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汽车轮胎温度、气压动态监测装置制造方法及图纸

技术编号:1074809 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种对运动中汽车轮胎温度、气压的监测装置,主要技术特征是由温度传感器、气压传感器、电刷与触头以及电信号处理装置、数字显示器、声光报警装置等组成。当胎内气压、温度发生改变时,气压传感器、温度传感器产生相应的电信号,并经电信号转化处理装置处理,当温度、气压超出正常变化范围时,声光报警装置及时提醒司机采取相应措施,勉除爆胎危险。本实用新型专利技术结构简单、性能全面可靠、成本低廉,实为汽车轮胎理想的监测保护装置。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车转胎温度、气压动态监测装置本技术涉及预防汽车轮胎因气压或温度超标而非正常爆裂的装置。现已公开的轮胎保护装置,如机械式的,灵敏度低,可靠性较差,而电子式的结构相对较复杂。中国专利ZL92231952.9公开了一种监测轮胎气压的显示报警装置,主要特征是采用软轴拉线将气压传感器的信号传给电磁传感器,并经A/D数据转换,但存在下述缺点:扫瞄是随车速的改变而变化的,因此测定、显示是间断的;软轴端的磁铁块探头位置易受汽车运动影响,并且对同一信号采用两级传感器传递,精度低,可靠性较差;没有实现对车胎内重要气体参数温度的监测。本技术的目的是为了提供一种监测装置,它不仅能在汽车静止状态下显示胎内气压、温度值,还能在汽车行驶过程中对车胎内气压、温度值超标及时发出警报,提醒司机采取相应措施,解除爆胎危险,达到安全、减少经济损失的目的。本技术的目的是这样实现的:轮胎的动态监控装置由气压传感器20,温度传感器19,电刷15,电刷触头16和电信号转换处理装置12及声光报警装置14组成。为了从车胎内的传感器19、20上引出信号电线8,须对气门嘴原有垫圈作适当改进,改进后如垫圈6。这样,该监测装置同时具有对气压、温度进行连续监测的功能。气压传感器20内的应变片21通过绝缘层22贴在弹性膜片23上,从应变片21引二导线18穿过密封体17与外电路相连,密封体17和弹性膜片23皆固定在刚性壳体20上,密封而构成气压传感器20。气压传感器20上方附有温度传感器19,下方通过两连结杆5固定在气门嘴凸缘1上,从气门嘴凸缘1与螺母4之间、车胎橡胶2之外的上垫圈7和下垫圈6引入电源线9,引出信号导线8,导线8、9与信号转换处理装置12相接。信号转换处理装置12包括直流电源10,现已广泛使用的A/D转换数据处理装置11,数据显示器13,同时还与固定在车轮轴的电刷触头16相接;与触头16相匹配的电刷15固定在车身上,触头16和传感器19、20及信号转换处理装置12一起随车轮轴转动,电刷15通过导线与声光报警装置14构成回路。本监测装置的工作过程是这样实现的:气压传感器20和温度传感器19由连结杆5固定在气门嘴凸缘1上。车胎内气体存在一个气压值,该气压使气压传感器20的弹性膜片23产生一定变形,从而使应变片21存在相应的电阻值。当气压变化时,弹性膜片23变形改变,引起应变片21电阻值改变,导线18将此信号传给信号转换处理-->装置12。同理,当温度改变时,温度传感器19的电阻值产生变化,并由导线将信号传给信号转换处理装置12,经其处理后由数字显示器13显示读数,同时根据是否欠压、超压,超温而发出控制声光报警装置14的信号,该信号给电刷触头16,电刷15至驾驶室内的声光报警装置14,及时提醒驾驶人员采取相应措施。本技术的优点是:采用气压、温度传感器能在车辆运行中连续提供胎内气压、温度大致情况,采用数字显示器能在停车或加气时较准确了解气压温度值;两传感器放入胎内进行直接采取信号,不受汽车运动影响,故工作性能稳定,准确可靠;采用电刷与触头实现信号从运动件传到相对固定件,使结构更加简化。图1:温度、气压动态监测装置总体图图2:原有轮胎气门嘴上、下垫圈改进图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种监测轮胎气压温度动态监测装置,它包括一个气压传感器20,该气压传感器由应变片21通过绝缘层22贴在弹性膜片23上,从应变膜片21引出二导线18穿过密封体17与外电路相连,密封体17和弹性膜片23皆固定在刚性壳体20上,密封构成气压传感器20;还包括声光报警装置14及由直流电源10、A/D转换数据处理装置11、数据显示器13构成的电信号转换处理装置12,以及适当的导线;其特征在于还采用了温度传感器19;温度传感器19和气压传感器20置于胎内,同时对温度、气压进行监测;从温度传感器19、气压传感器20上引出信号导线8经改进后的垫圈6传给信号转化处理装置12进行处理,并把测定数据在显示器13上显示,同时把报警信号通过电刷15传给触头16,到达驾驶室的声光报警装置14。

【技术特征摘要】
1.一种监测轮胎气压温度动态监测装置,它包括一个气压传感器20,该气压传感器由应变片21通过绝缘层22贴在弹性膜片23上,从应变膜片21引出二导线18穿过密封体17与外电路相连,密封体17和弹性膜片23皆固定在刚性壳体20上,密封构成气压传感器20;还包括声光报警装置14及由直流电源10、A/D转换数据处理装置11、数据显示器13构成的电信号转换处理装置12,以及适当的导线;其特征在于还采用了温度传感器19;温度传感器19和气压传感器20置于胎内,同时对温度、气压进行监测;从温度传感器1...

【专利技术属性】
技术研发人员:何立刚
申请(专利权)人:何立刚
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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