【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种齿轮传动级，其包括两个相互啮合的、通过热处理硬化的齿轮。为了改进噪声特性，两个齿轮中的一个具有通过硬齿面精加工确定的最终形状，并且另一个齿轮具有通过热处理确定的近似最终轮廓的形状。【专利说明】齿轮传动级
本专利技术涉及一种齿轮传动级，其包括两个相互啮合的、经热处理硬化的齿轮。
技术介绍
对于高负荷齿轮通常进行用于硬化尤其齿面的热处理。不过，通过这种热处理会产生翘曲，其对成齿质量产生负面影响，因此齿轮在其热处理之后经历硬齿面精加工，通常是通过磨削。尽管借助这种后处理使实现了较低的制造公差和随之而来的高的成齿质量，但是噪声特性仍然不能令人满意。因此，当对于齿轮传动级的噪声特性的要求更高时，例如在其用于质量平衡或用于内燃机的控制驱动的齿轮变速器中时，采用具有在噪声特性方面具有优点的斜齿部的、在其制造方面更加困难的圆柱齿轮。
技术实现思路
因此本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种用于高负荷的齿轮传动级，其中噪声特性可以明显改善。 以前述形式的齿轮传动级为基础，本专利技术这样解决所述结束问题，即两个齿轮之一具有通过硬齿面精加工确定的最终形状并且另一个齿轮具有通过热处理确定的、近似最终轮廓的形状。 本专利技术的基础构思在于，在无公差齿形的情况下、在恒定转速下进行齿轮的啮合，而没有在特定频率、所谓的齿啮合频率方面的偏差。因此，在齿轮之间传递的能量以此齿啮合频率集中，这会导致在该齿啮合频率下相应的噪声水平。如果这种由于齿啮合产生的激励能量被分布到一个频带上，则各个振动频率的振幅降低，这在心理声学方面作...
【技术保护点】
一种齿轮传动级，其包括两个相互啮合的、通过热处理硬化的齿轮，其特征在于，两个齿轮中的一个具有通过硬齿面精加工确定的最终形状，而另一个齿轮具有通过热处理确定的近似最终轮廓的形状。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：M米特迈尔，K迪金杰，
申请(专利权)人：米巴辛特奥地利股份有限公司，
类型：发明
国别省市：奥地利;AT
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