【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆的橡胶轮胎。目前，我国通用的橡胶轮胎是用橡胶与尼龙线作成的。这种轮胎在使用中极易扎破，导致内胎破损，需补内胎或更换内胎，影响车辆的使用效率，尤其是在砂石路面，尖石头也能把轮胎扎破，给司机增加麻烦。本技术的目的在于提供一种坚固耐用的橡胶轮胎，以提高轮胎的使用寿命，提高车辆的利用率。本技术是通过下列方式实现的一种橡胶轮胎，由橡胶和尼龙线组成，其特征在于在橡胶轮胎中夹有金属骨架，其金属骨架是由钢丝(5)依次穿过数条金属链带和金属圈(4)联接而成。本技术的优点在于由金属骨架组成的橡胶轮胎结实耐用，延长了轮胎的使用寿命，大大提高了车辆的利用率，减少了司机的劳动强度。以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细的说明附图说明图1是橡胶轮胎中金属骨架的主视图。图2是橡胶轮胎中金属骨架的剖视图。图3是橡胶轮胎中金属骨架的钢丝联接金属链带的示意图。图4是尼龙线的挂联示意图。如图1、2所示，橡胶轮胎中的金属骨架是由一条外链带(1)、二条外侧链带(2)、二条内侧链带(3)、金属圈(4)和钢丝(5)组成如图3所示钢丝(5)从内侧链带(3)、外侧链带(2)、外链带(1)的每个环节内穿过并与金属圈紧密相连，把进出钢丝牢固打结即成。外侧链带(2)的环节(6)、内侧链带的环节(12)有一锥度。如图4所示，为防止金属骨架与橡胶脱离，在金属链带的每个环节内、外表面冲出或压焊出若干钩刺(10)，通过每个钩刺依次缠绕第一层尼龙线(7)、第二层尼龙线(8)、第三层尼龙线(9)、第四层尼龙线(11)或者更多层，再把钩刺(10)压平，让钩刺把尼龙线牢牢固定住。在制造过程中，尼龙线被...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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