本实用新型专利技术提供一种简易后悬臂下牵引钢绳升降横移停车库，包括能升降的停车平台，以及能横向移动的地面停车平台，在左、右二根H型钢立柱内侧，分别设置上升降滑板和下升降滑板，上、下升降滑板用二根长螺杆滑动连接，并能沿二根立柱上、下滑动，下升降滑板与短形停车平台一端固定连接，上升降滑板用斜接杆与停车平台另一端连接；在左、右二根立柱之间的地面，设置电动机，在左、右二根立柱的顶端和根部，分别设置上滑轮和下滑轮，电动机转轴通过链轮上卷绕的钢绳，绕过上、下滑轮与上升降滑板连接，电动机带动链轮上卷绕的钢绳，拉动上升降板上升，升到一定高度后，二根长螺杆带动下升降板上升，并带动停车平台上升。优点是：电机在地面安装，降低了立柱的高度，在高3.2米都能安装二层。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种简易后悬臂下牵引钢绳升降横移停车库，包括能升降的停车平台，以及能横向移动的地面停车平台，在左、右二根H型钢立柱内侧，分别设置上升降滑板和下升降滑板，上、下升降滑板用二根长螺杆滑动连接，并能沿二根立柱上、下滑动，下升降滑板与短形停车平台一端固定连接，上升降滑板用斜接杆与停车平台另一端连接；在左、右二根立柱之间的地面，设置电动机，在左、右二根立柱的顶端和根部，分别设置上滑轮和下滑轮，电动机转轴通过链轮上卷绕的钢绳，绕过上、下滑轮与上升降滑板连接，电动机带动链轮上卷绕的钢绳，拉动上升降板上升，升到一定高度后，二根长螺杆带动下升降板上升，并带动停车平台上升。优点是：电机在地面安装，降低了立柱的高度，在高3.2米都能安装二层。【专利说明】简易后悬臂下牵引钢绳升降横移停车库
本技术涉及一种二层停车库，特别涉及一种简易后悬臂下牵引升降横移停车库。
技术介绍
市场上现有的后悬臂升降横移停车库:它的停车平台与升降滑杆及斜拉杆成一整体结构，升降平台成水平线，二根升降杆之间有上横梁、下横梁固定，造成汽车只能停放在立柱前方的升降平台上，以上结构增大了立柱的滑扭矩力，立柱易变形。另外，顶部高度受限，高于3.5米才能安装使用。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种简易后悬臂升降横移停车库，包括能升降的停车平台，以及能横向移动的地面停车平台，在左、右二根H型钢立柱内侧，分别设置上升降滑板和下升降滑板，上、下升降滑板用二根长螺杆滑动连接，并能沿二根立柱上、下滑动，下升降滑板与短形停车平台一端固定连接，上升降滑板用斜接杆与停车平台另一端连接；在左、右二根立柱之间的地面，设置电动机，在左、右二根立柱的顶端和根部，分别设置上滑轮和下滑轮，电动机转轴通过链轮上卷绕的钢绳，绕过上、下滑轮与上升降滑板连接，电动机带动链轮上卷绕的钢绳，拉动上升降板上升，升到一定高度后，二根长螺杆带动下升降板上升，并带动停车平台上升。 所述上升降滑板，是一 H型钢板两端，设有四个滚轮，一端固定有斜拉杆轴，中间有数个贯穿孔。 所述下升降滑板，是一 H型钢板两端，设有四个滚轮，中部有圆孔与一块钢板端部连接的转轴连接，圆孔内有钢珠。 所述能横向移动的地面停车平台，是在升降停车平台下方，沿二根立柱的水平方向，平行设一根后凸型道轨和一根前平板道轨，短形的地面停车平台下面，对应设有H型钢滚轮和前滚轮置于二根道轨上，短形的地面停车平台一侧设有移电动机，通过传动轴，带动H型钢滚轮和前滚轮滚动，使地面停车平台沿二根道轨横移出升降停车平台下方。 所述能横向移动的地面停车平台，由短形管边框和短形管中框，焊接成短形框架，再用边花纹板焊接二边底部，中花纺板焊接中部和上部构成。 本技术优点是:电机在地面安装，降低了立柱的高度，停车平台在升降时可形成前高后低，在地下车库层高3.2米都能安装二层。在二根立柱之间没有横梁，由于停车平台后部安装在下升降板的转轴上，也就是讲停车平台大部分中心在转轴上故减少了立柱的拉力，使立柱不易变成，安装维修方便。 由于地面横移停车平台前端的横移轨道超出上停车平台，在上停车平台下降后，停车取车汽车轮胎要从前地面导轨上驶过，故改用平板导轨，后部采用凸型导轨，方便了停车和取车。 【专利附图】【附图说明】 附图1是本技术的立体示意图； 附图2是本技术的总结构图； 附图3 二层停车升降总装图； 附图4是图二的后视图； 附图5是图三停车平台下降到地面视图； 附图6是本技术上升降滑板组合图； 附图7是本技术下升降滑板组合图； 附图8是图七的转轴结构剖视图； 附图9是本技术横移停车平台结构图； 附图10是图九的右视图； 附图11是图九的左视图； 附图12是图九的剖视图； 附图13是图九的后滚轮的结构图； 附图14是图九的前滚轮的结构图； 图中标号说明； 1、立柱，2、停车升降平台，3、横移停车平台，4、后凸型道轨，5、前平板道轨，6、后H型钢滚轮，7、前滚轮，8、下升降滑板，9、上升降滑板，10、滚轮，11、斜拉杆轴，12、转轴，13、钢珠，14、斜拉杆轴，15、斜拉杆，16、长螺杆，17、升降电机,18、小链轮,19、大链轮,20、链条，21、下滑轮，22、上滑轮，23、钢绳轮，24、钢绳，25、移动电机，26、横移小链轮，27、横移大链轮，28、横移链条，29、传动轴，30、矩形管边框，31、矩形管中框，32、中花纹平板，33、边花纹底板。 具体实施方案 请参阅附图2-14所示，包括能升降的停车平台2，以及能横向移动的地面停车平台3，在左、右二根H型钢立柱I内侧，分别设置上升降滑板9和下升降滑板8，上、下升降滑板9、8用二根长螺杆16滑动连接，并能沿二根立柱I上、下滑动，下升降滑板8上的与转轴12连接的钢板与短形停车平台2—端固定连接，上升降滑板9的斜拉杆11通过斜接杆15与停车平台2另一端的斜拉杆轴14连接；在左、右二根I之间的地面，设置电动机17，在左、右二根立柱I的顶端和根部，分别设置上滑轮22和下滑轮21，电动机17转轴通过链轮19上的钢绳轮23卷绕的钢绳24，绕过上、下滑轮22、21与上升降滑板9连接，电动机17带动链轮23上卷绕的钢绳24，拉动上升降板9上升，升到一定高度后，二根长螺杆16带动下升降板8上升，并带动停车平台2上升。 所述上升降滑板9，是一 H型钢板两端，设有四个滚轮1，一端固定有斜拉杆轴11，斜拉杆轴11与升降停车平台上的斜拉杆连接，中间有数个贯穿孔，其中中间的孔连接一固定轴，固定轴与钢绳24连接，左、右边的孔，与长螺杆6滑动连接。 所述下升降滑板8，是一 H型钢板两端，设有四个滚轮10中部有圆孔与一块钢板端部连接的转轴12连接，圆孔内有钢珠13。 所述能横向移动的地面停车平台3，是在升降停车平台2下方，沿二根立柱I的水平方向，平行设一根后凸型道轨4和一根前平板道轨5，短形的地面停车3下面，对应设有H型钢滚轮6和前滚轮7置于二根道轨上，短形的地面停车平台3 —侧设有移电动机25，通过传动轴29，带动H型钢滚轮4和前滚轮5滚动，使地面停车平台3沿二根道轨横移出升降停车平台2下方。 所述能横向移动的地面停车平台3，由短形管边框30和短形管中框31，焊接成短形框架，再用边花纹板33焊接二边底部，中花纹板32焊接中部和上部构成。 本技术当升降电机17启动，小链轮18转动，链条20带动大链轮19和钢绳轮23转动，钢绳24带动上升降滑板9上升，同时带动活络斜拉杆15将升降停车平台2前部升起，当升到所需角度时，上升降滑块9上的二根连接长螺杆16带动下升降滑块8，使升降停车平台2整体上升，到位自动停止上升，下降则相反运行。 在升降平台2下部地面安装后凸型道轨4和前平板道轨5，横移停车平台3用矩形管边架30和矩形管中架31焊接成长方形的横移平台3框架，为了降低停车平台3的停车跑道的高度，将边花纹板33焊接在停车平台3 二边的底部，将中花纹板32焊接在停车平台3中间的上部，在横移停车平台3后部装有移动电机25、传动轴29、横移小链轮26、横移大链轮27、横移链条28，在传动轴29后部本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易后悬臂下牵引钢绳升降横移停车库，包括能升降的停车平台，以及能横向移动的地面停车平台，其特征在于，在左、右二根H型钢立柱内侧，分别设置上升降滑板和下升降滑板，上、下升降滑板用二根长螺杆滑动连接，并能沿二根立柱上、下滑动，下升降滑板与短形停车平台一端固定连接，上升降滑板用斜接杆与停车平台另一端连接；在左、右二根立柱之间的地面，设置电动机，在左、右二根立柱的顶端和根部，分别设置上滑轮和下滑轮，电动机转轴通过链轮上卷绕的钢绳，绕过上、下滑轮与上升降滑板连接，电动机带动链轮上卷绕的钢绳，拉动上升降板上升，升到一定高度后，二根长螺杆带动下升降板上升，并带动停车平台上升。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈秋池，
申请(专利权)人：陈秋池，
类型：新型
国别省市：上海;31
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