【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是适用于各种汽车和摩托车的防滑装置。防滑是北方冬季各种机动车辆行驶必须解决的问题、但现在使用最多的汽车防滑链却存在着两个无法克服的缺点一是因无刚性而装链困难；二是松驰，当汽车行驶时响声很大。本技术的目的就是为克服上述缺点而设计的。本技术是这样实现的设计防滑片链结构，由卡紧片(1)锁紧环(2)、连接轴(3)、(5)、连接片(4)、防滑片体(6)、防滑凸起(7)构成，其防滑片链由锁紧环(2)紧箍在轮胎上通过防滑片体(6)上的凸起(7)实现防滑作用。防滑片链的卡紧片(1)、连接片(4)、防滑片体(6)均是两维曲面，片链的连接轴(3)、(5)是直轴，孔是直孔。该技术的锁紧环(2)是一个有直线段的圆环，直线段均是与卡紧片(1)上的卡钩相卡住的部位。本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。附图说明图1为汽车防滑装置防滑片链结构的结构示意图。(1)为卡紧片、(2)为锁紧环、(3)(5)均为连接轴，(4)为连接片，(6)为防滑片体，(7)为防滑凸起。图2为本技术防滑装置的装配示意图。(1)为卡紧片，(2)为锁紧环、(4)为连接片，(6)为防滑片体、(7)为防滑凸起。本技术的一只防滑片链的结构是由带有防滑凸起(7)的防滑片体(6)、连接片(4)、卡紧片(1)和连接轴(3)、(5)组成，每只轮胎装9～17个片链、防滑片体(6)紧贴着轮胎，卡紧片(1)卡住锁紧环(2)，由螺栓锁紧在轮胎上。所有防滑片链都紧紧箍住轮胎，故汽车行驶时就不会出现响声。防滑片体(6)、连接片(4)、卡紧片(1)都是两维曲面，连接孔均是直孔，连接轴(3)、(5)均是直轴，故制造和装置都很容...
【技术保护点】
一种用于汽车和摩托车的防滑装置其特点在于是防滑片链结构，它由卡紧片（１）、锁紧环（２）、连接轴（３）、（５）、连接片（４）、防滑片体（６）、防滑凸起（７）所组成。其防滑片链由锁紧环（２）紧箍在轮胎上。通过防滑片体（６）上的凸起（７）实现防滑作用。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：曲喜庆，董文寿，施伟杰，
申请(专利权)人：大连轻工业学院，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]
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