一种新型固定卡具制造技术

技术编号:10775458 阅读:116 留言:0更新日期:2014-12-12 05:03
本实用新型专利技术所述一种新型固定卡具,包括底座,底座的两侧向上延伸用于固定传感器的卡槽,底座的底部设有与被测管路相适配的弧形槽,弧形槽包括若干不同直径的弧形,弧形的圆心在同一直线上,弧形槽包括位于所述弧形槽底部的第一弧形,第一弧形的两侧设有直径大于所述第一弧形直径的第二弧形,第二弧形的两侧设有直径大于所述第二弧形直径的第三弧形,底座的上部设有突起。本实用新型专利技术通过其底座底部的弧形槽和管路粘接,通过卡槽固定传感器,而且当该固定卡具与被测的管路配合时,二者是面接触,这种面接触方式不仅有利于固定卡具的准确定位,便于粘贴,提高测试便利性,而且固定牢固。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术所述一种新型固定卡具,包括底座,底座的两侧向上延伸用于固定传感器的卡槽,底座的底部设有与被测管路相适配的弧形槽,弧形槽包括若干不同直径的弧形,弧形的圆心在同一直线上,弧形槽包括位于所述弧形槽底部的第一弧形,第一弧形的两侧设有直径大于所述第一弧形直径的第二弧形,第二弧形的两侧设有直径大于所述第二弧形直径的第三弧形,底座的上部设有突起。本技术通过其底座底部的弧形槽和管路粘接,通过卡槽固定传感器,而且当该固定卡具与被测的管路配合时,二者是面接触,这种面接触方式不仅有利于固定卡具的准确定位,便于粘贴,提高测试便利性,而且固定牢固。【专利说明】一种新型固定卡具
本技术涉及一种卡具,具体的说,涉及一种用于固定传感器的新型固定卡具。
技术介绍
空调行业目前普遍采用加速度传感器来测试和检验铜管及管路件的振动可靠性,为了确保测试准确性,加速度传感器必须要紧固在被测的管路上,保证二者之间没有相对振动或者位移。 目前行业多采用胶水,比如502、101胶水等将传感器粘贴在管路上,但这种方式存在一个严重的弊端,就是更换测试位置时,如何快速又不损伤传感器的情况下将粘贴在管路上的传感器取下。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的缺点,提供了一种新型固定卡具,将传感器固定在管路上,可在快速又不损伤传感器的情况下将粘贴在管路上的传感器取下,不仅提高测试便利性,而且通过面接触可以大大提高固定卡具的粘贴牢固性。 为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的: —种新型固定卡具,包括底座,所述底座的两侧向上延伸用于固定传感器的卡槽,所述底座的底部设有与被测管路相适配的弧形槽。 进一步,所述弧形槽包括若干不同直径的弧形,所述弧形的圆心在同一直线上。 进一步,所述弧形槽包括位于所述弧形槽底部的第一弧形,所述第一弧形的两侧设有直径大于所述第一弧形直径的第二弧形,所述第二弧形的两侧设有直径大于所述第二弧形直径的第三弧形。 进一步,所述底座的上部设有突起。 与现有技术相比,本技术的有益效果是: 本技术通过其底座底部的弧形槽和管路粘接,通过卡槽固定传感器,而且当该固定卡具与被测的管路配合时,二者是面接触,这种面接触方式不仅有利于固定卡具的准确定位,便于粘贴,提高测试便利性,而且固定牢固。 【专利附图】【附图说明】 附图用来提供对本技术的进一步理解,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中: 图1是本技术所述一种新型固定卡具实施例1的结构示意图; 图2是实施例1的安装示意图; 图3是实施例2的结构示意图; 图4是实施例2弧形槽的结构示意图。 图中,I——底座; 2——卡槽; 3——突起;4——传感器; 5—弧形槽;6—管路; 7—第一弧形;8—第二弧形; 9——第三弧形。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。 实施例1: 如图1、2所示,本技术所述的一种新型固定卡具,包括底座1,底座I的两侧分别向上延伸出卡槽2,底座I的上部设有突起3,突起3使传感器4固定更牢固,两个卡槽2之间可以固定传感器4,底座I的底部设有与被测管路6相适配的弧形槽5,管路6粘接于弧形槽5,弧形槽5可根据管路6的直径而设计不同的直径。 在空调管路6的振动测试过程中,加速度传感器4通过底座I和卡槽2牢牢固定在固定卡具上,在胶水的黏贴作用下,固定卡具通过其弧形槽5紧紧固定在管路6上。由于固定卡具和管路6是通过面配合,测试过程中便于用手定位,而且粘贴后,粘贴面积大,固定更牢靠。 实施例2: 本实施例的技术方案与实施例1基本相同,其区别在于: 如图3、4所示,弧形槽5包括位于弧形槽5底部的连续的第一弧形7,第一弧形7的两侧设有直径大于第一弧形7直径的第二弧形8,第二弧形8的两侧设有直径大于第二弧形8直径的第三弧形9,各个弧形的圆心在同一直线上,不同直径的管路6和弧形槽5相粘接接触时,分别适应不同的弧形,有利于固定卡具的通用性,也有利于提高固定卡具与管路6的接触面紧密性。 而且固定卡具成本较低,质量较轻,对管路6的固有特性影响较小,所以测完一个部位的振动后,将加速度传感器4从固定卡具的卡槽2中直接滑出即可,从而节约了测试时间而且也不会对加速度传感器4产生不利影响。 最后应说明的是:以上仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内,例如本实施例并不限制弧形槽5中各直径弧形的数量。【权利要求】1.一种新型固定卡具,包括底座,其特征在于:所述底座的两侧向上延伸用于固定传感器的卡槽,所述底座的底部设有与被测管路相适配的弧形槽。2.根据权利要求1所述的一种新型固定卡具,其特征在于:所述弧形槽包括若干不同直径的弧形,所述弧形的圆心在同一直线上。3.根据权利要求2所述的一种新型固定卡具,其特征在于:所述弧形槽包括位于所述弧形槽底部的第一弧形,所述第一弧形的两侧设有直径大于所述第一弧形直径的第二弧形,所述第二弧形的两侧设有直径大于所述第二弧形直径的第三弧形。4.根据权利要求1所述的一种新型固定卡具,其特征在于:所述底座的上部设有突起。【文档编号】G01D11/00GK204007661SQ201420323069【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日 【专利技术者】张立平 申请人:佛山科学技术学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型固定卡具,包括底座,其特征在于:所述底座的两侧向上延伸用于固定传感器的卡槽,所述底座的底部设有与被测管路相适配的弧形槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张立平
申请(专利权)人:佛山科学技术学院
类型:新型
国别省市:广东;44

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