本实用新型专利技术涉及一种公交车安全动作识别预警装置，包括方向盘（10）、档把（20）及座椅（30），方向盘（10）的外边沿包裹有一层压力传感器层a（101），档把（20）的顶部的档位球（201）上包裹有一层压力传感器层b（202），座椅（30）的靠背（301）上嵌有五个红外线发射和接收器（302），座椅（30）侧面设有一个报警器（303）。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，驾驶员在安全驾驶时，手应该握着方向盘或者档把，人的身体靠在座椅的靠背上，当手脱离了方向盘、档把，身体不靠在靠背上，报警器会发出报警声，避免危险驾驶，保障驾驶员和乘客的安全。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种公交车安全动作识别预警装置，包括方向盘（10）、档把（20）及座椅（30），方向盘（10）的外边沿包裹有一层压力传感器层a（101），档把（20）的顶部的档位球（201）上包裹有一层压力传感器层b（202），座椅（30）的靠背（301）上嵌有五个红外线发射和接收器（302），座椅（30）侧面设有一个报警器（303）。本技术结构简单，使用方便，驾驶员在安全驾驶时，手应该握着方向盘或者档把，人的身体靠在座椅的靠背上，当手脱离了方向盘、档把，身体不靠在靠背上，报警器会发出报警声，避免危险驾驶，保障驾驶员和乘客的安全。【专利说明】—种公交车安全动作识别预警装置
: 本技术涉及一种驾驶安全装置，更具体地说涉及一种公交车安全动作识别预 I=I目.0
技术介绍
: 现代社会，公交车已经成为一种普遍的交通工具，为人们出行提供了方便，而随着公交车的普及，公交车驾驶员也越来越多了，而驾驶员的驾驶素质有好有坏，一个驾驶员的驾驶习惯是否好，不仅关乎到驾驶员自身的安全，更关乎到乘客集体的生命安全，如果设计一种可以提醒驾驶员保持良好的驾驶习惯的装置的话就可以解决这个问题，所以设计一种公交车安全动作识别预警装置是十分有益的。
技术实现思路
: 本技术的目的就是针对现有技术的不足，而提供一种公交车安全动作识别预警装置。本技术具有结构简单，使用方便，驾驶员在安全驾驶时，手应该握着方向盘或者档把，人的身体靠在座椅的靠背上，当手脱离了方向盘、档把，身体不靠在靠背上，报警器会发出报警声，避免危险驾驶，保障驾驶员和乘客的安全的优点。 本技术的技术解决措施如下: 一种公交车安全动作识别预警装置，包括方向盘、档把及座椅，所述方向盘的外边沿包裹有一层压力传感器层a，档把的顶部的档位球上包裹有一层压力传感器层b，座椅的靠背上嵌有五个红外线发射和接收器，座椅侧面设有一个报警器。 上述技术方案中，所述压力传感器层a、压力传感器层b、红外线发射和接收器及报警器之间通过线路连接在车辆的控制电路上。 本技术的有益效果在于: 本技术结构简单，使用方便，驾驶员在安全驾驶时，手应该握着方向盘或者档把，人的身体靠在座椅的靠背上，当手脱离了方向盘、档把，身体不靠在靠背上，报警器会发出报警声，避免危险驾驶，保障驾驶员和乘客的安全。 【专利附图】【附图说明】 : 图1为方向盘结构示意图； 图2为档把的结构示意图； 图3为座椅的结构示意图。 图中:10、方向盘；101、压力传感器层a ;20、档把；201、档位球；202、压力传感器层b ;30、座椅；301、靠背；302、红外线发射和接收器；303、报警器。 【具体实施方式】 : 以下所述仅为本技术的较佳实施例，并非对本技术的范围进行限定。 实施例:见图1、图2及图3所示，一种公交车安全动作识别预警装置，包括方向盘10、档把20及座椅30，所述方向盘10的外边沿包裹有一层压力传感器层alOl，档把20的顶部的档位球201上包裹有一层压力传感器层b202,座椅30的靠背301上嵌有五个红外线发射和接收器302，座椅30侧面设有一个报警器303。 所述压力传感器层alOl、压力传感器层b202、红外线发射和接收器302及报警器303之间通过线路连接在车辆的控制电路上。 工作原理: 一种公交车安全动作识别预警装置，方向盘10的外边沿包裹有一层压力传感器层alOl，档把20的顶部的档位球201上包裹有一层压力传感器层b202，座椅30的靠背301上嵌有五个红外线发射和接收器302，座椅30侧面设有一个报警器303，压力传感器层alOl、压力传感器层b202、红外线发射和接收器302及报警器303之间通过线路连接在车辆的控制电路上，驾驶员的安全驾驶时，一手应该一直握在方向盘10上,不脱离方向盘,另外一只手也应该时常放在档把20上，握在档位球201上，以便随时换挡，而驾驶员要始终不离开座椅30，做到以上三点才能算安全驾驶，手握方向盘10时，压力传感器层alOl接收到信号，手握在档位球201上时，。压力传感器层b202接收到信号,驾驶员靠在靠背301上时，红外线发射和接收器302会接收到从驾驶员后背折射回来的红外线，当手不握着方向盘10和档位球201，后背不靠在靠背301上时，报警器303会发出报警声，以提醒驾驶注意驾驶习惯。【权利要求】1.一种公交车安全动作识别预警装置，包括方向盘(10)、档把(20)及座椅(30)，其特征在于:所述方向盘(10)的外边沿包裹有一层压力传感器层a (101)，档把(20)的顶部的档位球(201)上包裹有一层压力传感器层b (202),座椅(30)的靠背(301)上嵌有五个红外线发射和接收器(302)，座椅(30)侧面设有一个报警器(303)。2.根据权利要求1所述的一种公交车安全动作识别预警装置，其特征在于:所述压力传感器层a (101)、压力传感器层b (202)、红外线发射和接收器(302)及报警器(303)之间通过线路连接在车辆的控制电路上。【文档编号】B60Q5/00GK203995930SQ201420008830【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年1月6日 优先权日:2014年1月6日 【专利技术者】沈青云 申请人:沈青云本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公交车安全动作识别预警装置，包括方向盘（10）、档把（20）及座椅（30），其特征在于：所述方向盘（10）的外边沿包裹有一层压力传感器层a（101），档把（20）的顶部的档位球（201）上包裹有一层压力传感器层b（202），座椅（30）的靠背（301）上嵌有五个红外线发射和接收器（302），座椅（30）侧面设有一个报警器（303）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈青云，
申请(专利权)人：沈青云，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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