一种行李自助托运机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李自助托运机，其包括箱体以及设置于箱体内的行李条打印机和行李标签打印机，所述的行李条打印机和行李标签打印机分别设有打印纸支架，打印纸支架包括基座、连接杆、打印纸安装轴，连接杆的一端与打印纸安装轴固定连接，连接杆的另一端枢接于基座上，且连接杆上还设有调节柱，基座对应位置设有与调节柱滑动配合的弧形调节槽；该行李自助托运机及托运系统能和现有的人工托运系统及自助值机系统相结合，实现一体化的托运行李自助服务，对机场设施的改造少，且系统造价低，并且设计更加人性化，空间布局更合理，使用更方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种行李自助托运机，其包括箱体以及设置于箱体内的行李条打印机和行李标签打印机，所述的行李条打印机和行李标签打印机分别设有打印纸支架，打印纸支架包括基座、连接杆、打印纸安装轴，连接杆的一端与打印纸安装轴固定连接，连接杆的另一端枢接于基座上，且连接杆上还设有调节柱，基座对应位置设有与调节柱滑动配合的弧形调节槽；该行李自助托运机及托运系统能和现有的人工托运系统及自助值机系统相结合，实现一体化的托运行李自助服务，对机场设施的改造少，且系统造价低，并且设计更加人性化，空间布局更合理，使用更方便。【专利说明】一种行李自助托运机
本技术涉及民航
，特别是一种行李自助托运机。
技术介绍
随着网上值机、手机值机以及机场CUSS值机系统的使用越来越普及，旅客自助出行已广受欢迎，并使机场的运行效率得到大幅度提高。然而，他们中有托运行李需求旅客仍需要排队等候机场服务人员手工办理托运行李业务，已习惯了自助服务的旅客为此感到非常不适应，这也不利于机场运行效率的进一步提高；虽然国外也有少数机场配置了一体式行李自助值机系统，但其对机场设施的改造较大，且系统造价高。
技术实现思路
本技术为解决上述问题，提供了一种行李自助托运机，其与现有的人工托运系统相结合，实现行李的自助托运，并且使用更方便。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案为: 一种行李自助托运机，其特征在于，包括箱体以及设置于箱体内的行李条打印机和行李标签打印机，所述的行李条打印机和行李标签打印机分别设有打印纸支架，打印纸支架包括基座、连接杆、打印纸安装轴，连接杆的一端与打印纸安装轴固定连接，连接杆的另一端枢接于基座上，且连接杆上还设有调节柱，基座对应位置设有与调节柱滑动配合的弧形调节槽。 优选的，所述箱体内还设有登机牌扫描器，箱体前面板上设有与其相对应的登机牌扫描窗，该登机牌扫描窗设于箱体前面板的下方位置。 优选的，所述的箱体包括一安装底板，该安装底板上设有供托运机连接线通过的进线通孔。 优选的，所述的打印纸支架上还设有缺纸检测传感器，所述的连接杆上在靠近打印纸安装轴位置设有滑动槽，缺纸检测传感器可滑动的装接在该滑动槽上。 优选的,所述的打印纸安装轴的至少一侧设有挡盖,挡盖与打印纸安装轴卡接配合或螺旋连接配合。 本技术的有益效果是: (I)、本技术的行李自助托运机在其打印纸支架上设有基座、连接杆、打印纸安装轴，连接杆的一端与打印纸安装轴固定连接，连接杆的另一端枢接于基座上，且连接杆上还设有调节柱，基座对应位置设有与调节柱滑动配合的弧形调节槽，从而能够调节进纸角度，避免使用过程中出现卡纸现象，使用更方便； (2)、登机牌扫描窗设于行李自助托运机的箱体前面板的下方位置,乘客在扫描登机牌时不会觉得刺眼，设计更加人性化； (3)、安装底板上设有供托运机连接线通过的进线通孔，使整体空间布局更整洁，解决了布线麻烦、杂乱等问题； (4)、缺纸检测传感器可滑动的装接在靠近打印纸安装轴位置的滑动槽上，可根据卷纸内径的不同上下滑动调节传感器的位置，从而实现微调节，通配性更好； (5)、挡盖与打印纸安装轴卡接配合或螺旋连接配合，更换打印纸更方便。 【专利附图】【附图说明】 此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1为本技术行李自助托运机结构分解示意图； 图2为本技术行李自助托运机立体结构示意图； 图3为本技术行李自助托运机的打印纸支架的立体结构示意图； 图4为本技术行李自助托运机的安装底板的立体结构示意图； 图中: 100.自助托运机； 110.箱体；111.箱体前面板；112.箱体后面板；113.登机牌扫描窗；114.身份证扫描窗；115.安装底板；116.进线通孔 140.行李条打印机；141.行李条打印出口 ；142.行李条打印纸支架； 150.行李标签打印机；151.行李标签打印出口 ；152.行李标签打印纸支架； 1421,1521.基座；1422，1522.连接杆；1423，1523.打印纸安装轴；1424，1524.挡盖；1425，1525.调节柱；1426，1526.弧形调节槽；1427，1527.缺纸检测传感器；1428，1528.滑动槽； 160.触摸显示屏；170.行李条扫描枪； 180.前景摄像头；190.音频设备。 【具体实施方式】 为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 如图1至图4所示，本技术的一种行李自助托运机100，包括箱体110以及设置于箱体110内的登机牌扫描器(图中未示出)、身份证读取器(图中未示出)、行李条打印机140、行李标签打印机150，箱体前面板111上分别设有与其相对应的登机牌扫描窗113、身份证扫描窗114、行李条打印出口 141、行李标签打印出口 151，箱体前面板111还设有用于人机交互的触摸显示屏160，并在箱体110侧面设置有移动式的行李条扫描枪170 ;安检合格时，行李标签打印机150自动打印出行李提取凭证的行李标签，但若安检不合格时，则行李标签打印机150不打印，此时需要人工对行李箱进行二次安检，若二次安检合格，则用所述的行李条扫描枪170对已经绑贴在行李箱上的行李条进行扫描，从而打印出行李标签。 所述的登机牌扫描器(图中未示出)、身份证读取器(图中未示出)、行李条打印机140、行李标签打印机150、触摸显示屏160及行李条扫描枪170均与自助托运机100的控制中心(图中未示出)电连接。 本实施例中，所述的行李自助托运机100的行李条打印机140和行李标签打印机150分别设有打印纸支架142、152，打印纸支架142、152包括基座1421、1521、连接杆1422、1522、打印纸安装轴1423、1523，连接杆1422、1522的一端与打印纸安装轴1423、1523固定连接，连接杆1422、1522的另一端枢接于基座1421、1521上，且连接杆1422、1522上还设有调节柱1425、1525，基座1421、1521对应位置设有与调节柱1425、1525滑动配合的弧形调节槽1426、1526。从而能够实现连接杆的角度摆动，实现打印设备角度的可调性，其目的在于通过调节进纸角度，使卷纸的出纸角度保持在与设备的出纸角度处于一个水平角度上，避免使用过程中出现卡纸现象，使用更方便。 一般情况下都是将登机牌扫描窗设置于面板的正面，乘机人员在扫描时会觉得红外线比较刺眼，本技术所述箱体内还设有登机牌扫描器(图中未示出)，箱体前面板111上设有与其相对应的登机牌扫描窗113,该登机牌扫描窗113设于箱体前面板111的下方位置；乘客在扫描登机牌时不会觉得刺眼，设计更加人性化。 所述的箱体110包括一安装底板115，该安装底板115上设有供托运机连接线通过的进线通孔1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行李自助托运机，其特征在于，包括箱体以及设置于箱体内的行李条打印机和行李标签打印机，所述的行李条打印机和行李标签打印机分别设有打印纸支架，打印纸支架包括基座、连接杆、打印纸安装轴，连接杆的一端与打印纸安装轴固定连接，连接杆的另一端枢接于基座上，且连接杆上还设有调节柱，基座对应位置设有与调节柱滑动配合的弧形调节槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张雅娟，
申请(专利权)人：厦门腾星达电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35