板平面为铝基板平面或者铜基板平面或者陶瓷基板平面。 进一步地，所述LED光源模组所在的平面与所述LED光源模组安装平面所在的平面之间具有夹角。 进一步地，所述LED光源模组所在的平面与所述LED光源模组安装平面所在的平面之间具有的夹角为3°至5°。 进一步地，所述LED光源模组安装平面上分别设置有一个或多个第一固定柱，所述LED光源模组上分别设置有与所述第一固定柱插接配合的一个或多个第一固定安装孔，所述LED光源模组通过第一固定柱和第一固定安装孔的配合固定在所述LED光源模组安装平面上。 进一步地，所述LED光源模组安装平面上分别设置有两个第一固定柱，所述LED光源模组上分别设置有与所述第一固定柱插接配合的两个第一固定安装孔。 进一步地，所述LED光源模组安装平面上分别设置有第二固定柱，所述反射杯上分别设置有与所述第二固定柱插接配合的第二固定安装孔，所述反射杯通过第二固定柱和第二固定安装孔的配合固定在所述散热体上。 进一步地，所述散热体还设有用于将所述LED远光灯固定于前大灯主体结构上的卡扣连接孔，所述卡扣连接孔包括三个，所述三个卡扣连接孔分别设置所述散热体的底部两侧。 根据本技术的LED远光灯具，包括散热体、若干个LED光源模组及反射杯；所述散热体一侧具有若干个LED光源模组安装平面，所述LED光源模组分别设置在所述LED光源模组安装平面上；所述反射杯固定在所述散热体上固定有所述LED光源模组的一侧；所述LED光源模组包括基板平面、固定在所述基板平面上的LED芯片及封装所述LED芯片的LED芯片封装，所述基板平面与所述LED光源模组安装平面相贴合，这样，在所述LED光源模组安装在所述散热体上时，由于所述基板平面与所述LED光源模组安装平面完全贴合的，从而构成一个完整的传递散热结构，解决了现有的LED在汽车前照灯上的应用存在着散热性不好，缺乏一个完整的传递散热结构的缺陷问题。 另外，本技术还提供了一种车辆前大灯，其包括上述的LED远光灯。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一实施例提供的LED远光灯的结构示意图； 图2是本技术一实施例提供的LED远光灯的爆炸示意图； 图3是本技术一实施例提供的LED远光灯其散热体的结构示意图； 图4是本技术一实施例提供的LED远光灯其LED光源模组的结构示意图； 图5是本技术一实施例提供的LED远光灯其LED光源模组的另一结构示意图； 图6是本技术一实施例提供的LED远光灯其反射杯的结构示意图； 图7是本技术一实施例提供的LED远光灯其LED光源模组与散热体另一种的结构示意图； 图8是本技术一实施例提供的LED远光灯其LED光源模组与散热体另一种的结构示意图。 说明书中的附图标记如下: 1、散热体；2、LED光源模组；3、反射杯；11、LED光源模组安装平面；12、卡扣连接孔；21、基板平面；22、LED芯片；23、LED芯片封装；24、第一固定安装孔；31、反射面；32、第二固定安装孔；111、第一固定柱；112、第二固定柱。 【具体实施方式】 为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 请一并参照图1至图8，本技术一实施例提供的一种LED远光灯，包括散热体1、若干个LED光源模组2及反射杯3 ;所述散热体I 一侧具有若干个LED光源模组安装平面11，所述LED光源模组2分别设置在所述LED光源模组安装平面11上；所述反射杯3固定在所述散热体I上固定有所述LED光源模组2的一侧；所述LED光源模组2包括基板平面21、固定在所述基板平面21上的LED芯片22及封装所述LED芯片22的LED芯片封装23，所述铝基板平面21与所述LED光源模组安装平面11相贴合。 本实施例中，所述基板平面21可以为铝基板平面或者铜基板平面或者陶瓷基板平面，只要能够保证所述基板平面21具有较好的散热效果即可。 本实施例中，所述LED光源模组安装平面11上分别设置有一个或多个第一固定柱111，所述LED光源模组2上分别设置有与所述第一固定柱111插接配合的一个或多个第一固定安装孔24，所述LED光源模组2通过第一固定柱111和第一固定安装孔24的配合固定在所述LED光源模组安装平面11上，这样，形成了一个完整的散热结构。 本实施例中，所述第一固定柱111与所述第一固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED远光灯，包括散热体、若干个LED光源模组及反射杯；所述散热体一侧具有若干个LED光源模组安装平面，所述LED光源模组分别设置在所述LED光源模组安装平面上；所述反射杯固定在所述散热体上固定有所述LED光源模组的一侧；所述LED光源模组包括基板平面、固定在所述基板平面上的LED芯片及封装所述LED芯片的LED芯片封装，所述基板平面与所述LED光源模组安装平面相贴合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龙飞虹，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44