本实用新型专利技术涉及一种燃烧器控制装置。一种燃烧器控制装置的气化炉与锅炉引风机相连；燃烧器的喷射端与气化炉相连，燃烧器内设有液化气点火器，燃烧器的燃气输入端与燃气风机相连通，燃烧器的空气输入端与鼓风机相连通；液化气点火器上设有电眼一与电眼二用于检测火焰状态；燃烧器与燃气风机之间串联燃气调节阀、燃气阀一、压力开关一与燃气阀二。本实用新型专利技术提供的燃烧器控制装置，方便快捷准确对燃烧器内的火焰喷射情况进行了监控，提高了气化炉的工作效率。采用自动化控制可以减少人工操作的差错率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种燃烧器控制装置。一种燃烧器控制装置的气化炉与锅炉引风机相连；燃烧器的喷射端与气化炉相连，燃烧器内设有液化气点火器，燃烧器的燃气输入端与燃气风机相连通，燃烧器的空气输入端与鼓风机相连通；液化气点火器上设有电眼一与电眼二用于检测火焰状态；燃烧器与燃气风机之间串联燃气调节阀、燃气阀一、压力开关一与燃气阀二。本技术提供的燃烧器控制装置，方便快捷准确对燃烧器内的火焰喷射情况进行了监控，提高了气化炉的工作效率。采用自动化控制可以减少人工操作的差错率。【专利说明】一种燃烧器控制装置
本技术涉及一种燃烧器控制装置。
技术介绍
燃气燃烧器是是气化炉燃烧的重要设备，现有的燃烧设备无法对燃烧器内的火焰进行检测和控制，无法检测气化炉内的燃烧情况。现有的气化炉多半是人工控制，还没有自动控制的技术。
技术实现思路
本技术针对上述不足提供了一种燃烧器控制装置。 本技术采用如下技术方案: 本技术所述的一种燃烧器控制装置，包括气化炉，锅炉引风机，燃烧器；所述的气化炉与锅炉引风机相连；燃烧器的喷射端与气化炉相连，燃烧器内设有液化气点火器，燃烧器的燃气输入端与燃气风机相连通，燃烧器的空气输入端与鼓风机相连通； 还包括电眼一，电眼二，燃气调节阀，燃气阀一，压力开关一，燃气阀二 ；所述的液化气点火器上设有电眼一与电眼二用于检测火焰状态；燃烧器与燃气风机之间串联燃气调节阀、燃气阀一、压力开关一与燃气阀二。 本技术所述的燃烧器控制装置，还包括CO检测仪，燃气放空阀，空气调节阀；所述的CO检测仪及燃气放空阀并联在燃气阀一与燃气风机之间；空气调节阀串联在燃烧器与鼓风机之间。 本技术所述的燃烧器控制装置，还包括PLC控制器；所述的电眼一、电眼二、CO检测仪分别与PLC控制器相连；PLC控制器控制燃烧器、燃气调节阀、燃气阀一、压力开关一、燃气阀二、燃气放空阀，空气调节阀。 有益效果 本技术提供的燃烧器控制装置，方便快捷准确对燃烧器内的火焰喷射情况进行了监控，提高了气化炉的工作效率。采用自动化控制可以减少人工操作的差错率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术进一步详细说明: 如图所示:一种燃烧器控制装置，包括气化炉，锅炉引风机，燃烧器，电眼一 2，电眼二 3，燃气调节阀4，燃气阀一 5，压力开关一 6，燃气阀二 7，CO检测仪8，燃气放空阀9，空气调节阀10。 气化炉与锅炉引风机相连；燃烧器的喷射端与气化炉相连，燃烧器内设有液化气点火器(I)，燃烧器的燃气输入端与燃气风机相连通，燃烧器的空气输入端与鼓风机相连通； 液化气点火器I上设有电眼一 2与电眼二 3用于检测火焰状态；燃烧器与燃气风机之间串联燃气调节阀4、燃气阀一 5、压力开关一 6与燃气阀二 7。 CO检测仪8及燃气放空阀9并联在燃气阀一 5与燃气风机之间；空气调节阀10串联在燃烧器与鼓风机之间。 电眼一 2、电眼二 3、CO检测仪8分别与PLC控制器相连；PLC控制器控制燃烧器、燃气调节阀4、燃气阀一 5、压力开关一 6、燃气阀二 7、燃气放空阀9，空气调节阀10。 开机 启动PLC控制柜，将控制系统进入自动开机状态，开机与运行过程中的检测、判定均由PLC控制柜自动判定与执行。 、抽取煤气 在燃气阀一和燃气阀二都是在关闭、鼓风调节阀和煤气调节阀都是在1/3位置时(此位置由两只串联的行程开关控制、只有都是在设定的1/3位置时控制系统才有电)， 按“启动”按钮启动鼓风机、锅炉风机运行30秒进行前吹扫； 自动启动煤气风机和液化气点火器到正常运行，打开煤气放空阀将初始气体放空； 液化气点火器处的红外线光敏开关给出着火信号。 、点火 待CO检测仪检测到CO浓度达到10% (目前是用时间继电器控制在“煤气风机”后一定时间间隔(目前设置的是8分钟)自动默认能够点火)，给出“检测”信号； 检测的目的是检测燃气阀一和燃气阀二是否漏气。具体检测过程如下: 关闭煤气放空阀，打开检测燃气阀二 3秒钟(目的:将检测室内的气体压力与大气平衡)再自动关闭“燃气阀二”在3秒钟内检测压力开关一是否升压动作(压力开关是否会从常开变成常闭)，如动作，则说明燃气阀一漏气，关闭煤气风机和煤气放空阀，检修燃气阀一至不漏气(即压力一直在常开状态)；重复上述动作启动、抽取煤气。 燃气阀一不漏气时，打开燃气阀一 3秒再关闭燃气阀一，5秒内“压力开关I如有降压动作(即压力开关从常闭变常开状态)，说明燃气阀二漏气，则关闭煤气风机和煤气放空阀，检修燃气阀二至不漏气(即压力I开关不降压动作、一直在常闭状态)；重复上述动作启动、抽取煤气。 在检测“压力开关一”在升压后没有降压动作(即“燃气阀二”不漏气、此时检测结果是两个燃气阀不漏气)， 检测安装在“液化气点火器”处的电眼或光敏开关是否有信号，如果没有信号(说明“液化气点火器”没有着火)则系统不能开机、给出故障信号；如果有信号(说明“液化气点火器”已经着火)。 打开燃气阀一和燃气阀二将煤气送入燃烧器， 5秒内电眼一或电眼二检测不到火焰，关闭燃气阀一和燃气阀二，进行吹扫30秒后，重复上述动作(即:打开燃气阀一和燃气阀二将煤气送入燃烧器)点火，如果这两次点火不成功、自动关闭燃气阀一和燃气阀二显示故障报警； 点火成功(电眼检测到火焰)后60秒将液化气点火器关闭； 手动将煤气调节阀和鼓风调节阀开启至正常运行状态。 、停机 按停机时关闭燃气阀一和燃气阀二、再关闭“煤气风机”，关闭煤气风机进行60秒的后吹扫后关闭鼓风调节阀和煤气调节阀、关闭锅炉风机和鼓风机。 、故障停机 运行过程中，如果电眼检测不到火焰，立即自动关闭燃气阀一和燃气阀二、显示故障报警；锅炉低水位报警时，立即自动关闭燃气阀一和燃气阀二、显示故障报警；锅炉蒸汽压力超过上限时，立即自动关闭燃气阀一和燃气阀二、显示故障报警。 开车点火流程 1、在燃气阀一和燃气阀二都是在关闭、和“煤气调节阀”都是在1/3位置时 2、按“启动”按钮启动鼓风机、锅炉风机运行30秒进行前吹扫； 3、启动“煤气风机”到正常运行，打开“煤气放空阀”将初始气体放空； 4、人工检测煤气是否能点燃，如果能点燃； 5、启动液化气点火器，液化气点火器着火后，打开燃气阀一和燃气阀二将煤气送入燃烧器点火，点火成功； 6、关闭煤气放空阀； 7、手动将“煤气调节阀”和“鼓风调节阀”开启至相互匹配正常运行状态。 注意: (I)、以上顺序不可错位，液化点火器见到火后才能打开两个快速切断阀(即燃气阀一和燃气阀二)将煤气送入燃烧器，是“液化气点火器的火等煤气过来，不可以煤气等火”。 (2)、一次点火不成功，打开“煤气放空阀”同时关闭二个快速切断阀一将“鼓风调节阀”开至最大，鼓风吹扫30秒后一调节至三分之一开度一按点火流程再次点火。 二、停机 关闭二个快速切断阀一关闭煤气引风机一等30秒后关闭锅炉引风机一关闭鼓风机 自动控制操作流程 开车点火流程 1、检查在燃气阀一和燃气阀二都是在关闭、和煤气调节阀都是在1/3位置时； 2、按“启动”按本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种燃烧器控制装置，包括气化炉，锅炉引风机，燃烧器；所述的气化炉与锅炉引风机相连；燃烧器的喷射端与气化炉相连，燃烧器内设有液化气点火器（1），燃烧器的燃气输入端与燃气风机相连通，燃烧器的空气输入端与鼓风机相连通；其特征在于：还包括电眼一（2），电眼二（3），燃气调节阀（4），燃气阀一（5），压力开关一（6），燃气阀二（7）；所述的液化气点火器（1）上设有电眼一（2）与电眼二（3）用于检测火焰状态；燃烧器与燃气风机之间串联燃气调节阀（4）、燃气阀一（5）、压力开关一（6）与燃气阀二（7）；还包括CO检测仪（8），燃气放空阀（9），空气调节阀（10）；所述的CO检测仪（8）及燃气放空阀（9）并联在燃气阀一（5）与燃气风机之间；空气调节阀（10）串联在燃烧器与鼓风机之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏汝标，刘杰，印文建，王超，
申请(专利权)人：江苏苏亚机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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