多球体轮胎制造技术

多球体轮胎是一种具有特殊性能的轮胎。它以若干个相同的球体和环形体取代了普通轮胎的内胎，它的性能优于普通轮胎。普通轮胎内胎一旦穿孔，车辆就无法前进，甚至发生翻车事故。而多球体轮胎一旦穿孔，只是一个球体或环形体穿孔，车辆仍能继续前进。这一性能尤其适用处于战争状态的车辆使用。它检修方便，只需调换穿孔的单个球体或环形体，因而检修费用经济。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于车辆内胎万一被刺破（或被枪弹打穿），车辆仍能行驶的多球体轮胎，其特征是，它由若干个球体〔２〕、环形体〔３〕内胎和特殊规格的外胎〔１〕所构成。球体〔２〕、环形体〔３〕内胎与总气管之间设有弹簧式钮扣〔１０〕，外胎〔１〕的内表面能够填满内胎充气后内腔中的亏缺部分。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪元，
申请(专利权)人：陈洪元，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]