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汽车托刹器制造技术

技术编号:10788707 阅读:167 留言:0更新日期:2014-12-17 16:47
一种汽车托刹器,缩短刹距离,确保人身财产安全减少车辆碰撞对车辆的损坏。摩擦片、托板、U型支架、自动支杆、油缸、开关、刹车时开关打开油缸增压,U型支架与自动支杆将托板摩擦板迅速落地增加地面摩擦力,加强阻力使车辆迅速停止前行。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车托刹器,缩短刹距离,确保人身财产安全减少车辆碰撞对车辆的损坏。摩擦片、托板、U型支架、自动支杆、油缸、开关、刹车时开关打开油缸增压,U型支架与自动支杆将托板摩擦板迅速落地增加地面摩擦力,加强阻力使车辆迅速停止前行。【专利说明】汽车托刹器 所属
本专利技术涉及一种汽车托刹器,将汽车刹车距离缩短,使车辆迅速停止前行,防止雨雪天打滑,车辆碰撞,与车辆损坏,避免对人身伤害,确保人身财产的安全。
技术介绍
目前,公知的各种汽车刹车距离长,雪雨天打滑,使车辆碰撞,对人身造成伤害,对车辆造成损坏,人身财产无保障。
技术实现思路
为了克服当前各种汽车刹车距离长,雪雨天打滑,使车辆碰撞,对人身造成伤害,对车辆造成损坏,人身财产无保障的不足。 本专利技术解决其技术问题所采用的方案是:托板、摩擦板、油缸、U型支架、自动支杆、支座、油缸缩短使U型支架与自动支杆同时迅速支撑落地产生摩擦,增大摩擦面积,力口大阻力,达到缩短刹车距离,使车辆迅速停止前行的目的。 本专利技术有益的效果是:缩短刹车距离,使车辆迅速停止前行,雪雨天防止车辆碰撞,避免对人身造成伤害,对车辆造成损坏,确保人身财产安全。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术的汽车托刹器的原理图。 图2是汽车托刹器第一个实施例的纵剖面构造图。 图中I摩擦板,2托板,R、3支座,4、14自动支杆,A、5,S、13支承销,6进油管,7出油管,8油缸,9轴座,BUOU型支架,11转换杆,12开关,15横梁,O、16销孔。 图1中摩擦板(I)与托板⑵沾合在一起,自动支杆(4、14)与U型支架(B、10)由支座(R、3)销孔(0、16)支承销(A、5,S、13)固定在托板(2)上,U型支架(B、10)与自动支杆(4、14)交叉处由支承销(A、5,S、13)固定,自动支杆(4、14)与横梁(15)连接一体,刹车时打开刹车开关(12)进油管(6)进油,出油管(7)回油,使油缸⑶缩短拉动U型支架(B、10)与自动支杆(4)交叉支撑使托板(2)摩擦板(I)落地刹车,松开刹车时,转换杆 回位,出油管(7)进油推动油缸⑶增长,进油管(6)回油,推动交叉式U型支架(B、 10)与自动支杆⑷带动托板(2)摩擦板⑴回位。【权利要求】1.一种汽车托刹器,刹车时打开刹车开关,摩擦板迅速落地,增加地面摩擦力加强阻力。2.根据权利I所述的汽车托刹器其特征是:托板。3.根据权利I所述的汽车托刹器其特征是:U型支架。4.根据权利I所述的汽车托刹器其特征是:自动支杆。【文档编号】B60T1/14GK104210476SQ201310240029【公开日】2014年12月17日 申请日期:2013年6月4日 优先权日:2013年6月4日 【专利技术者】蒋步群 申请人:蒋步群本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车托刹器,刹车时打开刹车开关,摩擦板迅速落地,增加地面摩擦力加强阻力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋步群
申请(专利权)人:蒋步群
类型:发明
国别省市:河北;13

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