折弯机自动加压机制造技术

技术编号:10787396 阅读:183 留言:0更新日期:2014-12-17 14:47
本发明专利技术揭示了一种折弯机自动加压机,包括机架,过滤减压阀、电磁换向阀、单向调速阀、气缸。机架为箱体,其底部设有车轮,过滤减压阀和电磁换向阀、设置于机架内,单向调速阀和气缸设置于机架外侧,过滤减压阀的输出连接电磁换向阀,电磁换向阀包括一个中位,中位的两侧为两个换向阀,电磁换向阀的两个换向阀分别连接两路气管,气管均连接至单向调速阀,单向调速阀将两路气管接入气缸。采用了本发明专利技术的技术方案,提供一种折弯机自动加压机,其体积小,结构简单,并且能够方便对折弯机进行加压。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术揭示了一种折弯机自动加压机,包括机架,过滤减压阀、电磁换向阀、单向调速阀、气缸。机架为箱体,其底部设有车轮,过滤减压阀和电磁换向阀、设置于机架内,单向调速阀和气缸设置于机架外侧,过滤减压阀的输出连接电磁换向阀,电磁换向阀包括一个中位,中位的两侧为两个换向阀,电磁换向阀的两个换向阀分别连接两路气管,气管均连接至单向调速阀,单向调速阀将两路气管接入气缸。采用了本专利技术的技术方案,提供一种折弯机自动加压机,其体积小,结构简单,并且能够方便对折弯机进行加压。【专利说明】折弯机自动加压机
本专利技术涉及一种折弯机的加压系统,更具体地说,涉及一种折弯机自动加压机。
技术介绍
平时使用下传动折弯机时,由工人用脚踏下折弯机上的踏板,踏板的另一端推动液压阀的阀芯运动,压力油推动油缸工作,油缸带动下滑快向上运动,机床在出厂之前都必须做8小时的试压试验。 为了保证下传动板料折弯机机床出厂的质量,每台机床都必须进行8小时以上连续的开机试验,4小时满负荷开机试验。如图1和图2所示,因为机床是踏板式工作状态,机床本身没有连续工作装置,所以一台机床得有一个工人要对机床进行8小时以上的踩踏,不停地进行加压操作,费时、费工还费力。 更重要的是,随着折弯机的产量不断增加,人员的配备就成了很大的问题,而折弯机的出厂又必须严格地按照技术标准要求,因此对折弯机的加压提出了一定的要求。自动加压机是替代人力踩踏机床踏板进行试验时的机器。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在提供一种折弯机自动加压机,来解决现有技术中折弯机自动加压不方便的问题。 根据本专利技术,提供一种折弯机自动加压机,包括机架,过滤减压阀、电磁换向阀、单向调速阀、气缸。机架为箱体,其底部设有车轮,过滤减压阀和电磁换向阀、设置于机架内,单向调速阀和气缸设置于机架外侧,过滤减压阀的输出连接电磁换向阀,电磁换向阀包括一个中位,中位的两侧为两个换向阀,电磁换向阀的两个换向阀分别连接两路气管,气管均连接至单向调速阀,单向调速阀将两路气管接入气缸。 根据本专利技术的一实施例,还包括消音器,消音器连接至换向阀,过滤减压阀的输出连接消音器后再连接下降阀。 根据本专利技术的一实施例,还包括机床踏板,机床踏板为之字形,一端活动连接,另一端与气缸连接。 根据本专利技术的一实施例,机架表面开有进气口,进气口连接一快换接头,快换接头连接至过滤减压阀。 根据本专利技术的一实施例,机架外侧设有直角板,直角板上固定气缸。 根据本专利技术的一实施例,换向阀分别是下降阀和上升阀,电磁换向阀不带电时,过滤减压阀的输出位于中位,电磁换向阀带电时,过滤加压阀的输出位于下降阀或上升阀。 根据本专利技术的一实施例,还包括第一时间继电器、第二时间继电器、第一中间继电器、第二中间继电器。第一中间继电器串联下降阀,第二中间继电器串联上升阀。第一时间继电器串联第二中间继电器后再连接气缸,第二时间继电器串联第一中间继电器后再连接气缸。 采用了本专利技术的技术方案,提供一种对下传动折弯机踏板进行自动加压的装置,其体积小,结构简单。 【专利附图】【附图说明】 在本专利技术中,相同的附图标记始终表示相同的特征,其中: 图1和图2是本专利技术适用的折弯机的结构示意图; 图3和图4是本专利技术折弯机自动加压机的一结构示意图; 图5是本专利技术折弯机自动加压机的气动原理图; 图6是本专利技术折弯机自动加压机的电路图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例进一步说明本专利技术的技术方案。 本专利技术折弯机自动加压机的工作原理是以压缩空气为动力源,通过部分气动元件、电气元件等组合而成,其包括以下的主要部件:机架9,消音器2,过滤减压阀1、电磁换向阀3、单向调速阀4、气缸5等。下面来详细说明上述各个部件的结构和连接关系。 如图3和图4所示,机架9是采用钢板及钢管等材料焊接而成,其实它就是一辆能随时移动的小推车,它可以方便地移动到任何一台折弯机前面进行操作。过滤减压阀I和电磁换向阀3、设置于机架9内,单向调速阀4和气缸5设置于机架9外侧,并且机架9表面开有进气口,进气口连接一快换接头6,快换接头6连接至过滤减压阀I。机架9外侧设有直角板7,直角板7上固定气缸5。 机架9的内部由左右两部分组成,一边是气动元件,另一边是电器元件。两边都安装上门,可以方便地调整、维修机器。底部有四个轮子10作为机器的可移动的脚,能走也能停。 气动部分 继续参照图3和图4,上述的气动部分是由压缩气源经过气动电磁换向阀3、气管、单向调速阀4、气缸5等部件组成。过滤减压阀I的输出连接电磁换向阀3,电磁换向阀3包括一个中位,中位的两侧为两个换向阀,电磁换向阀3的两个换向阀分别连接两路气管,气管均连接至单向调速阀4,单向调速阀4将两路气管接入气缸5。消音器2连接至换向阀,过滤减压阀I的输出连接消音器2后再连接下降阀。上述各个部件的作用分别是: 过滤减压阀1:压缩气体经过该阀过滤掉压缩空气中的多余水分,输出恒定的气压源。 消音器2:该元件能消除气体进入大气时的噪声。 三位五通电磁换向阀3:通过该阀的换向完成气缸5的上下运动。电磁换向阀3内的两个换向阀分别是下降阀YVl和上升阀YV2,电磁换向阀3不带电时,过滤减压阀I的输出位于中位,电磁换向阀3带电时,过滤加压阀的输出位于下降阀YVl或上升阀YV2。 单向调速阀4:通过该阀能调整气缸5的上下运动速度及增加气缸5的运动平稳性。 气缸5:它是自动加压机的执行元件,推动折弯机踏板运动,完成机床的自动工作。 下面来说明上述气动部分部件构成的气动原理。 如图5所示,压缩气体进入过滤减压阀I输出恒定的压力气源后,气体进入电磁换向阀3。当电磁换向阀3不得电时,换向阀在中位,这时压缩空气在P 口,A与EA通,B与EB通,气缸5处在自由状态。 当下降阀YVl得电时,P与B接通,A与EA接通。气体经B 口过单向调速阀4到气缸5的上腔,推动气缸5向下运动,气缸5活塞杆推动机床踏板8向下运动,机床工作。下腔的气体经过单向调速阀4,再由电磁换向阀3的A 口经EA 口进入2#消音器2放入大气中。 当上升阀YV2得电时,P与A接通,B与EB接通。气体经A 口过单向调速阀4到气缸5的下腔,推动气缸5向上运动,气缸5活塞杆释放机床踏板8,在机床自身弹簧的作用下,自动加压机(机床)回程。上腔的气体经单向调速阀4,再由B 口经EB 口进入消音器2放入大气中,机床完成了一次上下运动的过程。 其它部件 此外,折弯机还包括机床踏板8,机床踏板8为之字形,一端活动连接,另一端与气缸5连接。固定气缸5及气缸5活塞杆与机床的连接槽钢等其它零件构成。 在气缸5的活塞杆下固定一个直角板7,由槽钢制成,而它能直接安在机床的踏杆上,当气缸5工作时就能推动机床踏杆运动。过滤减压阀I上有固定板用螺钉固定在机架9上的立板上,消音器2安装在电磁换向阀3上,电磁换向阀3用螺钉也固定在机架9上的立板中,单向调速阀4连接在气缸5上下进出口上,气缸5上的法兰板与机架9上的直角板7连接。 电气部分 如图6所示,电气部分主要包括第一时间继电器KT1、第二时间继电器KT2、第一中间继电器KA1、第二中间继电器KA2、第三中间继电器KA3。第一中间继电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折弯机自动加压机,其特征在于,包括:机架,过滤减压阀、电磁换向阀、单向调速阀、气缸;所述机架为箱体,其底部设有车轮,所述过滤减压阀和电磁换向阀、设置于所述机架内,所述单向调速阀和气缸设置于所述机架外侧;所述过滤减压阀的输出连接所述电磁换向阀,所述电磁换向阀包括一个中位,所述中位的两侧为两个换向阀;所述电磁换向阀的两个换向阀分别连接两路气管,所述气管均连接至所述单向调速阀,所述单向调速阀将所述两路气管接入所述气缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国富冯喆
申请(专利权)人:上海爱葛尼机床有限公司阜阳强松机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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