自带支承装置的车式重载包装箱,涉及一种重载物品包装装置。以解决截止目前为止无自带有支承装置的车式重载包装箱的问题。每根下纵梁下表面靠近两端各焊接一个脚轮座,脚轮座上转动安装万向脚轮;四根下横梁两端垂直焊接在两根下纵梁上构成下框架;两根上横梁两端垂直焊接在两根上纵梁上构成上框架;每根下纵梁与所正对的上纵梁之间垂直设置有四根立梁,位于同一侧的四根立梁上下两端与上、下纵梁焊接构成框架;每根上纵梁上表面焊接两对保护梁座,每相对应设置的两对保护梁座之间设置有一根保护梁,该保护梁两端与所对应的两对保护梁座可拆卸连接;每根下纵梁固连两个折叠式支承装置。本发明专利技术的重载包装箱可储存和移动。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】自带支承装置的车式重载包装箱,涉及一种重载物品包装装置。以解决截止目前为止无自带有支承装置的车式重载包装箱的问题。每根下纵梁下表面靠近两端各焊接一个脚轮座,脚轮座上转动安装万向脚轮;四根下横梁两端垂直焊接在两根下纵梁上构成下框架;两根上横梁两端垂直焊接在两根上纵梁上构成上框架;每根下纵梁与所正对的上纵梁之间垂直设置有四根立梁,位于同一侧的四根立梁上下两端与上、下纵梁焊接构成框架;每根上纵梁上表面焊接两对保护梁座,每相对应设置的两对保护梁座之间设置有一根保护梁,该保护梁两端与所对应的两对保护梁座可拆卸连接;每根下纵梁固连两个折叠式支承装置。本专利技术的重载包装箱可储存和移动。【专利说明】自带支承装置的车式重载包装箱
本专利技术涉及一种重载物品包装装置,具体涉及一种自带支承装置的车式重载包装箱。
技术介绍
对于直径尺寸1150mm、长度尺寸3300mm、重量达近10吨左右的重载物品,为适应重载物品在库房长期储存(一般在15?30年)的需要,在储存库房无重型吊装设备情形下,包装该重载物品的包装箱(以下简称重载包装箱)本身自带有脚轮,利用人力推动或者其他机车牵弓I,使得重载包装箱在库房内移动或移出。 然而,由于重载包装箱重量较重,长期靠重载包装箱自带的脚轮支撑,脚轮容易损坏,对于充气式轮胎而言,就更不堪重负。因此,需要重载包装箱本身配置一个支承装置,以满足对重载包装箱支承,同时还要不影响重载包装箱移动的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自带支承装置的车式重载包装箱,以解决截止目前为止无自带有支承装置的车式重载包装箱的问题。 实现上述目的,采取的技术方案如下:自带支承装置的车式重载包装箱,它包括箱体结构组件;所述的箱体结构组件包括八根立梁、两根上横梁、两根上纵梁、八个保护梁座、两根保护梁、四根下横梁、两根下纵梁、四个万向脚轮及四个脚轮座,每根下纵梁下表面靠近两端各焊接一个脚轮座,每个脚轮座上转动安装有一个万向脚轮;所述的箱体结构组件还包括四个折叠式支承装置;所述的四根下横梁设置在两根下纵梁之间,四根下横梁两端垂直焊接在两根下纵梁上构成下框架;所述的两根上横梁设置在两根上纵梁之间,两根上横梁两端垂直焊接在两根上纵梁上构成上框架;所述的下框架和上框架正对设置,每根下纵梁与所正对的上纵梁之间沿下纵梁和上纵梁长度方向等间距垂直设置有四根立梁,位于同一侧的四根立梁上下两端与上纵梁和下纵梁焊接构成框架;所述的八个保护梁座分成四对,每根上纵梁上表面焊接两对保护梁座,每对中的两个保护梁座对称设置,焊接在两根上纵梁上表面的四对保护梁座两两对应设置,每相对应设置的两对保护梁座之间设置有一根保护梁,该保护梁两端与所对应的两对保护梁座可拆卸连接;每根下纵梁下表面固连两个折叠式支承装置,且四个折叠式支承装置设置在四个万向脚轮内侧的相邻设置。 本专利技术具有以下有益效果: 在储存库房没有重型吊装设备的情况下,依靠包装箱自身的四个万向脚轮将被包装物品移进或移出库房,在没有运输工具的情况下,通过四个万向脚轮,能够实现被包装物品短距离运转。由于被包装物品储存期限在15?30年,如果单靠轮胎支承这么长时间,轮胎就会变形老化损坏,所以在物品长期储存过程中,为了防止轮胎受压变形老化损坏,利用折叠式支承装置,并依靠该装置中的螺旋副(由支承地脚和调整螺杆旋合连接构成)顶起并支承重载包装箱,保护重载包装箱下面的四个角轮不因受压而破坏,另一方面,当重载包装箱需要移动时,利用折叠式支承装置还能快速折叠起来,避免妨碍重载包装箱移动。综上,该重载包装箱除了具有包装功能外,还兼备具有拖车或推车功能,同时还兼备自行支承功能。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术自带支承装置的车式重载包装箱主视图;图2是图1左视图;图3是图1俯视图;图4是箱体结构组件主视图;图5是图4左视图;图6是图4俯视图;图7是紧固机构组件王视图;图8是图7左视图;图9是插车孔组件王视图;图10是图9左视图;图11是图9俯视图;图12是包装物支承机构组件主视图;图13是图12俯视图;图14是图1中A部分局部放大图;图15是图1中B部分局部放大图;图16是折叠式重载包装箱支承装置主视图;图17是图16左视图;图18是图1俯视图;图19是图1后视图;图20是图17折置支架折置后主视图;图21是折置固定座主视图;图22是图21左视图;图23是图21俯视图;图24是折叠支架主视图;图25是图24左视图;图26是图24俯视图。 【具体实施方式】 【具体实施方式】一:如图1?图26所示,自带支承装置的车式重载包装箱,它包括箱体结构组件;所述的箱体结构组件包括八根立梁1-6、两根上横梁1-7、两根上纵梁1-8、八个保护梁座1-9、两根保护梁1-10、四根下横梁1-19、两根下纵梁1-20、四个万向脚轮1_1及四个脚轮座1-2,每根下纵梁1-20下表面靠近两端各焊接一个脚轮座1-2,每个脚轮座1-2上转动安装有一个万向脚轮1-1,使得重载包装箱具有推车或拖车功能,在外力推动或牵引的情况下,移动重载包装箱;所述的箱体结构组件还包括四个折叠式支承装置1-23 ;所述的四根下横梁1-19设置在两根下纵梁1-20之间,四根下横梁1-19两端垂直焊接在两根下纵梁1-20上构成下框架;所述的两根上横梁1-7设置在两根上纵梁1-8之间,两根上横梁1-7两端垂直焊接在两根上纵梁1-8上构成上框架;所述的下框架和上框架正对设置,每根下纵梁1-20与所正对的上纵梁1-8之间沿下纵梁1-20和上纵梁1-8长度方向等间距垂直设置有四根立梁1-6,位于同一侧的四根立梁1-6上下两端与上纵梁1-8和下纵梁1-20焊接构成框架;所述的八个保护梁座1-9分成四对,每根上纵梁1-8上表面焊接两对保护梁座,每对中的两个保护梁座1-9对称设置,焊接在两根上纵梁1-8上表面的四对保护梁座两两对应设置,每相对应设置的两对保护梁座之间设置有一根保护梁1-10,该保护梁1-10两端与所对应的两对保护梁座可拆卸连接,保护梁1-10每一端及与其对应的一对保护梁座均穿入一根保护梁锁轴1-12,该保护梁锁轴1-12通过开口销一 1-11锁定;每根下纵梁1-20下表面固连两个折叠式支承装置1-23,且四个折叠式支承装置1-23设置在四个万向脚轮1-1内侧的相邻设置;在重载包装箱储存时,利用折叠式支承装置1-23将重载包装箱顶起,保护重载包装箱长期储存时,万向脚轮1-1不因长期受重压而损坏。 【具体实施方式】二:如图1?图6所示,【具体实施方式】一所述的自带支承装置的车式重载包装箱,为加强重载包装箱侧面的垂直方向的强度,所述的四根立梁1-6中,位于中间的两根立梁1-6与位于两边的两根立梁1-6之间分别设置有一根侧面斜梁1-18,所述的侧面斜梁1-18上端与上纵梁1-8和中间立梁1-6焊接处焊接,侧面斜梁1-18下端与下纵梁1-20和位于一侧的一根立梁1-6焊接处焊接。 【具体实施方式】三:如图1?图6所示,【具体实施方式】二所述的自带支承装置的车式重载包装箱,为加强重载包装箱端面的垂直方向的强度,在所述的框架左右两端各设置有一根端面长斜梁1-24和两根端面短斜梁1-25,所述的端面长斜梁1-2本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自带支承装置的车式重载包装箱,它包括箱体结构组件;所述的箱体结构组件包括八根立梁(1‑6)、两根上横梁(1‑7)、两根上纵梁(1‑8)、八个保护梁座(1‑9)、两根保护梁(1‑10)、四根下横梁(1‑19)、两根下纵梁(1‑20)、四个万向脚轮(1‑1)及四个脚轮座(1‑2),每根下纵梁(1‑20)下表面靠近两端各焊接一个脚轮座(1‑2),每个脚轮座(1‑2)上转动安装有一个万向脚轮(1‑1);其特征是:所述的箱体结构组件还包括四个折叠式支承装置(1‑23);所述的四根下横梁(1‑19)设置在两根下纵梁(1‑20)之间,四根下横梁(1‑19)两端垂直焊接在两根下纵梁(1‑20)上构成下框架;所述的两根上横梁(1‑7)设置在两根上纵梁(1‑8)之间,两根上横梁(1‑7)两端垂直焊接在两根上纵梁(1‑8)上构成上框架;所述的下框架和上框架正对设置,每根下纵梁(1‑20)与所正对的上纵梁(1‑8)之间沿下纵梁(1‑20)和上纵梁(1‑8)长度方向等间距垂直设置有四根立梁(1‑6),位于同一侧的四根立梁(1‑6)上下两端与上纵梁(1‑8)和下纵梁(1‑20)焊接构成框架;所述的八个保护梁座(1‑9)分成四对,每根上纵梁(1‑8)上表面焊接两对保护梁座,每对中的两个保护梁座(1‑9)对称设置,焊接在两根上纵梁(1‑8)上表面的四对保护梁座两两对应设置,每相对应设置的两对保护梁座之间设置有一根保护梁(1‑10),该保护梁(1‑10)两端与所对应的两对保护梁座可拆卸连接;每根下纵梁(1‑20)下表面固连两个折叠式支承装置(1‑23),且四个折叠式支承装置(1‑23)设置在四个万向脚轮(1‑1)内侧的相邻设置。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许连辅,许雁冰,
申请(专利权)人:哈尔滨建成集团有限公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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