有保护衬垫的外轮胎制造技术

一种有保护衬垫的外轮胎，其特点是在其外轮胎１的内壁面牢设有衬垫３，因而在与内轮胎４组合使用时，防止尖物戳破内轮胎４。特别是衬垫３与外轮胎１的中间部分不是彼此贴合，而是保存有间隙５的情况，这样，将更由于空隙５以及衬垫３受外物作用而弹性内移的作用，使本实用新型专利技术更具保护内胎４的性能。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎的改进，具体地说，是一种有保护衬垫的外轮胎。目前的轮胎极易被尖物刺破，给使用者带来麻烦，例如，人们骑自行车时，常被道路上的碎玻璃、尖钉等所戳破，造成上班迟到，特别是在车上装有重物且附近又没有维修处的场合，更是令骑车者苦恼万分。本技术的目的是提供一种有保护衬垫的外轮胎，使其与内轮胎组合使用时，具有良好的防止尖物戳破内轮胎的性能。本技术是这样实施的：在已有外轮胎的内壁面上装上一根与外轮胎宽度、长度相适配的、有适当厚度和弹性的衬垫。作为本技术的进一步组合结构，该衬垫的两侧缘与外轮胎相胶合，而中间部分则与外轮胎的内壁面间留有空隙，这样，尖物刺入外轮胎时，由于空隙的存在以及衬垫受尖物推压产生弹性内移，更可靠地防止了尖物对内胎的戳破。本技术的优点是：1，结构简明，易于实施；2，具有明显的阻止尖物戳破内轮胎的性能。图1是本技术的结构示意图。根据附图给出本技术两个实施例。例1，用于26″永久牌自行车的本技术轮胎。参见图1，衬垫3取用一根长1.9米、宽3厘米、厚0.15厘米的牛皮带，将其放置于外轮胎1的内侧，该衬垫3的两侧缘各留0.5厘米与外胎1的内壁上的斜丝网2相胶合。与内胎4相组合时，衬垫3的内壁面与内胎4相接触，虚线6则表示衬垫3受外物推压时的弹性内移状态。空隙5为外轮胎1的风壁面斜丝网2与衬垫3间的间隔。-->例2：用于2吨面包车的本技术轮胎取用一条长0.70米、宽10.5厘米、厚0.15厘米的猪皮作衬垫3，置于外轮胎1的内面，两端由502型胶水胶牢。

【技术保护点】
一种与内轮胎４相适配的有保护衬垫的外轮胎，包括外轮胎１，其特征在于在外轮胎１的内壁面牢设有弹性衬垫３。

【技术特征摘要】
1、一种与内轮胎4相适配的有保护衬垫的外轮胎，包括外轮胎1，其特征在于在外轮胎1的内壁面牢设有弹性衬垫3。...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼玉刚，
申请(专利权)人：楼玉刚，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]