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汽车轮胎自动拆装器制造技术

技术编号:1074071 阅读:265 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车轮胎自动拆装器,包括长柄[6]及其端部的横臂[2],在横臂[2]的端部设有螺帽套口[1],其特征是:在横臂[2]上设有活动定位臂[5],在活动定位臂[5]的端部设有活动定位固定装置[4]。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎自动拆装器
本技术涉及一种汽车轮胎自动拆装器。
技术介绍
现有野外拆装汽车轮胎所用工具多为横臂端部带有螺帽套口的直角型长柄板手,使用这种工具在野外拆装轮胎时,常因单人操作乏力或螺丝生锈,而不能扭松紧固的螺帽卸下轮胎。这给长途行驶的司机带来了很大麻烦,甚至损失。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述问题,提供一种能在野外单人无助情况下轻易自动拆装车轮的工具。为达到上述目的,本技术的技术方案是,该汽车轮胎自动拆装器,包括长柄及其端部的横臂,在该横臂的端部设有螺帽套口,在所述横臂上设有活动定位臂,在该活动定位臂的端部设有活动定位固定装置。作为本技术的一种改进,在所述长柄与活动定位臂之间设有弹性连接装置。作为本技术的进一步改进,在所述长柄的另一端设有滚动装置。-->该汽车轮胎自动拆装器的横臂端部的螺帽套口,套装在汽车轮胎的紧固螺帽上,其活动定位臂端部的活动定位固定装置固定于车轮中部,让长柄带有滚动装置的一端着地,然后顶起悬空要取下的车轮,开动汽车发动机,即可轻易自动扭松或扭紧汽车轮胎紧固螺帽,从而卸下或装上车轮。该汽车轮胎自动拆装器用于拆装车轮极为方便省力,解决了野外单人难以拆装车轮的难题。附图说明该附图是本技术结构示意图。图中1为螺帽套口,2为横臂,3为弹性连接装置,4为活动定位固定装置,5为活动定位臂,6为长柄,7为滚动装置。具体实施方式如图所示,该汽车轮胎自动拆装器包括长柄[6]及其端部的横臂[2],以及设在横臂[2]上的活动定位臂[5],在长柄[6]和活动定位臂[5]之间设有弹性连接装置[3],在横臂[2]和活动定位臂[5]的端部分别设有螺帽套口[1]和活动定位固定装置[4],在长柄[6]的另一端部设有滚动装置[7]。使用时,顶起悬空要拆装的车轮。将螺帽套口[1]套在待拆装车轮的紧固螺帽上,将活动定位固定装置[4]固定于待拆装车轮的中部,让滚动装置[7]着地,然后开动汽车发动机即可扭松或扭紧车轮紧固螺帽,如此依次扭松或扭紧所有车轮紧固螺帽,即可拆下或装上车轮,以便换轮或补胎。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎自动拆装器,包括长柄[6]及其端部的横臂[2],在横臂[2]的端部设有螺帽套口[1],其特征是:在横臂[2]上设有活动定位臂[5],在活动定位臂[5]的端部设有活动定位固定装置[4]。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:李万湘
申请(专利权)人:李万湘
类型:实用新型
国别省市:

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