【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种船舶行业曲轴装配用的主轴颈装配吊运装置，主体为吊运支架、夹紧箍及用于调节的螺旋扣，夹紧箍将主轴颈零件，吊运支架通过吊绳挂在吊车上，螺旋扣连接在吊运支架与夹紧箍之间，吊起后主轴颈即位竖直状态，通过三个螺旋扣的细微调节，可准确调节主轴颈的竖直状态。【专利说明】主轴颈装配吊运装置
本技术涉及一种吊运装置，特别涉及船舶行业曲轴装配用的吊运装置。
技术介绍
在船舶行业中，大马力低速柴油机半组合式曲轴的装配采用立式热套的方法，其中主轴颈与曲柄的装配为单套工序，需要将主轴颈竖直插入到曲柄的孔内。由于轴与孔的间隙很小，只有当轴与孔的轴线竖直并同心时，才能顺利装配进去。曲柄是固定在工作平台上，需要将主轴颈吊起，并精确调整为竖直状态。如果采用常用的吊带捆扎方法很难将主轴颈吊成竖直状态，要进行准确调整垂直度就更加困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种吊具能够将主轴颈竖直吊起，并能精确调节竖直状态。 本技术解决该技术问题采用的技术方案是:一种主轴颈吊运装置，主体部分从上到下依次为吊运支架、调节部件、主轴颈夹紧箍。吊运支架的上下分别以等边三角形状均匀分布三个吊耳，上吊耳连接吊绳，下吊耳连接螺旋扣的一端；调节部分由三个与吊运支架同样均布的螺旋扣组成；主轴颈夹紧箍用于主轴颈零件的夹紧吊起，夹紧箍的形状为两个半圆形，用螺栓锁紧后形成一个圆形将主轴颈箍紧，在其圆周上均匀分布三个吊耳，与螺旋扣的另一端连接。 夹紧箍将主轴颈外圆环抱住，吊起后主轴颈处于竖直状态。螺旋扣可旋转调整长度，通过调节三个螺旋扣的长度，使吊...
【技术保护点】
主轴颈装配吊运装置，主体为吊运支架（2）和夹紧箍（4），其特征是：吊运支架（2）上下分别有三个吊耳（8、9），上吊耳（9）连接吊绳（1）；夹紧箍（4） 为两个半圆形，由锁紧螺栓（5）连接组成圆形的卡箍，在圆周均布三个吊耳；吊运支架（2）与夹紧箍（4）之间安装三个螺旋扣（3），分别连接吊运支架（2）的下吊耳（8），夹紧箍（4）的吊耳（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鑫，刘晓军，黄宏彪，李猛，张明山，
申请(专利权)人：青岛海西重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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