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车胎智能监控器制造技术

技术编号:1073828 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车胎智能监控器,其主体(210)的气腔中间有压力传感发射器(310)及与其相连接的电池(311)和天线(312),安装在主体侧孔内的自动放气装置有调压螺杆(111)、调压弹簧(112)和限压阀(113),侧孔壁上开有放气孔(211),限压阀(113)的底部与主体气腔室相连通;主体的一端与气嘴连接件(220)固定连接,另一端是充气口(213),充气口内有气门芯(114),外有防尘罩(110)。使用本实用新型专利技术可使轮胎在发生漏气或气压过低时能发出警示信号,在气压过高时能自动放气调整压力。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
车胎智能监控器                                
本技术涉及一种压力监控器,特别是一种监测和控制汽车轮胎内气体压力的智能监控器。                                
技术介绍
随着汽车的广泛使用,如何保证行车安全已成为人们越来越关注的问题,其中保证轮胎有稳定的气压成为保障行车安全的重要环节。轮胎气压不足将导致汽车耗油量增加,轮胎使用寿命缩短,进而影响整车的行驶性能。如果轮胎气压过高不仅会损坏轮胎,还会有车毁人亡的危险。但在目前还缺乏能实时反映轮胎气压同时在气压过高时能自动排气,且技术可靠、价格也不高的自动化仪表。                                
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车胎智能监控器,使轮胎在发生漏气或气压过低时能发出警示信号,在气压过高时能自动放气调整压力。本技术以如下技术方案解决上述技术问题:主体210的气腔中间有压力传感发射器310及与其相连接的电池311和天线312,安装在主体侧孔内的自动放气装置有调压螺杆111、调压弹簧112和限压阀113,侧孔壁上开有放气孔211,限压阀113的底部与主体气腔室相连通;主体的一端与气嘴连接件220固定连接,另一端是充气口213,充气口内有气门芯114,外有防尘罩110。使用本技术车胎智能监控器可以使汽车轮胎或其它充气物在发生漏气时或气压变低时能立即发出警示信号,让使用者及时得知气压不足的信息,以利及时处理;气压过高时能自动放气调整压力,避免爆胎事件的发生,确保使用者的安全。                                附图说明图1是本技术车胎智能监控器的结构示意图;图2是本技术车胎智能监控器在装配时各部件联接关系示意图。                              具体实施方式车胎智能监控器的主体210气腔室中间有由上至下依次装有压力传感发射器310和与其相连接的电池311和天线312,侧孔内装有调压螺杆111、调压弹簧112和纵截面为截-->倒锥形的限压阀113,侧孔壁上开有放气孔211,限压阀113的底部与主体气腔室相连通;主体的一端有充气口213,充气口213内装有气门芯114,另一端与气嘴连接件220用螺钉223连接,气嘴连接件上有进气孔224,进气孔外围有密封圈222。为了防止灰尘、雨水进入气门芯和放气孔,在充气口和主体上端套有防尘罩110,防尘罩可采用弹性橡胶制作。使用本技术车胎智能监控器时,将监控器安装在轮胎的充气阀上,监控器与轮胎的充气阀门连接时,其气嘴连接件220与充气阀门之间可以接带孔的圆形反锁螺帽410,使监控器不易被人用普通工具取下。车胎内的气体由进气孔224进入到主体气腔内,当气体压力超过调压弹簧对限压阀的压力,气体便将限压阀往上顶,限压阀与主体气腔之间出现缝隙,气体便从此缝隙流进侧孔,并经放气孔211排放出去,实现自动放气调节压力。气体的最高压力值的设定可通过调压螺杆111来调节。压力过低时,在气腔内的压力传感发射器310感应压力并将信号通过天线发射到信号接收显示器,信号接收显示器通过对信号的接收处理把气压过低的信号以语音、荧屏数字显示、警示灯等方式提醒用户,及时对轮胎进行充气。充气时,无需取出监控器主体,可直接通过气门芯向轮胎注入气体。在压力传感发射器与电池间串联一个速度感应开关,当用户放慢车速或停车处理低压问题时,压力传感发射器不工作,节约了用电。为了防止防尘罩在车辆行驶过程中脱落,在主体和防尘罩相接处分别在主体设置凸缘212和在防尘罩设置相匹配的凹槽。本技术也适用于其他的充气物。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车胎智能监控器,包括有气嘴连接件(220)、充气气门芯(114)、自动放气装置,其特征是:主体(210)的气腔中间有压力传感发射器(310)及与其相连接的电池(311)和天线(312),安装在主体侧孔内的自动放气装置有调压螺杆(111)、调压弹簧(112)和限压阀(113),侧孔壁上开有放气孔(211),限压阀(113)的底部与主体气腔室相连通;主体的一端与气嘴连接件(220)固定连接,另一端是充气口(213),充气口内有气门芯(114),外有防尘罩(110)。

【技术特征摘要】
1、一种车胎智能监控器,包括有气嘴连接件(220)、充气气门芯(114)、自动放气装置,其特征是:主体(210)的气腔中间有压力传感发射器(310)及与其相连接的电池(311)和天线(312),安装在主体侧孔内的自动放气装置有调压螺杆(111)、调压弹簧(112)和限压阀(113),侧孔壁上开有放气孔(211),限压阀(113)的底部与主体气腔室相连通;主体的一端与气嘴连接件(220)固定连接,另一端是充气口(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建云
申请(专利权)人:杨建云
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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