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柴油机水冷装置制造方法及图纸

技术编号:10743901 阅读:87 留言:0更新日期:2014-12-10 16:41
本实用新型专利技术涉及一种柴油机水冷装置,在环形凹槽内的上、下两端分别设有进水管和出水管,沿所述环形凹槽的中心轴线的径向、在环形凹槽的内壁上设有多道翅状散热片,且翅状散热片的横截面呈围绕环形凹槽的中心轴线延展开来的半圆环形状,在进水管和出水管位于柴油机本体的内腔中的部分均具有环形壳体,环形壳体位于柴油机本体的内腔中且在所述环形壳体的外壁上设有散热片。本实用新型专利技术采用水冷和散热片热传递的方式相结合,代替原结构中直接使用的铸铁材料,将通过进/出水管与柴油机本体在烟气出口处能够构成热传递,同时在环形燃烧器接口通道内可通过散热片进行散热,增加热传递的效率,减缓水箱压力。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机水冷装置,包括柴油机本体(1)以及安装在柴油机本体(1)上废气出口部位的环形燃烧器接口通道(2),其特征在于:所述环形燃烧器接口通道(2)具有朝向柴油机本体(1)的本体凹陷的环形凹槽(21),在所述环形凹槽(21)内的上、下两端分别设有进水管(3)和出水管(4),且所述进水管(3)和出水管(4)均穿过柴油机本体(1)的内腔,沿所述环形凹槽(21)的中心轴线的径向、在环形凹槽(21)的内壁上设有多道翅状散热片(5),且所述翅状散热片(5)的横截面呈围绕环形凹槽(21)的中心轴线延展开来的半圆环形状,且所述进水管(3)和出水管(4)均贯穿翅状散热片(5)的本体,在所述进水管(3)和出水管(4)之间设有半圆弧弯管(6),在所述进水管(3)和出水管(4)位于柴油机本体(1)的内腔中的部分均具有环形壳体(7),所述环形壳体(7)位于柴油机本体(1)的内腔中且在所述环形壳体(7)的外壁上设有散热片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邱志刚汪修铭
申请(专利权)人:邱志刚汪修铭
类型:新型
国别省市:江苏;32

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