【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于便于装卸和维修，减震效果好的自行车的减震车轮。
技术介绍
目前我们在骑自行车时，经常会遇到一些路面坑洼不平，由于自行车的减震不行，使我们骑起来不是很舒服。本专利技术的目的就是提供使用方便，便于装卸和维修，减震效果佳的自行车的减震车轮。
技术实现思路
本专利技术自行车的减震车轮，具钢圈和车胎，其特征在于钢圈内设有若干个活塞式的金属管，金属管内设有弹簧，金属管的两端以转轴和钢圈、轮轴相连。本专利技术结构简单，使用方便，便于装卸和维修，减震效果佳。附图说明图1是本专利技术结构示意图1-钢圈，2-金属管，3-弹簧。(五)具体实施参见图1，在普通的自行车钢圈1内设有三个活塞式的金属管2，金属管2内设有弹簧3，金属管2的两端以转轴和钢圈、轮轴相连。权利要求1.自行车的减震车轮，具钢圈和车胎，其特征在于钢圈内设有若干个活塞式的金属管，金属管内设有弹簧，金属管的两端以转轴和钢圈、轮轴相连。全文摘要本专利技术自行车的减震车轮，具钢圈和车胎，其特征在于钢圈内设有若干个活塞式的金属管，金属管内设有弹簧，金属管的两端以转轴和钢圈、轮轴相连。本专利技术结构简单，使用方便，便于装卸和维修，减震效果佳。文档编号B60B9/28GK101081589SQ200610019210公开日2007年12月5日 申请日期2006年5月31日 优先权日2006年5月31日专利技术者宋文 申请人:宋文
【技术保护点】
自行车的减震车轮，具钢圈和车胎，其特征在于：钢圈内设有若干个活塞式的金属管，金属管内设有弹簧，金属管的两端以转轴和钢圈、轮轴相连。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。