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防爆轮胎制造技术

技术编号:1075615 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种防爆轮胎,包括外胎(1)、钢圈(3)和内胎(4),其特征在于:钢圈(3)上开有进料口(2),内胎(4)是用低压注射法从进料口注入发泡材料而形成的发泡体内胎或是用挤注方法把弹性体破碎后从进料口挤进外胎内而形成的填充体内胎。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆轮胎,特别是一种实心轮胎。
技术介绍
目前车辆多采用充气轮胎,其明显的缺陷是易被扎或爆胎。申请人曾于2002年1月9日申请了一项填充体轮胎,申请号02201897.2,结构上包括外胎,钢圈及弹性体填充物,在钢圈上安装有进料嘴,由于进料嘴的存在造成成本增加且对加工并没有多大作用,因而结构不尽合理。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理,加工方便,成本较低的防爆轮胎。本技术的目的是这样实现的一种防爆轮胎,包括外胎、钢圈和内胎,钢圈上开有进料口,内胎是用低压注射法从进料口注入发泡材料而形成的发泡体内胎或是用挤注方法把弹性体破碎后从进料口挤进外胎内而形成的填充体内胎。本技术的目的还可以这样实现在进料口上安装有堵头塞。本技术具有结构简单合理、成本低、加工方便的优点。附图说明图1为本技术结构示意图具体实施方式本技术主要针对用低压注射法注射的发泡体内胎或用挤注法挤注的弹性体内胎轮胎结构的改进。它去掉原来设计的进料嘴,直接在钢圈3上开一个进料口2,进行注射或挤注时直接对准进料口即可,省工省时,加工方便。挤注用料包括破碎的废旧轮胎,弹性塑料等。轮胎结构仍然由外胎1、内胎4、钢圈3,钢圈3上开有进料口2,进料口2在注入料后可用堵头塞5堵住,堵头塞5可以是带螺纹的塞子。对于发泡体内胎来讲也可不加堵头塞。权利要求1.一种防爆轮胎,包括外胎(1)、钢圈(3)和内胎(4),其特征在于钢圈(3)上开有进料口(2),内胎(4)是用低压注射法从进料口注入发泡材料而形成的发泡体内胎或是用挤注方法把弹性体破碎后从进料口挤进外胎内而形成的填充体内胎。2.根据权利要求1所述的防爆轮胎,其特征在于在进料口(2)上安装有堵头塞(5)。专利摘要一种防爆轮胎,其主要特征是,包括外胎、内胎和钢圈,钢圈上开有进料口,内胎是用低压注射法从进料口注入发泡材料而形成的发泡体内胎或是用挤注方法把弹性体破碎后从进料口挤进外胎内而形成的填充体内胎。本技术具有结构简单合理、成本低、加工方便等优点,是一种适合拖拉机、农用车辆等低速先驱车辆使用的较为实用的车辆轮胎。文档编号B60C7/00GK2544978SQ02235469公开日2003年4月16日 申请日期2002年5月14日 优先权日2002年5月14日专利技术者郭心平 申请人:郭心平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭心平
申请(专利权)人:郭心平
类型:实用新型
国别省市:

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