用于物资输送的推车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于物资输送的推车结构，包括车架（1）、支撑架（4）和轮子（3），车架安装支撑架的上方，轮子安装在支撑架的下方，车架包括前车架和后车架，前车架由多个H型组合架I（2）组成，相邻两个H型组合架I之间通过铰接的方式连接；后车架由多个H型组合架II（5）组成，相邻两个H型组合架II之间通过铰接的方式连接；前车架与后车架之间铰接。本实用新型专利技术不仅可用于运送货物，待运送完货物、需要将其存放时，可将其折叠，减小其占用空间，方便用户存放；此外，还可根据用户的需求对其进行相应的改装，可通过增加H型组合架I或H型组合架II的数量，并进行铰接，即通过改变手推车的尺寸来达到满足不同尺寸的商品，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于物资输送的推车结构，包括车架（1）、支撑架（4）和轮子（3），车架安装支撑架的上方，轮子安装在支撑架的下方，车架包括前车架和后车架，前车架由多个H型组合架I（2）组成，相邻两个H型组合架I之间通过铰接的方式连接；后车架由多个H型组合架II（5）组成，相邻两个H型组合架II之间通过铰接的方式连接；前车架与后车架之间铰接。本技术不仅可用于运送货物，待运送完货物、需要将其存放时，可将其折叠，减小其占用空间，方便用户存放；此外，还可根据用户的需求对其进行相应的改装，可通过增加H型组合架I或H型组合架II的数量，并进行铰接，即通过改变手推车的尺寸来达到满足不同尺寸的商品，适用范围广。【专利说明】用于物资输送的推车结构
本技术涉及一种手推车，具体是一种用于物资输送的推车结构，属于手推车
。
技术介绍
随着经济的快速发展，人们生活水平的日益提高，物流行业也在快速发展，物流队伍也在随之壮大，在一些大的批发市场，都会看到各种各样的物流货车，商品的流通也不在需要商户亲自到批发市场进行批发进货，只需给批发商打个电话，让其直接将商品发到货车上即可，在家里等待货物即可。而对于批发商来说，及时将商户订购的商品发送到物流货车上是最主要的事情。目前，批发商一般通过手推车进行送货，可运送不同商品或不同数量的商品，待晚上结束营业时再将小推车推入商铺或仓库进行存放，方便第二天的使用；但因现有小推车结构不具备折叠型，需要占用一定的空间来放置，会给商铺面积有限的商家带来麻烦，不利于存放；而且现有小推车的结构是固定不变的，不能够根据商品的尺寸等进行改装，不具备灵活性。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种用于物资输送的推车结构，能够进行折叠，占用空间小，方便用户存放；还可根据用户的需求对其进行相应的改装，以满足不同尺寸的商品，适用范围广。 为了实现上述目的，本用于物资输送的推车结构，包括包括车架、支撑架和轮子，车架安装支撑架的上方，轮子安装在支撑架的下方，所述车架包括前车架和后车架，所述前车架由多个H型组合架I组成，相邻两个H型组合架I之间通过铰接的方式连接；所述后车架由多个H型组合架II组成，相邻两个H型组合架11之间通过铰接的方式连接；前车架与后车架之间铰接。 优选的，所述H型组合架II的两侧分别安装有用于防止货物掉下的挡杆I和挡杆II。 优选的，所述H型组合架II的两侧均开有导向槽，挡杆I和挡杆II安装在导向槽内。 优选的，所述挡杆I和挡杆11的下端均与H型组合架II铰接。 优选的，挡杆I和挡杆II的上端均设置有固定带。 优选的，所述轮子为刹车轮。 优选的，所述支撑架与车架之间铰接。 优选的，所述H型组合架II的底部设有导向槽，所述支撑架安装在导向槽内。 与现有技术相比，本技术不仅可用于运送货物，待运送完货物、需要将其存放时，可将其折叠，具体是可将前车架和后车架分别进行折叠，因多个H型组合架I之间和多个H型组合架II之间均采用铰接的方式连接，故可依次对相邻的两个H型组合架I或两个H型组合架II进行折叠；然后再将前车架和后车架进行折叠，减小其占用空间，方便用户存放；此外，还可根据用户的需求对其进行相应的改装，当需要运送大的商品时，可通过增加H型组合架I或H型组合架II的数量，并通过铰接的方式进行组合，通过改变手推车的尺寸来达到满足不同尺寸的商品，适用范围广。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图中:1、车架，2、H型组合架1，3、轮子，4、支撑架，5、H型组合架11，6、挡杆1，7、挡杆II，8、固定带。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步说明。 如图1所示，本技术一种用于物资输送的推车结构，包括车架1、支撑架4和轮子3，车架I安装支撑架4的上方，轮子3安装在支撑架4的下方，所述车架I包括前车架和后车架，所述前车架由多个H型组合架12组成，相邻两个H型组合架12之间通过铰接的方式连接；所述后车架由多个H型组合架115组成，相邻两个H型组合架115之间通过铰接的方式连接；前车架与后车架之间铰接。 当运送货物时，可直接将商品放置在车架I上即可；待运送完货物、需要将其存放时，可将其折叠，具体是可将前车架和后车架分别进行折叠，因多个H型组合架12之间和多个H型组合架115之间均采用铰接的方式连接，故可依次对相邻的两个H型组合架12或两个H型组合架115进行折叠；然后再将前车架和后车架进行折叠，减小其占用空间，方便用户存放；此外，还可根据用户的需求对其进行相应的改装，当需要运送大的商品时，可通过增加H型组合架12或H型组合架115的数量，并通过铰接的方式进行组合，通过改变手推车的尺寸来达到满足不同尺寸的商品，适用范围广。 优选地，所述H型组合架115的两侧分别安装有用于防止货物掉下的挡杆16和挡杆 117。 优选地，所述H型组合架115的两侧均开有导向槽，挡杆16和挡杆117安装在导向槽内，这样可根据需要随时调整挡杆16和挡杆117的安装位置，使其更易对物品进行防掉；可操作性强。当然，所述挡杆16和挡杆117也可以可伸缩式的挡杆，这样更能够对上方的物品进行拦截，防止其掉落的情况发生。 优选地，所述挡杆16和挡杆117的下端均与H型组合架115铰接，此时也可对挡杆16和挡杆117进行折叠，将其折叠在相应H型组合架115的两侧，在具有阻止货物掉下的同时，没有增加过多的占用空间，便于存放；而且但运送一些无需拦截的商品时，也可以将其折叠放置在相应H型组合架115的两侧，不影响器的运送。 优选地，挡杆16和挡杆117的上端均设置有固定带8，此时，可借助固定带8将商品进一步固定，防止商品滑落的情况发生，而且这种固定方式更简单，操作性更强。 优选地，所述轮子3为刹车轮，运送人员可根据需要通过踩下刹车将该手推车停留在不同的地方，如上坡或下坡均可，避免其发生滑动而导致商品掉落的情况发生。 优选地，所述支撑架4与车架I之间铰接，可进一步对其进行折叠，进一步减少其占用空间，更便于存放。 此外，还可在车架I上铺设隔板，当运送小物件商品时，可将隔板放置在车架I上，避免小物品在运送过程中从车架I上漏下的情况发生，进一步确保运送商品的可靠性。【权利要求】1.一种用于物资输送的推车结构，包括车架(I )、支撑架(4)和轮子(3)，车架(I)安装支撑架(4)的上方，轮子(3)安装在支撑架(4)的下方，其特征在于，所述车架(I)包括前车架和后车架，所述前车架由多个H型组合架I (2)组成，相邻两个H型组合架I (2)之间通过铰接的方式连接；所述后车架由多个H型组合架II (5)组成，相邻两个H型组合架II(5)之间通过铰接的方式连接；前车架与后车架之间铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于物资输送的推车结构，其特征在于，所述H型组合架II (5)的两侧分别安装有用于防止货物掉下的挡杆I (6)和挡杆II (7)。3.根据权利要求2所述的一种用于物资输送的推车结构，其特征在于，所述H型组合架II (5)的两侧均开有导向槽，挡杆I (6)和挡杆II (7)安装在导向槽内。4.本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于物资输送的推车结构，包括车架（1）、支撑架（4）和轮子（3），车架（1）安装支撑架（4）的上方，轮子（3）安装在支撑架（4）的下方，其特征在于，所述车架（1）包括前车架和后车架，所述前车架由多个H型组合架I（2）组成，相邻两个H型组合架I（2）之间通过铰接的方式连接；所述后车架由多个H型组合架II（5）组成，相邻两个H型组合架II（5）之间通过铰接的方式连接；前车架与后车架之间铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张福深，
申请(专利权)人：徐州力泰钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32