本发明专利技术涉及一种用于油槽(1)上的紧固螺钉(5)的系留式保持装置，所述紧固螺钉穿过油槽(1)中的贯穿开口(4)，其中油槽(1)能够相对于齿轮箱壳体或者发动机壳体布置，以使得贯穿开口(4)与发动机壳体或者齿轮箱壳体中的连接开口大体对准并且使得紧固螺钉(5)可插入到所述连接开口中，其中所述系留式保持装置包括非形锁合地围绕紧固螺钉(5)的螺纹杆(6)接合的至少一个夹持套(16)，其中，所述夹持套(16)直接插入到所述贯穿开口(4)中并且轴向固定在所述贯穿开口中，并且所述夹持套(16)沿着圆周方向以浮动方式安装在所述贯穿开口(4)中。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于油槽（1)上的紧固螺钉(5)的系留式保持装置，所述紧固螺钉穿过油槽(1)中的贯穿开口（4)，其中油槽（1)能够相对于齿轮箱壳体或者发动机壳体布置，以使得贯穿开口（4)与发动机壳体或者齿轮箱壳体中的连接开口大体对准并且使得紧固螺钉（5)可插入到所述连接开口中，其中所述系留式保持装置包括非形锁合地围绕紧固螺钉（5)的螺纹杆（6)接合的至少一个夹持套（16)，其中，所述夹持套（16)直接插入到所述贯穿开口（4)中并且轴向固定在所述贯穿开口中，并且所述夹持套（16)沿着圆周方向以浮动方式安装在所述贯穿开口（4)中。【专利说明】用于部件上的紧固螺钉的系留式保持装置
本专利技术涉及一种用于部件上的紧固螺钉的系留式保持装置，所述紧固螺钉穿过部件中的贯穿开口，所述部件能够相对于一连接构件布置，以使得贯穿开口与连接构件中的连接开口大体对准并且使得紧固螺钉可插入到连接开口中，其中，系留式保持装置包括至少一个第一夹持套，所述第一夹持套围绕紧固螺钉的螺纹杆接合，并且以使得螺纹杆以非形锁合(non-positively)地固定在所述第一夹持套中的方式与所述螺纹杆接合。 本专利技术特别地涉及一种发动机壳体上的由塑料制成的壳体盖或者一种内燃机中的由金属制成的齿轮箱壳体，所述壳体盖通过多个紧固螺钉紧固在壳体上，尤其是紧固在由热塑性塑料制成的齿轮箱油槽中。
技术介绍
例如从DE20010252U1中已知了一种在开始提及类型的系留式保持装置。DE20010252U1涉及一种可紧固到内燃机的曲柄轴壳体的油槽，其中，油槽具有带有螺钉贯穿穿孔的紧固凸缘，而帽螺钉设置在发动机部分中，所述帽螺钉通过穿孔插入并且可旋拧到螺纹孔中，所述螺纹孔与所述帽螺钉同轴，其中，此外，密封件布置在紧固凸缘和发动机部分之间，并且笼状金属薄片件被压入到油槽的紧固凸缘的穿孔中，所述成形的金属薄片件具有贯通通道，所述贯通通道与穿孔同轴，其中，贯通通道系留地保持套筒状塑料插入件，帽螺钉的杆穿过所述套筒状塑料插入件，其中，杆被保持在塑料插入件中以便被摩擦紧固而抵抗轴向移动。 在油槽由金属或者钢构成的情况中，这种解决方案基于提供对自动化螺钉连接的更便捷组装的问题。而是，按照分别供应对应单个零件(诸如，油槽、密封件和螺钉)的惯例，对于机器人组装或者输送线组装而言，有益的是至少将紧固装置以正确位置供应到油槽旨在紧固到的发动机部分。 为此，在DE20010252U1中提出了设置一种金属油槽，在所述金属油槽中，笼状金属薄片件被压入到油槽凸缘的穿孔中，成形的金属薄片件的贯通通道保持套筒状塑料插入件，该套筒状塑料插入件作为用于紧固装置或者帽螺钉的系留式保持装置，其中帽螺钉的杆穿过所述塑料插入件，并且帽螺钉的杆以摩擦方式固定在塑料插入件中。 通过这种方式，可能将油槽和以预制形式布置在油槽上的紧固螺钉提供到组装生产线。紧固螺钉被系留式地保持在油槽上，其中，同时确保螺钉相对于油槽处于预定组装位置。 然而，这种解决方案的不利之处在于:在油槽上的贯穿开口与内燃机壳体上的对应紧固孔之间可能存在的未对准误差不可避免地导致不再可能将油槽可靠地自动紧固到齿轮箱壳体。 而且，因为笼状金属薄片件必须被压入到由金属构成的油槽的凸缘中的穿孔中，所以在DE20010252U1中描述的油槽的制造相对复杂。这需要单独的加工步骤来生产油槽。 因为，如所已知的那样，在成形的塑料零件中出现因成形处理(例如由于材料的收缩)而发生某些尺寸公差，已知并且必须为塑料部件中的贯穿开口设计多余尺寸，以使得可补偿位置公差或者对准公差。
技术实现思路
因此，本专利技术基于就可生产性而言简化开始提及类型的系留式保持装置的目的。而且，本专利技术基于以下述方式设计根据在开始提及类型的系留式保持装置，所述方式为:即使在由塑料制成的部件的情况下，尤其是在由塑料制成的壳体盖或者油槽的情况下，也可能以简单方式生产所述系留式保持装置。 根据本专利技术，系留式保持装置设置用于部件上的紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过部件中的贯穿开口，其中，所述部件可相对于连接构件布置，以使得贯穿开口与连接构件中的连接开口大体对准并且使得紧固螺钉可插入到连接开口中，其中，系留式保持装置包括至少一个第一夹持套，所述第一夹持套围绕紧固螺钉的螺纹杆接合，并且以使得螺纹杆非形锁合地固定在所述第一夹持套中的方式与所述螺纹杆接合，其中，所述第一夹持套轴向固定在贯穿开口中，所述系留式保持装置的区别技术特征在于，所述第一夹持套直接插入到贯穿开口中，并且所述第一夹持套可在贯穿开口中沿着径向方向移动。 换言之，第一夹持套以浮动方式沿着径向和/或周向方向安装在贯穿开口中，以使得根据本专利技术可能在自动组装所述部件期间补偿定位公差。 有利地选择贯穿开口的直径以便比紧固螺钉的公称直径大大约10%至40%，优选地大大约25%，其中，第一夹持套直接插入到贯穿开口中，以便沿着圆周方向自由移动(即，以浮动的方式)。 对于第一夹持套而言，具有不必压入到接收结构中的优势，并且因此可相对更加简单地设计部件。而且，根据本专利技术的解决方案的优势在于:紧固螺钉因贯穿开口相对于紧固螺钉的公称直径的多余尺寸而在贯穿开口中相对于紧固螺钉的紧固方向可横向移动，使得在自动组装期间，紧固螺钉易于找到进入到相关的螺纹中的路径。 部件优选地由热塑性塑料构成,例如在大约10ma% (质量百分比)至60ma%的填充因子的情况下由玻璃纤维增强的聚酰胺构成。 在根据本专利技术的系留式保持装置的特别优选的变型方案中，它提供了所述部件具有用于第一夹持套的接收凹部，其中，接收凹部形成贯穿开口的底切部。用于第一夹持套的这种类型的接收结构的几何结构相对简单并且尤其允许例如通过注射成型生产的部件相对简单地完成。 在根据本专利技术的系留式保持装置的有益且有利的变型方案中，它提供了接收凹部具有至少一个窗口，所述窗口限定了贯穿开口的圆周穿透部，并且第一夹持套穿过所述窗口可插入到接收凹部中，其中第一夹持套的外径大于贯穿开口的净宽度。 贯穿开口的这种结构使得可能以相对简单的方式将第一夹持套插入到接收凹部中，以便精确地设置在接收凹部中的窗口。在此，第一夹持套本身不必系留式地布置在接收凹部中；例如通过利用紧固螺钉的完成来生产系留式保持装置。 如果所述部件例如呈壳体盖或者油槽的形式，则贯穿开口有利地设置在紧固凸缘中或者设置在整体形成在紧固凸缘上的紧固孔眼中。然后例如可将窗口转向紧固孔眼的环绕边缘，以使得可将相关第一夹持套穿过窗口相对于贯穿开口的纵向延伸范围横向地相对简单地插入到贯穿开口中。 在根据本专利技术的系留式保持装置的另一个有益的变型方案中，第一夹持套轴向闭锁在贯穿开口中。在已经完成部件之后，可以以非常简单的方式完成这种变型方案。 第一夹持套例如可具有至少两个闭锁弹簧，所述闭锁弹簧接合在贯穿开口中的至少一个闭锁伸出部后面，并且因此，第一夹持套可插入到贯穿开口中或者可以以相对简单的方式夹到贯穿开口中。 为使得沿着两个可能的轴向方向将第一夹持套紧固在贯穿开口中，所述第一夹持套有利地设置有至少一个插入限制止挡件，所述插入限制止挡件可例如被支撑在贯穿开口中的环绕箍上，其中，所述箍形成闭锁伸出部，闭锁弹簧接合在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于部件上的紧固螺钉(5)的系留式保持装置，所述紧固螺钉穿过所述部件中的贯穿开口(4)，其中所述部件能够相对于一连接构件布置，以使得所述贯穿开口(4)与所述连接构件中的连接开口大体对准并且使得所述紧固螺钉(5)能够插入到所述连接开口中，其中所述系留式保持装置包括至少一个第一夹持套(16)，所述第一夹持套围绕所述紧固螺钉(5)的螺纹杆(6)接合，并且以使得所述螺纹杆(6)非形锁合地固定在所述第一夹持套(16)中的方式与所述螺纹杆接合，其中所述第一夹持套(16)轴向固定在所述贯穿开口中，其特征在于，所述第一夹持套(16)直接插入到所述贯穿开口(4)中，并且所述第一夹持套(16)能够在所述贯穿开口(14)中沿着径向方向自由移动。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：M·布亨，J·雅斯佩斯，
申请(专利权)人：IBS菲尔特兰塑料及金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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