新型带座农机轴承制造技术

技术编号:10795507 阅读:119 留言:0更新日期:2014-12-18 04:49
本实用新型专利技术提出了一种新型带座农机轴承,包括轴承外壳、轴承外圈以及轴承内圈,所述轴承外圈与轴承内圈之间安装有滚动体,所述滚动体两端设有第一密封圈,所述第一密封圈外圈与轴承外圈紧固,所述第一密封圈径向密封唇与轴承内圈相抵,所述轴承内圈设有第二油孔,所述第二油孔将轴承内圈端面和第一密封圈内侧的轴承空间连通;所述第一密封圈外侧安装有第二密封圈,第二密封圈位于轴承外壳和轴承外圈之间,所述第二密封圈的外圆面、外侧端面和内侧端面分别与轴承外壳的内球面、内侧壁和轴承外圈的端面相抵,本实用新型专利技术设有双油孔,方便轴承润滑,第一密封圈与轴承外圈以及轴承内圈构成密封体,有效防止粉尘进入轴承内部,减少轴承磨损损坏。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出了一种新型带座农机轴承,包括轴承外壳、轴承外圈以及轴承内圈,所述轴承外圈与轴承内圈之间安装有滚动体,所述滚动体两端设有第一密封圈,所述第一密封圈外圈与轴承外圈紧固,所述第一密封圈径向密封唇与轴承内圈相抵,所述轴承内圈设有第二油孔,所述第二油孔将轴承内圈端面和第一密封圈内侧的轴承空间连通;所述第一密封圈外侧安装有第二密封圈,第二密封圈位于轴承外壳和轴承外圈之间,所述第二密封圈的外圆面、外侧端面和内侧端面分别与轴承外壳的内球面、内侧壁和轴承外圈的端面相抵,本技术设有双油孔,方便轴承润滑,第一密封圈与轴承外圈以及轴承内圈构成密封【专利说明】新型带座农机轴承
本技术涉及一种轴承,特别涉及一种新型带座农机轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它 机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置 固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋 转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。 农机轴承的使用环境比较恶劣,一般用于矿山机械、收割机、脱粒机等农机。目前, 市场上的农机轴承一般为双层密封,即在普通第二密封圈的外侧还要加装一个挡圈,但是 现有的挡圈都是位于轴承内圈的内孔端部,挡圈与轴承内圈的内孔间形成间隙密封,灰尘 容易从挡圈与轴承内圈内孔间的间隙进入,;再者,大多数的轴承多只设置一个油嘴,由于 安装位置不同,造成轴承部方便进行润滑保养,都会使轴承容易磨损损坏,影响轴承使用寿 命。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处,本技术提供一种双油孔,方便轴承润滑,第一密封 圈与轴承外圈以及轴承内圈构成密封体,有效防止粉尘进入轴承内部,减少轴承磨损损坏, 提高轴承使用寿命的新型带座农机轴承。 为达到上述之目的本技术提供的技术方案是:一种新型带座农机轴承,包括 轴承外壳、轴承外圈以及轴承内圈,所述轴承外壳设有第一油孔,所述轴承外圈的外表面为 球面并设有油道,所述第一油孔连接油道,所述油道设有导油孔,所述轴承外圈与轴承内圈 之间安装有滚动体,所述滚动体两端设有第一密封圈,所述第一密封圈外圈与轴承外圈紧 固,所述第一密封圈设有径向密封唇,所述径向密封唇与轴承内圈相抵,所述轴承内圈设有 第二油孔,所述第二油孔将轴承内圈端面和第一密封圈内侧的轴承空间连通;所述第一密 封圈外侧安装有第二密封圈,第二密封圈位于轴承外壳和轴承外圈之间,所述第二密封圈 的外圆面、外侧端面和内侧端面分别与轴承外壳的内球面、内侧壁和轴承外圈的端面相抵。 进一步地,所述第二密封圈包括橡胶体和骨架,所述橡橡胶体内侧端与轴承外壳 相贴靠,所述橡橡胶体内侧端向内侧延伸与轴承外圈的侧壁相贴靠,所述橡胶体外侧端与 轴承内圈接触,使所述第二密封圈与轴承外圈以及轴承外壳形成密封空间,有效的阻止粉 尘进入轴承外圈与轴承外壳的连接面,减少轴承的磨损损坏,提供轴承的使用寿命。 进一步地,所述橡胶体外侧端设有凹槽,所述凹槽内部粘合有骨架,所述骨架底端 靠近轴承内圈,能更好的加固橡胶体。 进一步地,所述第一密封圈底部设有径向密封唇,所述径向密封唇的内径小于所 述轴承外圈的外径,所述密封圈安装后,径向密封唇由外向内倾斜,粉尘通过第二密封圈与 轴承内圈的间隙进入轴承,先是会覆着在径向密封唇的倾斜面上,粉尘越积越多,径向密封 唇的倾斜面就会向内压进,使整个第一密封圈与轴承内圈的接触面增大,有效的阻止粉尘 进入轴承内部。 进一步地,所述滚动体为圆形,所述滚动体套有保持架,所述保持架引导滚动体保 持在轴承内,所述保持架将滚动体与滚动体隔离,保持架的材料具有一定强度,且导热性 好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。 进一步地,所述油道环绕在轴承外圈表面,所述油道为U形凹槽,所述油道的槽底 设置有导油孔,所述导油孔径向贯穿轴承外圈,润滑油从油孔进入油道,然后从油道的导油 孔进入轴承内部,对轴承进行润滑。 与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:所述第二密封圈与轴承外圈和 轴承外壳形成密封空间,所述第一密封圈与轴承外圈以及轴承内圈构成密封体,有效防止 粉尘进入轴承内部,减少轴承磨损损坏;再者,双油孔的设置,方便对轴承进行润滑保养,减 少轴承磨损,提高轴承使用寿命;另外,第二密封圈与轴承外圈的侧壁相连又与轴承外壳相 连,大大提高了第二密封圈在轴承内部的紧固性。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构示意图; 图2为本技术轴承内部结构放大图; 图3为本技术第二密封圈单侧截面结构示意图。 下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。 【具体实施方式】 如图1和图2所示,新型带座农机轴承,包括轴承外壳1、轴承外圈2以及轴承内圈 3,所述轴承外壳1设有第一油孔6,所述轴承外圈2的外表面为球面并设有油道61,所述第 一油孔6连接油道61,所述油道61环绕在轴承外圈2外表面,所述油道61为U形凹槽,所 述油道61的槽底设置有导油孔62,所述导油孔62径向贯穿轴承外圈2,润滑油从油孔进入 油道,然后从油道61的导油孔62进入轴承内部,对轴承进行润滑。 所述轴承外圈2与轴承内圈3之间安装有滚动体4,所述滚动体4为圆形,所述滚 动体4套有保持架5,所述保持架5引导滚动体4保持在轴承内,所述保持架5将滚动体4 与滚动体4隔离,保持架5的材料具有一定强度,且导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击 韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体4相接近。 所述滚动体4两端设有第一密封圈8,所述第一密封圈8外圈与轴承外圈2紧固, 所述第一密封圈8底部设有径向密封唇81,所述径向密封唇81与轴承内圈3相抵,所述径 向密封唇81的内径小于所述轴承外圈2的外径,所述第一密封圈8安装后,径向密封唇81 由外向内倾斜,粉尘通过第二密封圈9与轴承内圈3的间隙进入轴承,先是会覆着在径向密 封唇81的倾斜面上,粉尘越积越多,径向密封唇81的倾斜面就会向内压进,使整个第一密 封圈8与轴承内圈3的接触面增大,有效的阻止粉尘进入轴承内部, 所述轴承内圈3设有弟_油孔7,所述弟_油孔7将轴承内圈3端面和弟一S封圈 8内侧的轴承空间连通,双油孔的设置,方便对轴承进行润滑保养,减少轴承磨损,提高轴承 使用寿命。 所述第一密封圈8外侧安装有第二密封圈9,第二密封圈9位于轴承外壳1和轴 承外圈2之间,所述第二密封圈9的外圆面、外侧端面和内侧端面分别与轴承外壳1的内球 面、内侧壁和轴承外圈2的端面相抵,所述第二密封圈9包括橡胶体92和骨架93,所述橡胶 体92顶部与轴承外壳1相贴靠,所述橡胶体92外侧端设有凹槽94,所述凹槽94内部粘合 有骨架93,所述骨架93底端靠近轴承内圈3,所述骨架93能更好的加固橡胶体92。 所述橡胶体92顶部向内侧延伸与轴承外圈2的侧壁相贴靠,所述橡胶体92外侧 端与轴承内圈3接触,使所述第二密封圈9与轴承外圈2以及轴承外壳1形成密封空间,所 述第一密封圈8与轴承外圈2以及轴承内圈3构成密封体,有效的阻止粉尘进入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型带座农机轴承,包括轴承外壳、轴承外圈以及轴承内圈,所述轴承外壳设有第一油孔,所述轴承外圈的外表面为球面并设有油道,所述第一油孔连接油道,所述油道设有导油孔,所述轴承外圈与轴承内圈之间安装有滚动体,其特征在于:所述滚动体两端设有第一密封圈,所述第一密封圈外圈与轴承外圈紧固,所述第一密封圈设有径向密封唇,所述径向密封唇与轴承内圈相抵,所述轴承内圈设有第二油孔,所述第二油孔将轴承内圈端面和第一密封圈内侧的轴承空间连通;所述第一密封圈外侧安装有第二密封圈,第二密封圈位于轴承外壳和轴承外圈之间,所述第二密封圈的外圆面、外侧端面和内侧端面分别与轴承外壳的内球面、内侧壁和轴承外圈的端面相抵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:伍海魂陈燕周林培源
申请(专利权)人:奥新厦门轴承有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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