手持式可撑开两用交通指挥灯制造技术

手持式可撑开两用交通指挥灯，涉及交通指挥灯技术领域，用于解决现有交通指挥灯不能放置在地面上进行交通指挥的问题。在基座的内腔中设有支撑环，在支撑环的内腔中螺纹连接一把手；在基座的任意相邻两内壁上设有弹性片，在两弹性片的自由端分别固定圆弧形的夹板，两所述夹板围成夹持把手的空腔；在基座的外壁上转动安装三个隔板，在隔板的外壁上设有黄、绿、红三种颜色的闪光灯，每一闪光灯分别通过导线与位于把手内腔中的蓄电池电连接，在隔板上还设有太阳能电池板，太阳能电池板通过导线与蓄电池电连接。该交通指挥灯既可以拿在手中进行交通指挥，又可以将其放在地面上，隔板上的闪光灯可以由太阳能电池板提供电能，节能环保。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】手持式可撑开两用交通指挥灯，涉及交通指挥灯
，用于解决现有交通指挥灯不能放置在地面上进行交通指挥的问题。在基座的内腔中设有支撑环，在支撑环的内腔中螺纹连接一把手；在基座的任意相邻两内壁上设有弹性片，在两弹性片的自由端分别固定圆弧形的夹板，两所述夹板围成夹持把手的空腔；在基座的外壁上转动安装三个隔板，在隔板的外壁上设有黄、绿、红三种颜色的闪光灯，每一闪光灯分别通过导线与位于把手内腔中的蓄电池电连接，在隔板上还设有太阳能电池板，太阳能电池板通过导线与蓄电池电连接。该交通指挥灯既可以拿在手中进行交通指挥，又可以将其放在地面上，隔板上的闪光灯可以由太阳能电池板提供电能，节能环保。【专利说明】手持式可撑开两用交通指挥灯
本专利技术涉及交通指挥灯
，具体地说是一种既可手持、又可撑开放在地上 的交通指挥灯。
技术介绍
现有的交通指挥灯为棒状，交通警察在现场通过手持交通指挥灯进行交通指挥。 但当遇到特殊情况需要将交通指挥灯放在地上时，现有的交通指挥无法在地面上站立，在 不影响交通指挥的情况下交警进行其他事项的处理是不可能的。因此，急需一种既可以拿 在手中进行交通指挥，又可以放在地上进行交通指挥的交通指挥灯是十分必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种手持式可撑开两用交通指挥灯，用于解决现有交通指 挥灯不能放置在地面上进行交通指挥的问题，且该交通指挥灯节能环保。 本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：手持式可撑开两用交通指挥灯，其 特征是，包括基座、把手、隔板、蓄电池、太阳能电池板和闪光灯，所述基座为三角形的空腔 结构，在所述基座的内腔中设有一支撑环，所述支撑环与基座内壁通过若干支撑板固定连 接，在所述支撑环的内腔壁上设有内螺纹，一把手与支撑环螺纹连接；在基座的任意相邻的 两内壁上分别设有一弹性片，在两所述弹性片的自由端分别固定一圆弧形的夹板，两所述 夹板围成夹持把手的空腔，且在自由状态下两弹性片的自由端相互靠拢； 在所述基座的外壁上通过转轴转动安装有三个方形的隔板，在所述转轴与基座之 间设有阻尼件，在每一所述隔板的两侧面分别设有与相邻隔板对应侧面卡接配合的卡扣； 在所述隔板的外壁上设有黄、绿、红三种颜色的闪光灯，每一所述闪光灯分别通过导线与位 于把手内腔中的蓄电池电连接组成电流回路，每一所述电流回路均包含有定时电路，在所 述隔板上还设有若干太阳能电池板，所述太阳能电池板通过导线与蓄电池电连接。 进一步地，所述基座为注塑件或焊接件。 进一步地，所述基座通过三块金属板焊接得到。 进一步地，在所述把手的外部套置并固定有一防滑垫，在所述防滑垫上设有花纹 或突起。 进一步地，在所述把手上设有一环形的手带。 进一步地，所述防滑垫为橡胶件。 进一步地，所述隔板为铝合金板或塑料板。 本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的手持式可撑开两用交通指挥灯，交警既可以 拿在手中进行交通指挥，又可以将其放在地面上，且将其放在地面上时，三个隔板围成一个 三角锥形，可以稳定的站立在地面上。隔板上的闪光灯可以由太阳能电池板提供电能，节能 环保。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术三维图； 图2为基座和隔板的配合不意图； 图3为本专利技术撑开示意图； 图中：1把手，11防滑垫，12手带，2基座，21支撑板，22支撑环，23弹性片，24夹 板，3隔板，31卡扣，41红闪光灯，42黄闪光灯，43绿闪光灯，5太阳能电池板。 【具体实施方式】 如图1至图3所示，本专利技术包括把手1、基座2、隔板3、闪光灯、蓄电池和太阳能电 池板5,下面结合附图对本专利技术进行描述。 如图1、图2所示，基座2为三角形的框架结构，可通过注塑形式得到，也可通过三 块金属片焊接得到。在基座的内侧壁上固定有三个支撑板21，三个支撑板分别与基座的三 条边对应，在三个支撑板的自由端之间固定有一支撑环22,支撑环为圆环形结构，在支撑环 的内壁上设有内螺纹。支撑板与支撑环可以一体成型，也可以将支撑环焊接在支撑板上。基 座为三角形，因此基座的内侧具有三个内角，在围成内角的任意两边上分别设有一弹性片 23,弹性片的安装端固定在基座对应的边上，弹性片的自由端悬空，在每一弹性片的自由端 固定有一夹板24,夹板为圆弧形的金属件或塑料件，两夹板围成一个环形的空间。自由状态 下，两夹板向中间靠拢，两夹板之间的空间较小。 如图1所示，在支撑环的内腔中螺纹连接有一把手1，把手为中空的塑料件或金属 件，在把手的安装端设有外螺纹。在把手的外壁上套置有防护垫11，防滑垫为橡胶材质，防 滑垫上设有花纹或者突起。在把手的自由端还设有一手带12,手带为系在把手上的尼龙绳， 用于套在人的手腕上防止交通指挥灯从手中滑脱掉在地上。当不需要使用交通指挥灯时， 可将把手从支撑环中卸下，然后将把手放在两夹板之间，在弹性片的作用下，两夹板将把手 夹紧。 在基座的三条边上通过转轴分别转动安装6有一隔板3,隔板为矩形的塑料板或 金属板，隔板共三个。在每一隔板上分别设有三个依次设置的闪光灯，分别为黄闪光灯41、 红闪光灯42和绿闪光灯43,在把手的内腔中设有蓄电池，三种颜色的闪光灯分别通过导线 与蓄电池电连接，组成三个电流回路，并在每一电流回路上设有定时电路，来控制三种颜色 闪光灯的先后工作顺序。在每一隔板上还分别设有若干太阳能电池板5,太阳能电池板与蓄 电池通过导线电连接，太阳能电池板接受太阳光的照射将光能转化为电能并储存在蓄电池 中。 正常情况下，交警可手持把手，并将手带套在手腕上，然后进行交通指挥。当遇到 特殊情况，需要将交通指挥灯放在地面上时，如图3所示，可将三个隔板的自由端拉出使得 三个隔板围成一个三角锥形，然后将整个交通指挥灯放在地面上。在转轴与基座之间设有 阻尼件，以防止隔板自行转动，而不能站立在地面上；可通过手掰动隔板转动，使得三个隔 板成三角锥状。当将三个隔板合起来后，即隔板与基座的侧面接触后，三个隔板围成一个正 三棱柱形，并在每一隔板的两侧边上分别设有卡扣31，通过卡扣将三个隔板连接起来，其中 任一隔板通过卡扣与相邻的隔板卡接连接。【权利要求】1. 手持式可撑开两用交通指挥灯，其特征是，包括基座、把手、隔板、蓄电池、太阳能电 池板和闪光灯，所述基座为三角形的空腔结构，在所述基座的内腔中设有一支撑环，所述支 撑环与基座内壁通过若干支撑板固定连接，在所述支撑环的内腔壁上设有内螺纹，一把手 与支撑环螺纹连接；在基座的任意相邻的两内壁上分别设有一弹性片，在两所述弹性片的 自由端分别固定一圆弧形的夹板，两所述夹板围成夹持把手的空腔，且在自由状态下两弹 性片的自由端相互靠拢； 在所述基座的外壁上通过转轴转动安装有三个方形的隔板，在所述转轴与基座之间设 有阻尼件，在每一所述隔板的两侧面分别设有与相邻隔板对应侧面卡接配合的卡扣；在所 述隔板的外壁上设有黄、绿、红三种颜色的闪灯灯，每一所述闪光灯分别通过导线与位于把 手内腔中的蓄电池电连接组成电流回路，每一所述电流回路均包含有定时电路，在所述隔 板上还设有若干太阳能电池板，所述太阳能电池板通过导线与蓄电池电连接。2. 根据权利要求1所述的手本文档来自技高网...

【技术保护点】
手持式可撑开两用交通指挥灯，其特征是，包括基座、把手、隔板、蓄电池、太阳能电池板和闪光灯，所述基座为三角形的空腔结构，在所述基座的内腔中设有一支撑环，所述支撑环与基座内壁通过若干支撑板固定连接，在所述支撑环的内腔壁上设有内螺纹，一把手与支撑环螺纹连接；在基座的任意相邻的两内壁上分别设有一弹性片，在两所述弹性片的自由端分别固定一圆弧形的夹板，两所述夹板围成夹持把手的空腔，且在自由状态下两弹性片的自由端相互靠拢；在所述基座的外壁上通过转轴转动安装有三个方形的隔板，在所述转轴与基座之间设有阻尼件，在每一所述隔板的两侧面分别设有与相邻隔板对应侧面卡接配合的卡扣；在所述隔板的外壁上设有黄、绿、红三种颜色的闪灯灯，每一所述闪光灯分别通过导线与位于把手内腔中的蓄电池电连接组成电流回路，每一所述电流回路均包含有定时电路，在所述隔板上还设有若干太阳能电池板，所述太阳能电池板通过导线与蓄电池电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海波，褚富成，
申请(专利权)人：济南大学，
类型：发明
国别省市：山东;37