本实用新型专利技术公开了一种更换备胎用松紧螺栓装置，其特征在于，包括相互连接的齿轮传动机构和电动机，所述齿轮传动机构包括与电动机连接的主动齿轮，主动齿轮分别与小齿轮一、小齿轮二啮合，小齿轮一、小齿轮二又分别与大齿轮啮合。本实用新型专利技术采用了有缺口齿轮，当四个齿轮作啮合传动时，有缺口齿轮作定轴转动，缺口带动六角螺栓头部转动，达到松卸或拧紧螺栓的目的。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种更换备胎用松紧螺栓装置，其特征在于，包括相互连接的齿轮传动机构和电动机，所述齿轮传动机构包括与电动机连接的主动齿轮，主动齿轮分别与小齿轮一、小齿轮二啮合，小齿轮一、小齿轮二又分别与大齿轮啮合。本技术采用了有缺口齿轮，当四个齿轮作啮合传动时，有缺口齿轮作定轴转动，缺口带动六角螺栓头部转动，达到松卸或拧紧螺栓的目的。【专利说明】一种更换备胎用松紧螺栓装置
本技术属汽车轮胎的辅助设备
，特别是涉及一种更换备胎用松紧螺栓装置。
技术介绍
在路途中若需要更换汽车备胎，目前大多数人都是用脚踩在扳手上，才能松动轮胎螺栓，这种方式不仅费时费力，而且增加了危险性。随着汽车保有量的增加，越来越多的人会遇到需要更换备胎的情况。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种更换备胎用松紧螺栓装置，既可以轻松松卸或拧紧轮胎螺栓，又省力，具有安全性，且操作简便，结构简单紧凑，便于携带，成本低。 本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:提供一种更换备胎用松紧螺栓装置，其特征在于，包括相互连接的齿轮传动机构和电动机，所述齿轮传动机构包括与电动机连接的主动齿轮，主动齿轮分别与小齿轮一、小齿轮二啮合，小齿轮一、小齿轮二又分别与大齿轮啮合。 优选地，所述大齿轮上设有缺口，该缺口的根部为正六边形，缺口的两侧与正六边形相对的两条边重合，正六边形的中心与大齿轮的中心重合；大齿轮的一侧设有套筒，套筒与缺口相适应。 优选地，所述小齿轮一中心、主动齿轮中心至大齿轮中心之间的夹角与小齿轮二中心、主动齿轮中心至大齿轮中心之间的夹角大于之和所述缺口于大齿轮边缘处宽度所对应的大齿轮的中心角。 本技术采用了有缺口的大齿轮，当四个齿轮作啮合传动时，大齿轮作定轴转动，缺口带动六角螺栓头部转动，达到松卸或拧紧螺栓的目的。本技术具有省力，安全性高，且操作简便，结构简单紧凑，便于携带，成本低等优点。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术提供的一种更换备胎用松紧螺栓装置的结构示意图。 图2为图1的正视图。 【具体实施方式】 为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。实施例 如图1-2所示，为本技术提供的一种更换备胎用松紧螺栓装置的结构示意图，包括相互连接的齿轮传动机构和电动机2,所述齿轮传动机构包括主动齿轮I,主动齿轮I的中心与电动机2连接，主动齿轮I分别与小齿轮一 3、小齿轮二 5啮合，小齿轮一 3、小齿轮二 5又分别与大齿轮4啮合。大齿轮4上开有缺口 7，该缺口 7的根部为正六边形，缺口 7的两侧与正六边形相对的两条边重合，正六边形的中心与大齿轮4的中心重合；大齿轮4的一侧设有套筒6，套筒6与缺口 7相适应。小齿轮一 3中心、主动齿轮I中心至大齿轮4中心之间的夹角α与小齿轮二 5中心、主动齿轮I中心至大齿轮4中心之间的夹角β之和大于缺口 7于大齿轮4边缘处宽度所对应的大齿轮4的中心角θ，βρ(α+β)> Θ。满足该角度条件，既能保证大齿轮4作连续转动，又因大齿轮4有缺口 7，在特殊情况下，如螺栓头部所在平面有凸起的障碍物时，可以避免干涉。 当需要更换备胎时，将大齿轮4的套筒6套住轮胎螺栓头部，启动电动机2，与电动机2连接的主动齿轮I带动小齿轮一 3、小齿轮二 5转动，小齿轮一 3、小齿轮二 5带动与之啮合的大齿轮4作连续整周转动，从而带动螺栓转动，达到松卸螺栓的目的；安装轮胎时，只须反向使用此装置即可拧紧螺栓。 本技术利用大齿轮4上的缺口 7设计了一种可轻松松卸或拧紧螺栓的设备，既达到轻松松卸或拧紧螺栓的目的，又省力，具有安全性，且操作简便，结构简单紧凑，便于携带，成本低。【权利要求】1.一种更换备胎用松紧螺栓装置，其特征在于，包括相互连接的齿轮传动机构和电动机(2)，所述齿轮传动机构包括与电动机(2)连接的主动齿轮(1)，主动齿轮(I)分别与小齿轮一(3 )、小齿轮二( 5 )啮合，小齿轮一(3 )、小齿轮二( 5 )又分别与大齿轮(4 )啮合；所述大齿轮(4 )上设有缺口( 7 )，该缺口( 7 )的根部为正六边形，缺口( 7 )的两侧与正六边形相对的两条边重合,正六边形的中心与大齿轮(4)的中心重合；大齿轮(4)的一侧设有套筒(6)，套筒(6)与缺口(7)相适应。2.根据权利要求1所述的更换备胎用松紧螺栓装置，其特征在于，所述小齿轮一(3)中心、主动齿轮(I)中心至大齿轮(4)中心之间的夹角(α )与小齿轮二(5)中心、主动齿轮(I)中心至大齿轮(4)中心之间的夹角(β )之和大于所述缺口(7)于大齿轮(4)边缘处宽度所对应的大齿轮(4)的中心角(Θ )。【文档编号】B25B27/14GK203993765SQ201320821490【公开日】2014年12月10日 申请日期:2013年12月12日 优先权日:2013年12月12日 【专利技术者】胡山凤, 束永平 申请人:东华大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种更换备胎用松紧螺栓装置，其特征在于，包括相互连接的齿轮传动机构和电动机（2），所述齿轮传动机构包括与电动机（2）连接的主动齿轮（1），主动齿轮（1）分别与小齿轮一（3）、小齿轮二（5）啮合，小齿轮一（3）、小齿轮二（5）又分别与大齿轮（4）啮合；所述大齿轮（4）上设有缺口（7），该缺口（7）的根部为正六边形，缺口（7）的两侧与正六边形相对的两条边重合，正六边形的中心与大齿轮（4）的中心重合；大齿轮（4）的一侧设有套筒（6），套筒（6）与缺口（7）相适应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡山凤，束永平，
申请(专利权)人：东华大学，
类型：新型
国别省市：上海;31
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