当前位置: 首页 > 专利查询>王同兴专利>正文

不漏气气门嘴制造技术

技术编号:1074371 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术,是一种新式的气门嘴--不漏气气门嘴。本实用新型专利技术的目的,是为广大的使用者提供一种新式的气门嘴--不漏气气门嘴。此气门嘴保留原气门嘴的基本式样。本实用新型专利技术的目的,是这样实现的:在气门嘴里下部的尖头上装有密封圈。在使用时拧松气门嘴,即可进行打气和充气。打气完了,拧紧气门嘴,就不漏气了。利用本技术还可生产制造:各种车辆使用的不漏气气门嘴。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
不漏气气门嘴本技术,是一种新式的气门嘴——不漏气气门嘴,它最适合各种车辆使用,尤其适合自行车使用。现有的气门嘴,使用时极不方便,需经常打气。原因是它易漏气、跑气。尤其是自行车气门嘴、小橡皮管最容易损坏。本技术的目的,是为广大的使用者提供一种新式的气门嘴——不漏气气门嘴。此气门嘴保留原气门嘴的基本式样,使用时,拧下防尘帽和拧松气门嘴,即可进行打气或充气。用不漏气气门嘴,可省却你的许多烦恼和节省你的许多时间。你的车上如换上不漏气气门嘴,一年只需打几次气。此气门嘴新奇美观,惹人喜爱,质优价廉。因它具有以上许多特点、优点,所以特别适合国内外各种车辆市场的需要,可取代现有的气门嘴。本技术的目的,是这样实现的:在气门嘴里下部的尖头上,装有密封圈。在使用时,拧松气门嘴,即可进行打气或充气;打气或充气完了,拧紧气门嘴,就不漏气了。由于采用上述技术,所以达到了使用方便,使用时,拧下防尘帽和拧松气门嘴,即可进行打气和充气;打气或充气完了,拧紧气门嘴,就不漏气了。并可取代现有的气门嘴。所以,深受广大的使用者及外商、外宾的欢迎!尤其是,深受自行车拥有者的欢迎!下面结合附图实施例,对本技术作进一步说明。图1是本技术的外观图。图2是本技术的剖视图。图3是本技术的分解图。-->图中:1—防尘帽、2—气门嘴、3—进气孔、4—密封圈、5—并紧螺帽、6—六角并紧螺帽、7—弹簧垫圈、8—垫圈、9嘴座。一种不漏气气门嘴,其特征是:防尘帽(1)装在气门嘴(2)头上,气门嘴(2)装在嘴座(9)的头部内腔里,进气孔(3)开在气门嘴(2)的下部位置上,密封圈(4)装在气门嘴(2)的下部尖头上,并紧螺帽(5)装在嘴座(9)的上部位置上,六角并紧螺帽(6)装在嘴座(9)的下部位置上,弹簧垫圈(7)装在六角并紧螺帽(6)的下面,垫圈(8)装在弹簧垫圈(7)的下面。在图3中,将密封圈(4)装在气门嘴(2)的下部尖头上。再将六角并紧螺帽(6)和弹簧垫圈(7)、垫圈(8)装在嘴座(9)上。最后将防尘帽(1)拧紧在气门嘴(2)的头上。在图1中,拧下防尘帽(1)和拧松气门嘴(2),即可使用:进行打气或充气。利用本技术还可生产制造:各种车辆使用的不漏气气门嘴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不漏气气门嘴,由防尘帽(1)、气门嘴(2)、进气孔(3)、密封圈(4)、并紧螺帽(5)、六角并紧螺帽(6),弹簧垫圈(7)、垫圈(8)、嘴座(9)等组成,其特征是:防尘帽(1)装在气门嘴(2)头上,气门嘴(2)装在嘴座(9)的头部内腔里,进气孔(3)开在气门嘴(2)的下部位置上,密封圈(4)装在气门嘴(2)的下部尖头上,并紧螺帽(5)装在嘴座(9)的上部位置上,六角并紧螺帽(6)装在嘴座(9)的下部位置上,弹簧垫圈(7)装在六角并紧螺帽(6)的下面,垫圈(8)装在弹簧垫圈(7)的下面。

【技术特征摘要】
1.一种不漏气气门嘴,由防尘帽(1)、气门嘴(2)、进气孔(3)、密封圈(4)、并紧螺帽(5)、六角并紧螺帽(6),弹簧垫圈(7)、垫圈(8)、嘴座(9)等组成,其特征是:防尘帽(1)装在气门嘴(2)头上,气门嘴(2)装在嘴座(9)的头部内腔里,进气孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:王同兴
申请(专利权)人:王同兴
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1